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Diffusion coefficients of natural gas in foamy oil systems under high pressures 被引量:1
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作者 Yan-Yu Zhang Xiao-Fei Sun +1 位作者 Xue-Wei Duan Xing-Min Li 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2015年第2期293-303,共11页
The diffusion coefficient of natural gas in foamy oil is one of the key parameters to evaluate the feasibility of gas injection for enhanced oil recovery in foamy oil reservoirs. In this paper, a PVT cell was used to ... The diffusion coefficient of natural gas in foamy oil is one of the key parameters to evaluate the feasibility of gas injection for enhanced oil recovery in foamy oil reservoirs. In this paper, a PVT cell was used to measure diffusion coefficients of natural gas in Venezuela foamy oil at high pressures, and a new method for deter- mining the diffusion coefficient in the foamy oil was de- veloped on the basis of experimental data. The effects of pressure and the types of the liquid phase on the diffusion coefficient of the natural gas were discussed. The results indicate that the diffusion coefficients of natural gas in foamy oil, saturated oil, and dead oil increase linearly with increasing pressure. The diffusion coefficient of natural gas in the foamy oil at 20 MPa was 2.93 times larger than that at 8.65 MPa. The diffusion coefficient of the natural gas in dead oil was 3.02 and 4.02 times than that of the natural gas in saturated oil and foamy oil when the pressure was 20 MPa. However, the gas content of foamy oil was 16.9 times higher than that of dead oil when the dissolution time and pressure were 20 MPa and 35.22 h, respectively. 展开更多
关键词 Foamy oil Diffusion coefficient - Heavy oil Gas injection high pressure
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Modeling of fluid dynamics interacting with ductile fraction propagation in high pressure pipeline
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作者 Mihaela Popescu 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第3期311-318,共8页
This paper presents a computational model for the fluid dynamics in a fractured ductile pipe under high pressure. The pressure profile in front of the crack tip, which is the driving source of crack propagation, is co... This paper presents a computational model for the fluid dynamics in a fractured ductile pipe under high pressure. The pressure profile in front of the crack