园区类科技旅游资源的游客感知研究--以中国科学院奥运村科技园为例

我国科技旅游的发展使得以中国科学院奥运村科技园区为代表的园区类科技旅游资源的研究受到关注。中国科学院奥运村科学园区拥有科普场馆、实验室、仪器/设备、野外台站、科技名人和科技活动等类型的科技旅游资源。通过对444份有效问卷的分析,获取了我国公众对待科技旅游的整体态度、对园区类科技旅游资源的感兴趣程度等数据。对统计数据的进一步分析后,认为我国现阶段科技旅游的产业地位不高;我国公众对科技旅游资源的感知存在明显的学科偏好;公众对园区型科技旅游资源普遍感兴趣;我国公众对活动型科技旅游资源也存在明显偏好;科学家为代表的科技名人型旅游资源将成为园区类科技旅游资源的亮点。

高新科技园-大学科技园联合网络的初步分析

首先构建了3类高新科技园-大学科技园联合网络,然后用复杂网络的相关方法来分析高新科技园-大学科技园联合网络的拓扑特性,包括度分布、集聚系数、平均最短距离等。进而说明中国高新科技园区与大学科技园反映了中国高新技术的创新水平,是高新技术产业化的重要平台。

地理邻近与上海浦东高技术企业创新活动研究--兼比较德国下萨克森州

从高技术企业的角度,结合高技术企业合作创新的模式,分析了浦东高技术企业合作伙伴的空间分布规律,揭示出地理邻近要素在本地层面和区域层面上对企业创新活动的作用机理,并以德国下萨克森州科技促进中心的研究成果为参照,提出相应的对策建议。

丝绸之路经济带中国-哈萨克斯坦国际合作示范区高端制造产业选择与园区建设模式

在国家积极推动"一带一路"战略和大力发展对外产业合作的宏观背景下,国际合作示范区的产业选择与园区建设模式问题成为了当前亟需加强研究的话题,这关系到国际合作示范区能否成功与健康发展。通过对中哈国际合作示范区涉及国家间的资源、产业、需求的互补性分析和塔城地区工业分行业的竞争力分析,选择了重点培育的五个高端制造业,分别为绿色食品精深加工业、现代生物医药产业、高端装备制造业、新能源与节能环保产业和稀贵矿产品精深加工业,提出了每种高端制造业类型的主要合作内容和方向,并总结了核心园区、异地合作、辐射带动和跨境合作四种国际合作产业园区的建设模式。值得强调的是国际合作示范区的产业发展涉及到两个以上国家,不能用国内通用的政策措施应对不同类型合作区的发展问题,需要加强研究针对不同合作国家的合作示范区产业推进政策,以确保国际合作示范区顺利开展。也为国内其他边境国际合作示范区的产业发展和园区建设提供参考思路。

CCTV技术在浏阳高新区沿河污水干管检测中的应用研究

该文以浏阳高新区某河段污水干管CCTV检测项目为例,简述CCTV检测技术的工作原理、检测方法,分析评估管道缺陷情况。该工程检测长度7591.48 m,共检测188段管道,其中结构性缺陷528处,主要缺陷为错口、破裂、变形,导致管道后期有较大污水渗漏的风险,大大增加水体污染的可能性;功能性缺陷124处,主要为沉积和树根,严重影响管道的输送功能。

关于高新技术产业园区项目建设与管理模式的探究

在我国社会经济飞速发展的背景下,各个地区都在积极推动高新技术产业园项目的投资与建设,随着相关项目的规模越来越大,其建设管理将面临着诸多挑战。文章阐述了高新技术产业园区项目的特征,分析了加强建设与管理模式探究的必要性。结合实际,指出了当下高新技术产业园区项目建设与管理中存在的一些问题,包括建设管理理念、方法、制度及技术水平等方面,并对相关问题的解决对策进行了探究,希望能为相关单位及从业者提供参考。

