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Bone marrow-derived mesenchymal stem cell-derived exosomeloaded miR-129-5p targets high-mobility group box 1 attenuates neurological-impairment after diabetic cerebral hemorrhage 被引量:1
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作者 Yue-Ying Wang Ke Li +5 位作者 Jia-Jun Wang Wei Hua Qi Liu Yu-Lan Sun Ji-Ping Qi Yue-Jia Song 《World Journal of Diabetes》 SCIE 2024年第9期1979-2001,共23页
BACKGROUND Diabetic intracerebral hemorrhage(ICH)is a serious complication of diabetes.The role and mechanism of bone marrow mesenchymal stem cell(BMSC)-derived exosomes(BMSC-exo)in neuroinflammation post-ICH in patie... BACKGROUND Diabetic intracerebral hemorrhage(ICH)is a serious complication of diabetes.The role and mechanism of bone marrow mesenchymal stem cell(BMSC)-derived exosomes(BMSC-exo)in neuroinflammation post-ICH in patients with diabetes are unknown.In this study,we investigated the regulation of BMSC-exo on hyperglycemia-induced neuroinflammation.AIM To study the mechanism of BMSC-exo on nerve function damage after diabetes complicated with cerebral hemorrhage.METHODS BMSC-exo were isolated from mouse BMSC media.This was followed by transfection with microRNA-129-5p(miR-129-5p).BMSC-exo or miR-129-5poverexpressing BMSC-exo were intravitreally injected into a diabetes mouse model with ICH for in vivo analyses and were cocultured with high glucoseaffected BV2 cells for in vitro analyses.The dual luciferase test and RNA immunoprecipitation test verified the targeted binding relationship between miR-129-5p and high-mobility group box 1(HMGB1).Quantitative polymerase chain reaction,western blotting,and enzyme-linked immunosorbent assay were conducted to assess the levels of some inflammation factors,such as HMGB1,interleukin 6,interleukin 1β,toll-like receptor 4,and tumor necrosis factorα.Brain water content,neural function deficit score,and Evans blue were used to measure the neural function of mice.RESULTS Our findings indicated that BMSC-exo can promote neuroinflammation and functional recovery.MicroRNA chip analysis of BMSC-exo identified miR-129-5p as the specific microRNA with a protective role in neuroinflammation.Overexpression of miR-129-5p in BMSC-exo reduced the inflammatory response and neurological impairment in comorbid diabetes and ICH cases.Furthermore,we found that miR-129-5p had a targeted binding relationship with HMGB1 mRNA.CONCLUSION We demonstrated that BMSC-exo can reduce the inflammatory response after ICH with diabetes,thereby improving the neurological function of the brain. 展开更多