tip, which is the driving source of crack propagation, is computed using a nonlinear wave equation. The solution is coupled with a one dimensional choked flow analysis behind the crack. The simulation utilizes a high order optimized prefactored compact-finite volume method in space, and low dispersion and dissipation Runge-Kutta in time. As the pipe fractures the rapid depressurization take place inside the pipe and the propagation of the crack-induced waves strongly influences the outflow dynamics. Consistent with the experimental observation, the model predicts the expansion wave inside the pipe, and the reflection and outflow of the wave. The model also helps characterize the propagation of the crack dynamics and fluid flows around the tip of the crack. 展开更多
关键词 Fluid dynamics high pressure pipeline -Ductile fracture propagation - Finite volume method
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介入血管造影压力注射器参数选择--附692例病例回顾性分析 被引量:7
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作者 是德海 罗来树 +1 位作者 杨志宏 刘勇 《介入放射学杂志》 CSCD 北大核心 2011年第8期652-654,共3页
目的探讨高压注射器在全身不同部位的血管检查与治疗时的技术参数,以提高影像质量。方法对2009年7月-2010年9月使用高压注射器进行不同部位的血管检查与治疗692例进行回顾性分析,造影部位肝血管341例,脑血管71例,胸部大血管19例,四肢血... 目的探讨高压注射器在全身不同部位的血管检查与治疗时的技术参数,以提高影像质量。方法对2009年7月-2010年9月使用高压注射器进行不同部位的血管检查与治疗692例进行回顾性分析,造影部位肝血管341例,脑血管71例,胸部大血管19例,四肢血管203例。结果以被检查部位血管充盈良好、对比剂无反流、各时相显影清晰、符合诊疗要求为标准,对造影图像进行评价,符合要求615例,占88.7%;血管充盈欠佳、对比剂无反流62例,占9%;血管显示不良,产生反流的9例,占1.3%;注射过程中患者造影部位活动导致血管显示不良6例,占0.8%。所有病例在检查过程中无意外发生。结论根据不同部位血管的特点,使用的导管类型、设备性能和血管病变的性质,合理选择一定的注射参数,能使所检查的血管显示良好,为血管检查与治疗提供可靠的影像资料。 展开更多
关键词 高压注射 血管造影 注射参数 影像质量
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基于NSGA-Ⅱ算法的高压共轨喷油器优化设计 被引量:4
4
作者 熊庆辉 张幽彤 +3 位作者 王定标 张晓琨 刘永峰 丁晓亮 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期1160-1164,共5页
针对高压共轨电控喷油器关键结构参数对喷油器的响应特性影响深刻的特点,采用带精英策略的非支配性遗传算法NSGA-Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ),基于多目标多学科优化平台modeFRONTIER和液压仿真分析软件AMESim,以针... 针对高压共轨电控喷油器关键结构参数对喷油器的响应特性影响深刻的特点,采用带精英策略的非支配性遗传算法NSGA-Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ),基于多目标多学科优化平台modeFRONTIER和液压仿真分析软件AMESim,以针阀开启延迟和关闭延迟为目标函数建立了多目标优化模型,对电控喷油器的关键结构参数进行多目标优化设计.结果表明:针阀开启延迟时间降低了16.7%,达到0.25ms;关闭延迟时间降低了15.2%,达到0.78ms. 展开更多
关键词 高压共轨 电控喷油器 非支配性遗任算法- 多目标优化
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KH-RT模型对高压喷雾特性仿真影响的研究 被引量:4
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作者 邵利民 徐洪军 +1 位作者 常汉宝 孙丰瑞 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第24期7778-7781,7785,共5页
