河内-海防公路软基渗透性及差异沉降研究

考虑到地基竖向渗透系数改变的问题,提出了砂井地基平面化等效渗透系数计算方法,并运用Plaxis2D软件进行了对比分析,并与现场监测数据进行了对比验证,并系统分析了不同软基处理形式下软基过渡段的差异沉降变化规律。结果表明:在相同的路堤高差下,不同的过渡段处理方式产生的工后差异沉降顺序为:挤密砂桩处理<普通砂井处理<塑料排板处理,本工程采用的过渡段软基处理方案满足越南关于工后差异沉降控制标准。