关键词 Bone marrow mesenchymal stem cells Exosome Diabetic cerebral hemorrhage Neuroinflammation MicroRNA-129-5p high mobility group box 1
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MiR-142-3p Regulates ILC1s by Targeting HMGB1 via the NF-κB Pathway in a Mouse Model of Early Pregnancy Loss 被引量:1
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作者 Xiang-li PANG Jie LI +2 位作者 Jing WANG Si-si YAN Jing YANG 《Current Medical Science》 SCIE CAS 2024年第1期195-211,共17页
Objective Innate lymphoid cells(ILCs)are a class of newly discovered immunocytes.Group 1 ILCs(ILC1s)are identified in the decidua of humans and mice.High mobility group box 1(HMGB1)is predicted to be one of the target... Objective Innate lymphoid cells(ILCs)are a class of newly discovered immunocytes.Group 1 ILCs(ILC1s)are identified in the decidua of humans and mice.High mobility group box 1(HMGB1)is predicted to be one of the target genes of miR-142-3p,which is closely related to pregnancy-related diseases.Furthermore,miR-142-3p and HMGB1 are involved in regulating the NF-κB signaling pathway.This study aimed to examine the regulatory effect of miR-142-3p on ILC1s and the underlying mechanism involving HMGB1 and the NF-κB signaling pathway.Methods Mouse models of normal pregnancy and abortion were constructed,and the alterations of ILC1s,miR-142-3p,ILC1 transcription factor(T-bet),and pro-inflammatory cytokines of ILC1s(TNF-α,IFN-γand IL-2)were detected in mice from different groups.The targeting regulation of HMGB1 by miR-142-3p in ILC1s,and the expression of HMGB1 in normal pregnant mice and abortive mice were investigated.In addition,the regulatory effects of miR-142-3p and HMGB1 on ILC1s were detected in vitro by CCK-8,Annexin-V/PI,ELISA,and RT-PCR,respectively.Furthermore,changes of the NF-κB signaling pathway in ILC1s were examined in the different groups.For the in vivo studies,miR-142-3p-Agomir was injected in