用FIRE软件中的KH-RT二次油滴破碎模型对高压共轨喷油器在不同喷射压力和背压下的燃油喷雾过程进行了数值模拟,建立了喷雾闪光测试台架,对油束宏观特性及其喷油规律进行了测试。通过将喷雾贯穿距的计算值与试验值进行对比,对模型中两个... 用FIRE软件中的KH-RT二次油滴破碎模型对高压共轨喷油器在不同喷射压力和背压下的燃油喷雾过程进行了数值模拟,建立了喷雾闪光测试台架,对油束宏观特性及其喷油规律进行了测试。通过将喷雾贯穿距的计算值与试验值进行对比,对模型中两个主要参数C2和C4对油束喷雾特性的影响进行了研究。研究结果表明,C2对喷雾仿真结果影响较大,在不同的喷射背压下有不同的设置,与喷射压力关系不大,并总结出了C2与喷射环境密度的关系式,C4值对计算结果的影响较弱。通过本研究,可提高CFD软件预测高压燃油喷雾过程的精度。 展开更多
关键词 高压共轨喷油器 KH-RT油滴破碎模型 数值模拟 喷雾特性测试
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绥中36-1油田注聚井注入压力高原因分析及增注措施 被引量:22
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作者 陈华兴 高建崇 +2 位作者 唐晓旭 崔刚 朱凯 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2011年第3期189-192,共4页
绥中36-1油田注聚井注入压力高导致欠注井的比例占到35%。造成注聚井注入压力高的原因主要为:储层岩石胶结疏松、泥质杂基含量高,微粒易运移;早期注水已使储层遭受一定程度的污染;聚合物的吸附滞留造成近井地带堵塞;现阶段井口平台注入... 绥中36-1油田注聚井注入压力高导致欠注井的比例占到35%。造成注聚井注入压力高的原因主要为:储层岩石胶结疏松、泥质杂基含量高,微粒易运移;早期注水已使储层遭受一定程度的污染;聚合物的吸附滞留造成近井地带堵塞;现阶段井口平台注入水水质不达标;高浓度聚合物母液与配注用生产污水不完全配伍;过滤系统精度不够,大颗粒絮团或聚合物鱼眼随注入水进入地层。可通过严格控制注入水水质、确定最佳清污混注比例以及在注聚系统加多重滤网过滤消除注聚井外来物质堵塞,并采用复合型化学解堵剂进行解堵,从而达到增注目的。 展开更多
关键词 绥中36-1油田 注聚井 注入压力高 欠注 原因分析 增注措施
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动态高压微射流协同糖基化处理对β-乳球蛋白热稳定性和结构的影响 被引量:4
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作者 谢雅雯 涂宗财 +5 位作者 张露 王振兴 杨萍 邵艳红 沙小梅 王辉 《食品与发酵工业》 CAS CSCD 北大核心 2018年第10期110-117,共8页
采用动态高压微射流(dynamic high pressure microfluidization,DHPM)协同葡聚糖糖基化处理对β-乳球蛋白(β-lactoglobulin,β-Lg)进行改性,研究其热稳定性和结构的变化。结果表明,β-Lg的峰顶温度为73. 48℃,经DHPM不同压力(40、80、1... 采用动态高压微射流(dynamic high pressure microfluidization,DHPM)协同葡聚糖糖基化处理对β-乳球蛋白(β-lactoglobulin,β-Lg)进行改性,研究其热稳定性和结构的变化。结果表明,β-Lg的峰顶温度为73. 48℃,经DHPM不同压力(40、80、120 MPa)处理后,其热稳定性先下降后上升,但经DHPM协同糖基化处理后,其热稳定性均呈上升趋势。理化分析结果显示,80 MPa DHPM协同糖基化处理的β-Lg具有最低的游离氨基酸含量(2. 20 mg/m L)和最高的褐变程度(A294=1. 092,A420=0. 062),说明DHPM预处理可以促进β-Lg-葡聚糖的糖基化反应,且80 MPa为最佳处理压力。结构分析表明,DHPM处理可明显提高β-Lg的表面疏水性和自由巯基含量,降低其内源荧光强度,使其发生二级结构变化。经DHPM协同糖基化处理后,β-Lg的表面疏水性有所降低,但仍高于天然β-Lg的表面疏水;自由巯基含量呈现先降低后升高趋势,在80 MPa时明显高于天然β-Lg,内源荧光强度随着压力的增加呈先降低后上升的趋势,但均明显低于天然β-Lg的内源荧光强度。因此,DHPM 80 MPa预处理样品具有最高的热稳定性和糖基化程度,且β-Lg的糖基化程度越高,其热稳定性越好。 展开更多
关键词 β-乳球蛋白(β-lactoglobulin β-Lg) 动态高压微射流(dynamic high pressure microfluidization DHPM) 糖基化 热稳定性 结构
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Dynamic fracture toughness of high strength metals under impact loading:increase or decrease 被引量:5
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作者 Ze-Jian Xu Yu-Long Li 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2011年第4期559-566,共8页
