经营租赁的真实动机--基于东方航空公司的案例研究

本文采用了案例研究方法,通过以东航自身资本结构为出发点的单独分析合理确认东航确实存在受益期较长的经营租赁飞机项目,进而推断经营租赁的一个动机很可能是隐藏负债,降低资产负债率。本文在明确了东方航空公司相当一部分经营租赁飞机长期持续性的基础上,按照合理方法及时确认为一项资本性的负债承诺,并计算其对东航综合资产负债表和利润表影响,还原出真实的资产负债率水平,从而就可以反映东航真正的资本结构和财务风险。基于本文对经营租赁动机的研究,笔者认识到只有不断健全完善租赁会计准则、正确界定真实经营租赁和融资租赁,才能使投资者得到关于公司资本结构的真实会计信息。

“去杠杆”政策压力下企业偿还债务还是隐藏债务?

本文以2013—2018年A股上市公司为研究样本,从微观层面考察"去杠杆"政策实施后,不同产权性质的高杠杆企业的去杠杆途径及债务风险的变化,尝试评估"去杠杆"政策效果。研究发现,"去杠杆"政策压力下,高杠杆企业降低了其负债率,并且高杠杆的国有企业和非国有企业的杠杆率均有所降低。进一步分析"去杠杆"政策下企业的去杠杆途径,发现高杠杆企业债务偿还的比例并没有显著变化。同时,高杠杆的非国有企业主要通过减少新增债务融资、增加内源融资来降低负债率,从而缓解债务风险;高杠杆的国有企业主要将债务隐藏到权益,能够在增加债务融资的同时实现形式上的去杠杆,导致债务风险上升。本文从微观企业的去杠杆途径和债务风险的角度深入分析了"去杠杆"政策的影响,这既是对已有政策效果的评估,更是为下一轮"去杠杆"改革提供经验。