the uterus of abortive mice to evaluate the abortion rate and alterations of ILC1s at the maternal-fetal interface,and further detect the expression of HMGB1,pro-inflammatory cytokines,and the NF-κB signaling pathway.Results The number of ILC1s was significantly increased,the level of HMGB1 was significantly upregulated,and that of miR-142-3p was considerably downregulated in the abortive mice as compared with the normal pregnant mice(all P<0.05).In addition,miR-142-3p was found to drastically inhibit the activation of the NF-κB signaling pathway(P<0.05).The number of ILC1s and the levels of pro-inflammatory cytokines were significantly downregulated and the activation of the NF-κB signaling pathway was inhibited in the miR-142-3p Agomir group(all P<0.05).Conclusion miR-142-3p can regulate ILC1s by targeting HMGB1 via the NF-κB signaling pathway,and attenuate the inflammation at the maternal-fetal interface in abortive mice. 展开更多
关键词 maternal-fetal interface group 1 innate lymphoid cells(ILCis) high mobility group box 1(HMGB1) miR-142-3p ABORTION
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拦挡坝-桩群复合结构的高速滑坡碎屑流拦挡效果
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作者 曾金 《铁道建筑》 北大核心 2023年第9期128-134,共7页
针对仅依靠单一形式的防护结构往往难以有效防治滑坡碎屑流灾害的问题,将拦挡坝和桩群两种防护方法相结合,并采用离散元模拟分析拦挡坝-桩群复合式结构的防护效果。考虑了不同形状的桩群结构,从滑坡碎屑流堆积形态、流速变化、桩群潜在... 针对仅依靠单一形式的防护结构往往难以有效防治滑坡碎屑流灾害的问题,将拦挡坝和桩群两种防护方法相结合,并采用离散元模拟分析拦挡坝-桩群复合式结构的防护效果。考虑了不同形状的桩群结构,从滑坡碎屑流堆积形态、流速变化、桩群潜在失效可能性、拦挡坝冲击力降幅等方面评价复合结构的防护效果。结果表明:方桩桩群与拦挡坝组合形成的复合结构具备更优的拦挡效果,能更显著地削弱滑坡碎屑流的冲击破坏能力;方桩桩群具有更高的失效可能性。建议工程结构设计中采用较大的桩高以避免越流现象,同时采用垫层等措施保护桩群,避免发生冲击破坏。 展开更多
关键词 边坡 高速滑坡碎屑流 拦挡坝 桩群 拦挡效果 离散元
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银西高铁黄土含水层隧道群井降水模拟研究
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作者 张晓宇 赵晓彦 宋浩 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期24-29,34,共7页
研究目的:银西高铁上阁村隧道穿越董志塬黄土含水层施工中出现的渗涌水,受地下水渗流影响,引起了洞身黄土含水率增加、围岩自稳性变差等问题。为解决上阁村富水黄土隧道施工难题,论文首先分析了上阁村隧道黄土含水层分布特征,其次介绍... 研究目的:银西高铁上阁村隧道穿越董志塬黄土含水层施工中出现的渗涌水,受地下水渗流影响,引起了洞身黄土含水率增加、围岩自稳性变差等问题。为解决上阁村富水黄土隧道施工难题,论文首先分析了上阁村隧道黄土含水层分布特征,其次介绍了地表降水施工辅助措施及其效果,最后应用MIDAS/GTS建立隧道工程群井降水模型,实现了不同流量以及渗透系数工况下的隧道开挖渗流模拟计算。研究结论:(1)上阁村隧道长大段落通过软塑黄土含水层,通过地表降水梳干隧道洞身范围内地下水,提高了隧道洞身黄土围岩稳定性,确保了隧道施工的安全和进度;(2)不同单井流量(80 m^(3)/d、90 m^(3)/d、100 m^(3)/d)的群井数值模拟结果表明,地下水位降深在短时间内达到了设计要求,验证了降水设计参数及效果;(3)本研究可为黄土等低渗透岩体富水隧道工程施工处置及设计提供依据。 展开更多