An elusive phenomenon is observed in previous investigations on dynamic fracture that the dynamic fracture toughness (DFT) of high strength metals always increases with the loading rate on the order of TPa.m1/2.s-1.... An elusive phenomenon is observed in previous investigations on dynamic fracture that the dynamic fracture toughness (DFT) of high strength metals always increases with the loading rate on the order of TPa.m1/2.s-1. For the purpose of verification, variation of DFT with the loading rate for two high strength steels commonly used in the aviation industry, 30CrMnSiA and 40Cr, is studied in this work. Results of the experiments are compared, which were conducted on the modified split Hopkinson pressure bar (SHPB) apparatus, with striker velocities ranging from 9.2 to 24.1 m/s and a constant value of 16.3 m/s for 30CrMnSiA and 40Cr, respectively. It is observed that for 30CrMnSiA, the crack tip loading rate increases with the increase of the striker velocity, while the fracture initiation time and the DFT simultaneously decrease. However, in the tests of 40Cr, there is also an increasing tendency of DFT, similar to other reports. Through an in-depth investigation on the relationship between the dynamic stress intensity factor (DSIF) and the loading rate, it is concluded that the generally increasing tendency in previous studies could be false, which is induced from a limited striker velocity domain and the errors existing in the experimental and numerical processes. To disclose the real dependency of DFT on the loading rate, experimentsneed to be performed in a comparatively large striker velocity range. 展开更多
关键词 Dynamic fracture. Fracture toughness Loadingrate effect - Hopkinson pressure bar high strength metal
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Accident at Fukushima Dai-lchi Nuclear Power Plant--Lessons Learned for the Czech Republic
9
作者 Vaclav Dostal Ladislav Vesely 《Journal of Energy and Power Engineering》 2015年第3期276-288,共13页
Accident at Fukushima Dai-ichi nuclear power plant significantly affected the nuclear industry at time when everybody was expecting the so called nuclear renaissance. There is no question that the accident has at leas... Accident at Fukushima Dai-ichi nuclear power plant significantly affected the nuclear industry at time when everybody was expecting the so called nuclear renaissance. There is no question that the accident has at least slowed it down. Research on this accident is taking