汽车涡轮增压器耐热钢涡壳壳型叠箱真空吸铸工艺研究

采用真空吸铸工艺生产耐热钢涡壳,补缩凝固保压时间较长,生产节拍较慢,且单箱吸铸生产,生产效率较低,难以满足大批量产业化的要求。为此,创新工艺,采用壳型叠箱造型工艺与真空吸铸工艺相结合,明显提高了生产效率,亦可实现自动化、产业化生产。