斜线齿面齿轮插齿加工及有限元分析

接触强度和弯曲强度直接影响着斜线齿面齿轮副的使用寿命,是其设计的重要指标。以斜线齿面齿轮副为基础,研究准共轭齿廓的展成原理,建立面齿轮齿面的精确数学模型,并进行齿宽设计;采用逆向建模软件CATIA建立高精度实体模型,利用ABAQUS对齿轮副进行有限元分析,提取出倾角为0°和倾角为5°时两组不同的斜线齿面齿轮副的接触应力曲线和弯曲应力曲线,进行比较得出了弯曲应力和接触应力的产生位置和变化情况,为斜线齿面齿轮的可靠性提供了参考。

运用PRO_E软件对渐开线非标圆柱斜齿轮副精准建模方法

运用PRO_E软件对渐开线非标准圆柱齿轮副进行参数化精确建模的方法进行了探讨。重点探讨了渐开线非标圆柱斜齿轮建模参数的选取与定义,建模所需部分参数通过齿轮副或配对齿轮的参数来进行定义,如齿根高、变位等。将齿厚、齿顶、齿根等公差参数纳入相应的建模方程或公式来实现参数驱动,生成精准数模。完成首个齿轮建模后,新设计齿轮只需变更参数表中的值就能生成新的轮齿,大大提高了齿轮数模设计效率。

基于CATIA的渐开线非标圆柱齿轮副全参数化精确建模方法研究

基于CATIA软件,对渐开线非标准圆柱齿轮副进行全参数化精确建模的方法进行了研究。所述的非标准圆柱齿轮主要是指齿轮参数的非标准化而非结构上的非标准,重点探讨了非标圆柱斜齿轮建模参数的选取与建立,部分参数需要通过齿轮副或配对齿轮的参数来进行定义,如齿根高、变位等。基于精准参数建模需要,将齿厚、齿顶、齿根等公差纳入相应的建模方程或公式,以实现自动生成精准数模,可以直接用于进一步的功能、可靠性仿真以及有限元设计分析和优化,并且数模的变更或重新设计仅需修改相关的参数就能实现,大大提高了齿轮数模设计效率。