place all over the world, in this paper, we present the findings of research on Fukushima nuclear power plant accident in relation to the Czech Republic. The paper focuses on the analysis of human performance during the accident. Lessons learned from the accident and main human errors are presented. First, the brief factors affecting the human performance are discussed. They are followed by the short description of activities on units 1-3. The key human errors in the accident mitigation are then identified. On unit 1, the fuel damage was probably impossible to prevent, however, on units 2 and 3, it could be probably prevented. 展开更多
关键词 ACCIDENT Fukushima Dai-ichi units 1-3 fuel damage human error isolation condenser system high pressure coolinginjection system.
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异常高压低渗油藏注水开发实践与认识——以BZ25-1油田沙二段为例
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作者 刘艳涛 邢川衡 +2 位作者 汪全林 王佳中 张利健 《化工管理》 2019年第21期196-198,共3页
渤海海域的渤中25-1油田沙二段为异常高压低渗油藏,油田在实际开发过程中由于受储层异常高温高压低渗特点影响,开发效果不理想。文章针对低渗油藏开发生产过程中存在的问题,通过沙二段低渗油藏合理注采井距、注水时机、注水先导试验、... 渤海海域的渤中25-1油田沙二段为异常高压低渗油藏,油田在实际开发过程中由于受储层异常高温高压低渗特点影响,开发效果不理想。文章针对低渗油藏开发生产过程中存在的问题,通过沙二段低渗油藏合理注采井距、注水时机、注水先导试验、配套工艺技术等多方面研究,制定了针对异常高压低渗油藏切实可行的治理对策,实现了沙河街油藏注水开发,达到改善低渗油藏开发效果。 展开更多
关键词 异常高温高压 低渗 注采井距 注水时机 注水先导试验 配套工艺
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暂堵转向压裂用远程控制投球器的研制与应用
11
作者 刘晓旭 任勇 +5 位作者 张宏桥 齐天俊 王志喜 王德贵 吴小雄 王前敏 《石油矿场机械》 CAS 2024年第5期71-75,共5页
暂堵转向工艺是多簇射孔簇开启的有效方法,而投球器是实施暂堵转向工艺的关键设备之一。现有页岩气开发采用的液动旋塞投球器无法多次定量精准投球,无法满足当前现场需求。面对这个问题,研制了一种高压远程控制投球器,采用螺旋投球原理... 暂堵转向工艺是多簇射孔簇开启的有效方法,而投球器是实施暂堵转向工艺的关键设备之一。现有页岩气开发采用的液动旋塞投球器无法多次定量精准投球,无法满足当前现场需求。面对这个问题,研制了一种高压远程控制投球器,采用螺旋投球原理实现精确计数,采用侧装动力总成和分体式顶盖总成便于拆装,可实现140 MPa承压能力、多次精准投球、装球数量大,且操作简单。暂堵转向压裂用远程控制投球器经厂内和现场测试,完全满足140 MPa承压能力、多次精准投球、装球数量大。经过多次现场应用,验证了新型投球器具有密封可靠、精确投球、操作简单、运行安全可靠等优点,满足了国内超高压堵塞球分层压裂工况的使用要求,可全面替代现有的液动旋塞阀投球器。 展开更多
关键词 暂堵转向 远程控制 螺旋输送 高压投球器
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基于堆叠稀疏自编码器的多缸喷油器堵塞定位算法
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作者 王健 黄英 +3 位作者 高晓宇 王拓 王绪 惠嘉赫 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3706-3717,共12页
燃油喷射系统的工作质量直接影响柴油机工作过程及性能,针对多缸机不同喷油器发生堵塞故障且故障程度不一时,传统故障诊断方法难以精准定位故障喷油器的问题,提出一种基于堆叠稀疏自编码器(Stacked Sparse Autoencoder,SSAE)的故障定位... 燃油喷射系统的工作质量直接影响柴油机工作过程及性能,针对多缸机不同喷油器发生堵塞故障且故障程度不一时,传统故障诊断方法难以精准定位故障喷油器的问题,提出一种基于堆叠稀疏自编码器(Stacked Sparse Autoencoder,SSAE)的故障定位算法。通过SSAE提取不同喷油器发生堵塞故障时轨压信号的深层特征,以softmax网络实现故障部件定位。以一维轨压信号为输入,故障喷油器定位为输出,并研究算法超参数对算法精度的影响。研究结果表明,此算法能精准定位发生堵塞故障的喷油器,且精度不受堵塞程度的影响,故障诊断正确率可达96.7%。 展开更多