关键词 银西高铁 黄土隧道 含水层 群井降水 渗流模拟
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采用分组模型的高比转速离心风机改进设计
5
作者 成伟国 秦国良 +1 位作者 雷健 封昂 《流体机械》 CSCD 北大核心 2024年第3期81-88,共8页
为了提升某高比转速离心风机的气动性能,采用分组设计的方法,结合试验和数值模拟依次对原始风机的叶轮、蜗壳和集流器进行了改进设计。结果表明:叶轮前盘型线对高比转速离心风机的气动性能影响较大,仅对叶轮前盘型线改进设计后,风机的... 为了提升某高比转速离心风机的气动性能,采用分组设计的方法,结合试验和数值模拟依次对原始风机的叶轮、蜗壳和集流器进行了改进设计。结果表明:叶轮前盘型线对高比转速离心风机的气动性能影响较大,仅对叶轮前盘型线改进设计后,风机的全压和效率分别提升了9.64%和8.91%;双圆弧叶片相较于单圆弧叶片具有更高的设计自由度,可实现对叶轮内部流动更加精细的控制,当双圆弧叶片的相对半径系数和相对叶片角系数分别取0.7和0.3时,全压效率值为87.43%;经过分组改进设计后的风机在设计工况下的全压和全压效率较原始风机分别提升了17.84%和12.79%,最高效率值为88.58%,内部流场得到优化,流动损失明显减小,性能得到全面提升。采用分组模型的改进设计方法可以有效地提升离心风机的气动性能,具有实际工程应用价值。 展开更多
关键词 离心风机 高比转速 分组模型 改进设计
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胃癌组织高迁移率族蛋白A2与基质金属蛋白酶-9表达与肿瘤侵袭转移的关系及预后意义 被引量:7
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作者 吕柏楠 石晓明 +2 位作者 吴胜春 唐雷 杨永宾 《河北医药》 CAS 2014年第6期819-822,共4页
目的探讨胃癌组织中高迁移率族蛋白A2(HMGA2)及基质金属蛋白酶-9(MMP-9)表达与肿瘤侵袭和转移能力的关系及预后意义。方法采用免疫组化法(SP法)检测93例胃癌组织、30例正常胃黏膜组织中HMGA2、MMP-9的表达;收集患者临床病历资料,并进行... 目的探讨胃癌组织中高迁移率族蛋白A2(HMGA2)及基质金属蛋白酶-9(MMP-9)表达与肿瘤侵袭和转移能力的关系及预后意义。方法采用免疫组化法(SP法)检测93例胃癌组织、30例正常胃黏膜组织中HMGA2、MMP-9的表达;收集患者临床病历资料,并进行随访。结果 HGMA2蛋白在胃癌组织中阳性表达率分别为明显高于正常胃黏膜(P<0.01);MMP-9蛋白在胃癌组织中阳性表达率明显高于正常胃黏膜(P<0.01)。HMGA2与MMP-9在胃癌组织中的蛋白阳性表达均与胃癌组织的肿瘤浸润深度、肿瘤分化程度、淋巴结转移、TNM分期有关(P<0.05);与患者的性别、年龄、肿瘤直径无关(P>0.05)。相关性分析发现,HMGA2与MMP-9在胃癌组织中的表达情况呈正相关(r=0.317,P<0.01)。经Kaplan-Meier生存分析显示,HMGA2、MMP-9蛋白表达阳性患者的生存率均低于表达阴性患者(P<0.01)。结论 HMGA2、MMP-9与胃癌浸润和转移有关,两者表达具有相互协同作用,对胃癌的侵袭和转移起重要的促进作用。HMGA2、MMP-9是影响预后的危险因素,可能成为胃癌治疗的新靶点。 展开更多
关键词 胃癌 高迁移率族蛋白A2 基质金属蛋白酶-9 侵袭 转移 预后 high mobility group protein A2 matrix metalloproteinase-9
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丙泊酚对急性肺损伤大鼠HMGB-1表达的影响 被引量:3
7
作者 王曾庚 杨春丽 聂祥碧 《南昌大学学报(医学版)》 CAS 2014年第3期10-12,17,共4页
目的探讨丙泊酚的肺保护作用及其可能作用机制。方法采用尾静脉注射内毒素建立急性肺损伤模型,丙泊酚和锌原卟啉同样经过尾静脉给药。将Wistar大鼠按随机数字表法分为实验对照组(C组)、脂多糖组(L组)、脂多糖+丙泊酚组(LP组)。C组尾静... 目的探讨丙泊酚的肺保护作用及其可能作用机制。方法采用尾静脉注射内毒素建立急性肺损伤模型,丙泊酚和锌原卟啉同样经过尾静脉给药。将Wistar大鼠按随机数字表法分为实验对照组(C组)、脂多糖组(L组)、脂多糖+丙泊酚组(LP组)。C组尾静脉注射生理盐水;L组尾静脉注射LPS 7.5mg·kg-1;LP组尾静脉注射LPS 7.5mg·kg-1,同时静脉注射丙泊酚30mg·kg-1。给药前及开始后第3、6和12h测定动脉血氧分压(PaO2),实验结束后观察肺湿/干重(W/D)比值、肺组织病理学检查并进行肺损伤轻重程度评分,同时观察各组大鼠肺组织高迁移率族蛋白1(HMGB-1)含量。结果实验前各组PaO2无明显差异,注射LPS后L组PaO2持续下降,和C组相比其PaO2显著降低(P<0.05)。实验结束后L组和C组相比其W/D比值、肺组织病理学检查评分、HO-1及HMGB-1含量显著增加(P<0.05)。而LP组和L组相比其PaO2显著改善,而W/D比值、肺组织病理学检查评分及HMGB-1含量显著降低(P<0.05)。结论丙泊酚具有肺保护作用,且该作用可能与其抑制HMGB-1过度表达作用相关。 展开更多