国际高科技园区发展综述及对高新区高质量发展的启示

高新区是中国发展高新技术产业、实现创新驱动发展的前沿阵地,但面临顶层管理体制不顺畅、创新驱动能力不足、产城融合滞后等突出问题。总结国际高科技园区发展路径与模式,以期为高新区实现“高”和“新”双维度改革目标、践行“创新驱动战略提升行动”提供系统性科学决策支持。首先,从宏观背景、微观机理、发展历程、全球格局、网络关联和承担功能六个方面,系统梳理国际高科技园区兴起背景及发展特点。其次,剖析国际高科技园区的“三高”(高技术密度、高集约空间和高产出效益)特征,区域、产业和社会文化的三大功能,以及多元共治型、政府主导型和企业运作型的三种开发模式。再次,总结国际高科技园区用地布局、金融服务、企业成长、园城联动等方面的成熟经验。最终,提出优化用地功能分区、完善风险投资驱动机制、构建协同创新网络、重视产学研一体化等对策建议。

产城融合导向下高科园区规划策略研究--以杭州临平小林高科园区城市设计为例

本文以小林高科园区为例,结合产城融合理念,针对小林交通区位优越、生态基底较好、水乡韵味十足的特点,以及生产与生活空间割裂、生活生产服务配套不足、生态人文资源有待挖掘等问题,提出了三大规划策略:转型提升产业方向,深化生产服务功能;导入生活配套服务,促进产城功能融合;综合利用生态空间,提升园区环境品质。从而打造产城融合的示范区,引领余杭经济技术开发区战略转型。

供给侧结构性改革背景下我国高新园发展建设研究--以南京江宁高新园为例

当前我国正处于深化供给侧结构性改革、加快转变经济发展方式的攻坚阶段。高新技术产业园是创新型园区的典型代表,是实现创新驱动发展、提高全要素生产率的重要抓手,在转方式、调结构和加快建设创新型国家中承担着重要使命。在分析供给侧结构性改革背景下我国高新园的发展现状及存在的问题基础上,结合南京江宁高新园实际案例,提出高新园建设的路径选择。

供给侧结构性改革背景下高新园区知识产权管理现状与对策--基于江宁高新园知识产权调查

在对江宁高新园知识产权调查分析的基础上,总结高新园知识产权管理现状,梳理其在知识产权管理与服务等方面存在的问题,在落实发展规划、提高知识产权一站式服务水平、建立多元化投融资平台等方面提出对策与建议。

协同发展理念下区域建设路径探析——以南京市江北新区与浦口区为例

知识经济背景下,我国区域思想从统筹发展转向协同发展,且高新技术产业类开发区已成为地区分工的重要场域空间。以南京市江北新区与浦口区为例,国家级新区的叠加是协同建设的优势条件,聚焦其中的研创园与高新区,分析现状特征发现两个片区处于规划布局融合度低、交通路网延伸性差、配套设施分布不均、区域风貌利用率低和产业结构创新性弱等困境。据此,研究逐条提出优化路径以构建协同一体、互联共享的区域发展体系,从而打破独立区域发展瓶颈,增强江北地区整体辐射带动力。

人本思想下科技产业园空间设计策略研究——以合肥高新区中国安全谷为例

近年来,随着产业园区的发展,“以人为本”正成为规划的重要理念及指导方针。文章首先分析了科技产业园空间设计中存在的问题,基于人本思想,对园区空间规划设计策略、设计理论、人本思想在科技产业园规划设计策略实践进行系统研究,提出统筹发展、兼容并蓄、配置完善、智慧发展、以景求境、人文客厅的具体规划策略。

山西省高新技术产业园区发展绩效研究--基于三阶段DEA模型的分析

文章选取科学技术支出、期末从业人员数和企业数作为投入指标,选取总产值、实缴税金、技术投入和专利授权数作为产出指标,通过三阶段DEA模型对比分析山西省和其他29个省级行政区代表性的国家级高新技术产业园区的技术效率状况。研究发现,传统DEA模型低估了东部发达地区高新区的运行效率,剔除环境因素和随机因素后的DEA模型能真实反映各高新区的运行效率。山西省内两个国家级高新区的综合技术效率水平距离全国各地区的平均水平有较大差距,在未来发展过程中应注重提高管理水平和科学技术研发能力,优化园区的资源配置,避免资源的浪费,同时应该加强高新技术研发投入,通过技术研发提高生产效率。