关键词 高压共轨 不同喷油器堵塞 堆叠稀疏自编码器 故障定位
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双升程电控喷油器多次喷射油量波动特性研究
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作者 许菁 兰奇 +1 位作者 范立云 魏云鹏 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期261-270,共10页
为实现船用柴油机高压共轨系统喷射的柔性和稳定控制,提出一种双升程电控喷油器,基于搭建的喷油器AMESim仿真模型,探究了喷油器不同多次喷射模式下的油量波动特性.结果表明:大升程预喷模式下的主喷量标准差随预喷量的增加先上升后下降,... 为实现船用柴油机高压共轨系统喷射的柔性和稳定控制,提出一种双升程电控喷油器,基于搭建的喷油器AMESim仿真模型,探究了喷油器不同多次喷射模式下的油量波动特性.结果表明:大升程预喷模式下的主喷量标准差随预喷量的增加先上升后下降,而小升程预喷模式下的主喷量标准差随预喷量呈幅值逐渐降低的波动变化趋势.总体上,在预喷量为161~660 mm^(3)范围,小升程预喷模式在降低主喷量波动程度方面比大升程预喷模式更占优势.预喷射采用小升程喷射模式且预喷量一定时,升程切换延迟为0.2 ms的靴形主喷模式在降低主喷量波动程度方面略优于相同主喷脉宽或相同单次喷射油量的大升程主喷模式.大升程和小升程后喷模式下的后喷量标准差随主喷脉宽和目标后喷量均呈波动变化趋势,且小升程后喷模式下的后喷量标准差波动程度更小.与大升程后喷模式相比,小升程后喷模式在降低后喷量波动程度方面更占优势. 展开更多
关键词 船用柴油机 高压共轨系统 双升程电控喷油器 多次喷射 喷油量波动
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迈腾B8高压喷油器常见故障诊断
14
作者 陈阳 《内燃机与配件》 2024年第6期76-78,共3页
迈腾B8不仅在中国中级车辆的销售市场占有率较高,还是全国汽车技术技能竞赛的主选车型之一。在各类汽车故障中,高压喷油器是故障高发区域之一,对于高压喷油器常见故障及时进行精准诊断,是把握故障原因,做好有效处理的关键。本文主要结... 迈腾B8不仅在中国中级车辆的销售市场占有率较高,还是全国汽车技术技能竞赛的主选车型之一。在各类汽车故障中,高压喷油器是故障高发区域之一,对于高压喷油器常见故障及时进行精准诊断,是把握故障原因,做好有效处理的关键。本文主要结合燃油控制电路,对迈腾B8发动机喷油器的喷油过程进行分析,最后以案例的形式,讲解其高压喷油器常见故障的分析诊断过程,最后对于高压喷油器的故障诊断提供几点有效方法参考。通过理论联系案例分析,为更好的把握迈腾B8高压喷油器故障问题提供指导,为高压喷油器的故障诊断和处理提供一些思路和借鉴。 展开更多
关键词 高压喷油器 常见故障 诊断
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回油背压对高压共轨喷油器喷油特性影响的研究
15
作者 王振东 郭永兴 《内燃机与配件》 2024年第5期101-103,共3页
高压共轨喷油器是柴油机高压共轨电控系统中最重要的一个部件,其喷油特性(如喷油器量)的优劣将直接影响发动机的性能表现。喷油器的喷射特性不仅受到喷油器的结构参数的影响,同时在喷射过程中还受到外界工作环境的影响,比如喷油器喷射... 高压共轨喷油器是柴油机高压共轨电控系统中最重要的一个部件,其喷油特性(如喷油器量)的优劣将直接影响发动机的性能表现。喷油器的喷射特性不仅受到喷油器的结构参数的影响,同时在喷射过程中还受到外界工作环境的影响,比如喷油器喷射时发动机缸内的背压,以及喷油器工作时的回油通道中的背压。本文主要对某高压共轨喷油器进行台架试验测试,研究喷油器回油背压对喷油特性的影响,并分析产生影响的原因,为开发新型的燃油喷射系统提供试验数据。 展开更多
关键词 高压共轨 喷油器 喷油特性 回油背压
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超磁致伸缩驱动高压共轨式喷油器的结构设计及喷油特性分析
16
作者 喻曹丰 魏梓贤 +3 位作者 段永勇 朱建华 陶雪枫 聂仪楠 《液压与气动》 北大核心 2024年第2期52-59,共8页
针对现有喷油器存在的喷油速率低、喷油脉宽大、响应速率慢的问题,提出了一种超磁致伸缩驱动高压共轨式喷油器的设计方案。简述了该高压共轨式喷油器的整体设计及工作原理,并且在Jiles-Atherton磁滞模型和液压传动理论基础上建立数学模... 针对现有喷油器存在的喷油速率低、喷油脉宽大、响应速率慢的问题,提出了一种超磁致伸缩驱动高压共轨式喷油器的设计方案。简述了该高压共轨式喷油器的整体设计及工作原理,并且在Jiles-Atherton磁滞模型和液压传动理论基础上建立数学模型;采用COMSOL建立了驱动部分仿真模型,并进行输出位移和应力特性分析,采用AMESim建立了喷油器整体模型,并进行喷油速率分析;搭建试验平台,验证了超磁致伸缩驱动高压共轨式喷油器设计方案的有效性。结果显示:当线圈电流为3.6 A时,超磁致伸缩棒的最大输出位移可达52μm;在160 MPa的压力下喷油最低脉宽从1 ms降低到0.15 ms,并且无论脉宽长短,其脉宽-喷油量均具有良好的线性度。结果表明,提出的设计方案可行,为研制出一种高性能的高压共轨式喷油器奠定了理论和技术基础。 展开更多