关键词 丙泊酚 急性肺损伤 高迁移率族蛋白-1 动物 实验 大鼠 high MOBILITY group box-1
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缺氧缺血性脑病新生儿血清MBP HMGB1 IL-23与IL-17的变化及与预后的相关性 被引量:6
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作者 王永霞 丁学星 李月花 《中国实用神经疾病杂志》 2022年第12期1501-1506,共6页
目的探讨缺氧缺血性脑病(HIE)新生儿血清髓鞘碱性蛋白(MBP)、高速泳动族蛋白B1(HMGB1)、白细胞介素23(IL-23)、细胞介素17(IL-17)水平的变化,并分析其与预后相关性。方法选取2021-01—2022-06安阳市人民医院儿科治疗的HIE患儿87例为研究... 目的探讨缺氧缺血性脑病(HIE)新生儿血清髓鞘碱性蛋白(MBP)、高速泳动族蛋白B1(HMGB1)、白细胞介素23(IL-23)、细胞介素17(IL-17)水平的变化,并分析其与预后相关性。方法选取2021-01—2022-06安阳市人民医院儿科治疗的HIE患儿87例为研究组,根据病情严重程度分为轻度组41例,中度组27例和重度组19例,根据预后情况分为存活组65例和死亡组22例,选取同期健康新生儿87例为对照组。比较各组血清MBP、HMGB1、IL-23、IL-17水平,分析血清MBP、HMGB1、IL-23、IL-17水平对新生儿HIE预后的预测价值。结果研究组血清MBP、HMGB1、IL-23、IL-17水平明显高于对照组(P<0.05)。血清MBP、HMGB1、IL-23、IL-17水平比较,重度组>中度组>轻度组,差异均有统计学意义(P<0.05)。死亡组血清MBP、HMGB1、IL-23、IL-17水平明显高于存活组(P<0.05)。受试者工作特征(ROC)曲线分析显示,MBP、HMGB1、IL-23、IL-17、四者联合预测新生儿HIE预后的AUC分别为0.800、0.838、0.753、0.778、0.899,最佳截断值分别为1.85、7.95、100、65、4.2414,约登指数分别为0.447、0.604、0.500、0.508、0.755,在最佳截断值对应的敏感度、特异度:MBP分别为95.5%、49.2%,HMGB1分别为72.7%、87.7%,IL-23分别为50%、100%,IL-17分别为100%、50.8%,四者联合分别为90.9%、84.6%。结论HIE患儿血清MBP、HMGB1、IL-23、IL-17水平呈高表达,病情越严重,血清MBP、HMGB1、IL-23、IL-17水平越高。血清MBP、HMGB1、IL-23、IL-17水平联合对HIE患儿死亡具有较好的预测价值。 展开更多
关键词 缺氧缺血性脑病 新生儿 髓鞘碱性蛋白 高速泳动族蛋白B1 白细胞介素23 细胞介素17 预后
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高速车削钛合金刀具宏-介观扩散磨损特性 被引量:1
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作者 郑敏利 郭静兰 +2 位作者 孙守政 杨树财 王志伟 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2015年第3期304-311,共8页
为了研究不同合金成分对刀具磨损的影响机理,利用宏-介观跨尺度关联法及分子动力学理论,采用YG8、YT15及YW2刀具高速车削钛合金,探明刀具宏观热力学特性及磨损特征,分析了三种材料在切削过程中原子群乱序程度,揭示了不同刀具材料原子群... 为了研究不同合金成分对刀具磨损的影响机理,利用宏-介观跨尺度关联法及分子动力学理论,采用YG8、YT15及YW2刀具高速车削钛合金,探明刀具宏观热力学特性及磨损特征,分析了三种材料在切削过程中原子群乱序程度,揭示了不同刀具材料原子群扩散特征.结果表明:YW2前刀面温度最高,原子群乱序运动类型已达到晶面解理,向内扩散程度高,扩散磨损严重;YG8和YT15原子群密度和能量稳定,原子群乱序运动类型为微裂纹扩展,向外扩散程度低,扩散磨损较小.三种材料刀具在高速车削过程中扩散磨损程度由高到低依次为YW2>YT15>YG8. 展开更多
关键词 硬质合金刀具 高速车削钛合金 -介观跨尺度 原子群乱序行为 原子群扩散 扩散磨损
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基于道岔分组的高速铁路车站咽喉通过能力计算