高新技术园区景观营造探析--以南京白下高新技术园区1号楼、5号楼景观设计为例

高新技术园区是指由政府或企业为实现一定发展目标而创立的特殊区域环境,同时也是国内经济发展到一定阶段的产物。该研究以南京白下高新技术园区1号楼、5号楼建筑外环境景观设计为例,介绍了体现科技园区孵化、具有科研生命活力的设计理念,展示了主入口广场、中心庭院广场、建筑外围环境绿化等多种空间结构,并详细阐述了景石、花池、特色铺装与灯具等造景元素,从而为高科技园区的规划及景观设计提供借鉴。

国家高新区提高城市技术创新水平的作用机制与效果研究

国家高新区作为中国重要的区位导向型产业政策之一,有助于提高城市技术创新水平。基于2003—2015年中国城市数据,以国家高新区设立为准自然实验,采用双重差分法,从知识生产与高技术产业发展两个方面,系统评价了国家高新区影响城市技术创新的政策效果以及微观机制。研究发现,在控制创新投入要素的情况下,国家高新区对知识生产的直接促进作用不明显,对高技术产业发展的直接促进作用则非常明显;园区竞争和通勤距离是高新区影响城市创新效果的重要因素;国家高新区能够促进创新要素集聚,间接地促进城市知识生产;国家高新区有助于企业家精神的形成,促进高技术产业发展。为进一步推动高新区高质量发展和城市技术创新提供有益的政策启示。

基于数据中台的科技型产业园区能效管理平台研究与应用

当前产业园区能效管理平台建设过程主要采用“烟囱式”的体系架构,存在建设成本高、重复开发、技术能力难以积累,数据不共享、可扩展性差等弊端。为此,以科技型产业园区低碳转型为切入点,通过引入数据中台概念对园区多源异构大数据进行汇聚和存储,为前端业务提供可共享复用、可快速构建的数据应用服务,探索智慧园区能效精细化管理方式。以上海市某科技型产业园区为实证,基于数据中台构建能效管理平台,依托平台积累的数据、特征算子及模型资产,驱动用电异常检测、用电时序预测等数据应用的快速构建,为园区实现节能减排、绿色发展提供坚实的数据服务支撑。

扩园背景下高新区交通规划体系研究

近年来,为支撑产业转型升级,加强产城融合,国内部分高新区相继进行了扩园。在扩园升级过程中,既有交通发展模式和综合交通系统已难以满足园区转型带来的出行需求,亟须对既有交通体系进行优化提升。以岳麓高新区为例,通过分析园区现有交通发展面临瓶颈及未来发展需求,从对外交通、道路交通、公共交通、慢行交通、智慧交通等方面提出综合交通规划思路,为扩园转型时期的高新区交通发展提供一定的借鉴和参考。

国家高新区一区数核多园发展模式研究

全面建设创新驱动发展示范区和高质量发展先行区,打造创新高地、人才高地、产业高地、开放高地和改革高地,是新时期赋予国家高新区的新使命新要求。文章通过深入分析国家高新区发展模式,构建“一区引领、数核驱动、多园协同”的“一区数核多园”新发展格局,推动形成国家高新区的园区圈层、创新圈层和区域圈层,探索新时代国家高新区实现创新驱动高质量发展的实施路径,以国家高新区实践为中国式现代化作出新贡献。

高新园区海绵城市建设雨水排放收费政策研究

在雨水排放收费管理等政策方面我国与国外相比仍有一定差距。以经济和建设条件较好的高新园区为对象,研究雨水收费政策设计,调研分析国外雨水排放费征收制度及计算方法,结合高新园区海绵城市建设,从雨水收费目标原则、雨水费计算方法、激励机制、雨水费使用管理等方面提出建议,为高新园区雨水长效管理提供支撑。

高新技术产业园色彩规划实践分析与建议——以联想集团(北京)全球总部为例

色彩是建筑设计的重要组成部分,中国高科技产业园区的规划设计中,色彩应用是一个不可或缺的重要环节。当前,我国经济发展进入高质量发展阶段,创新驱动的高科技产业园是经济发展的重要载体,园区规划建设更重视以人为本的生态协调发展,园区的建筑环境色彩设计领域理念与实践急需与时俱进,提升完善。本文通过对联想集团北京全球总部色彩设计实例的分析与研究,探讨新经济、新场景下,色彩在当代高科技产业园中应用的方法与途径。