关键词 超磁致伸缩材料 高压共轨式喷油器 输出位移 喷油脉宽 喷油率
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基于可变喷油规律的设计分析
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作者 熊嘉伟 张叶 +1 位作者 付文杰 黄倩倩 《内燃机与配件》 2024年第17期42-44,共3页
为优化轻重型柴油机的燃烧效率以及满足严格的排放法规,提出一种基于双喷油器的可变喷油规律构想。利用Simulink搭建喷油器执行驱动仿真模型,并在发动机仿真台架中进行仿真验证。研究结果表明,通过控制双喷油器开始喷射时刻以及喷射持... 为优化轻重型柴油机的燃烧效率以及满足严格的排放法规,提出一种基于双喷油器的可变喷油规律构想。利用Simulink搭建喷油器执行驱动仿真模型,并在发动机仿真台架中进行仿真验证。研究结果表明,通过控制双喷油器开始喷射时刻以及喷射持续时间,可实现方形、斜坡形、靴型和反斜坡形等不同形式的喷油规律。其中,喷油控制策略可对主喷实现靴型、方形、斜坡与反斜坡形、预喷实现斜坡形、后喷实现方形喷油规律,最终通过构建多种喷油规律未来可实现不同工况下的最优喷油规律。 展开更多
关键词 喷油器 喷油规律 高压共轨
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高压共轨喷油器喷射特性实验与仿真 被引量:31
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作者 苏海峰 张幽彤 +1 位作者 王尚勇 孙帅 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期22-26,30,共6页
采用实验与数值模拟相结合的方法,进行了不同控制参数:共轨压力、喷油脉宽条件下高压共轨喷油器的喷射特性研究。通过实验数据总结了电磁式喷油器喷油量、喷油率、针阀开启延迟与关闭延迟、喷油持续期等喷射特性。利用AMESim软件建立的... 采用实验与数值模拟相结合的方法,进行了不同控制参数:共轨压力、喷油脉宽条件下高压共轨喷油器的喷射特性研究。通过实验数据总结了电磁式喷油器喷油量、喷油率、针阀开启延迟与关闭延迟、喷油持续期等喷射特性。利用AMESim软件建立的高压共轨燃油系统模型进行仿真计算,与实测喷油器喷油率结果进行了对比验证,分析了共轨系统喷射过程中喷油器内液力过程和针阀运动特性,得到了高压共轨喷油器喷射特性随共轨压力和喷油脉宽的变化机理和规律。 展开更多
关键词 喷油器 高压共轨 喷射特性 共轨压力 喷油脉宽
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高压共轨喷油器设计参数对性能影响的研究 被引量:32
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作者 林铁坚 汪洋 +4 位作者 苏万华 谢辉 李绍安 程刚 王小波 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期289-294,共6页
对一种新型高压共轨式柴油机电控喷油器的结构参数对喷油器响应特性、喷油规律的影响进行了试验研究 ,设计了一种新型的液力平衡式电磁阀并对其结构参数进行了参数优化研究。给出了控制室结构参数对喷油器液力响应特性和喷油规律形状剪... 对一种新型高压共轨式柴油机电控喷油器的结构参数对喷油器响应特性、喷油规律的影响进行了试验研究 ,设计了一种新型的液力平衡式电磁阀并对其结构参数进行了参数优化研究。给出了控制室结构参数对喷油器液力响应特性和喷油规律形状剪裁的研究结果 ,实现了喷油规律形状的灵活控制 ,因此称该喷油器为灵活控制喷油规律的共轨喷油器 ,简称 FIRCRI。 展开更多
关键词 高压共轴 平衡阀 柴油机 喷油器
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共轨喷油器高速电磁阀电磁力影响因素分析 被引量:11
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作者 赵建辉 格列霍夫.雷奥尼德 +4 位作者 王章峻 石勇 范立云 马修真 宋恩哲 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期703-708,共6页
为研究关键参数对共轨喷油器高速电磁阀电磁力的影响,本文根据电磁耦合原理建立了考虑最大电磁力饱和现象的电磁阀电磁力数学模型,并基于该电磁力模型进行了参数分析。结果表明:电磁力随驱动电流的变化取决于电磁阀总磁阻和驱动电流范... 为研究关键参数对共轨喷油器高速电磁阀电磁力的影响,本文根据电磁耦合原理建立了考虑最大电磁力饱和现象的电磁阀电磁力数学模型,并基于该电磁力模型进行了参数分析。结果表明:电磁力随驱动电流的变化取决于电磁阀总磁阻和驱动电流范围。当电流小于4 A时,驱动电流是电磁力增加的主要因素,当电流大于4 A后,总磁阻成为制约电磁力增加的决定因素。在电流为10 A时,电磁力随气隙的增加而降低,且降低的程度逐渐增大、气隙直接影响气隙磁阻和电磁阀软磁材料磁阻的变化;电磁力随线圈匝数的增加而增大,但其增大的程度逐渐减小,这是电磁阀总磁阻对电磁力降低的贡献率随线圈匝数增加而增大造成的。 展开更多
关键词 电磁力 B-H磁化曲线 驱动电流 高速电磁阀 高压共轨系统 喷油器 共轨喷油器
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