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作者 党杨瑞 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第4期9-18,共10页
随着我国高速铁路成网运营,点、线能力不匹配的问题日益凸显,尤其是多条线路汇集的咽喉区成为限制车站通过能力的主要瓶颈。同时,列车密集到发,车流高度集中,高峰时段列车进出站频繁,进路交叉干扰加剧,这些特征均对车站咽喉带来很大压... 随着我国高速铁路成网运营,点、线能力不匹配的问题日益凸显,尤其是多条线路汇集的咽喉区成为限制车站通过能力的主要瓶颈。同时,列车密集到发,车流高度集中,高峰时段列车进出站频繁,进路交叉干扰加剧,这些特征均对车站咽喉带来很大压力。因此,结合国内外学者已有研究,从咽喉通过能力计算着手,阐述咽喉通过能力动、静态影响因素,以进路为研究对象、车站拓扑图为依托,结合牵引计算,提出了基于道岔分组的咽喉通过能力图解思想及步骤。最后,以西安北郑西场为实例,将既有列车到发顺序作为输入流,经图解模型,得到最优进路分配方案视作输出流,并对结果进行定量分析。分析表明:相比于利用率法,图解法计算结果更准确,同时又能反映接发车进路所占用道岔组及时长。 展开更多
关键词 高速铁路 道岔分组 咽喉通过能力 牵引计算 图论
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考虑旅客群体出行偏好的高铁客流分配方法
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作者 单杏花 赵烁 《铁路计算机应用》 2024年第8期12-18,共7页
针对不同旅客出行群体(简称:群体)的出行偏好进行客流分配研究,考虑各群体对出行过程各环节的敏感度差异,定义各群体主观出行成本。构造“时间—空间—群体”三维出行网络,描述各群体旅客出行过程的不同出行行为,并设计出行网络费用;基... 针对不同旅客出行群体(简称:群体)的出行偏好进行客流分配研究,考虑各群体对出行过程各环节的敏感度差异,定义各群体主观出行成本。构造“时间—空间—群体”三维出行网络,描述各群体旅客出行过程的不同出行行为,并设计出行网络费用;基于列车定员约束构建网络流模型,描述各群体出行选择和运力占用过程,求解各群体层出行路径的客流分布状态;通过对京兰(北京—兰州)高速铁路京呼段(北京北—呼和浩特东)客流分配算例分析表明,不同群体出行偏好对客流分布和客流转移具有显著影响。该客流分配方法不仅能够很好地描述各出行群体对不同出行方案的敏感性,刻画各群体间旅客对有限运力资源的竞争博弈过程,还可以评价运力配置,对铁路客运运力调整和客运产品设计具有参考意义。 展开更多
关键词 高速铁路 客流分配 出行群体 出行偏好 网络流模型
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基于可达性与竞争力的城市腹地范围演变研究--以扬子江城市群为例 被引量:2
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作者 韩艳红 董平 +2 位作者 文玉钊 徐琪 马颖忆 《南京师范大学学报(工程技术版)》 CAS 2021年第2期78-85,共8页
交通网络演变深刻影响着中心城市腹地范围的变化.选取1999年、2005年、2011年、2018年4个年份作为时间断面,在扬子江城市群社会经济数据和交通地理数据的支持下,利用改进场强模型并结合GIS方法,研究扬子江城市群腹地范围演变,并提出扬... 交通网络演变深刻影响着中心城市腹地范围的变化.选取1999年、2005年、2011年、2018年4个年份作为时间断面,在扬子江城市群社会经济数据和交通地理数据的支持下,利用改进场强模型并结合GIS方法,研究扬子江城市群腹地范围演变,并提出扬子江城市群协同发展的思路.研究表明:(1)扬子江城市群可达性有明显改善,高等级公路大发展时期可达性相对较差,平均可达性大于1.5 h的区域面积占比为42.4%;到高铁稳定发展时期,扬子江城市群平均可达性为1.5~2 h的区域面积占比仅为0.5%,1.5 h通勤圈已基本形成.(2)扬子江城市群腹地范围演变表现为苏州的腹地较大,腹地面积占比基本在50%以上;南京腹地面积占比基本在20%左右;南通腹地面积占比基本在10%左右;无锡、常州、镇江、泰州、扬州的腹地相对较小.(3)扬子江城市群协同发展设想:打造增长极,引领区域一体化发展;优化苏中可达性,打造1 h通勤圈;加速跨江融合,缩小区域差距. 展开更多
关键词 可达性 竞争力 高铁 城市腹地范围 场强模型 扬子江城市群
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长三角“民航-高铁联运”模式发展研究——以杭州、无锡为例 被引量:1
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作者 那张军 余哲 《无锡商业职业技术学院学报》 2014年第3期41-45,共5页
把不同交通方式进行有效衔接的"空铁联运模式",已经在国内外有了成功经验。在高铁时代到来之际,"空铁联运"对于作为中国经济发展样本的长三角空港群发展有特殊的意义,长三角空港群也具备了构建完善的"空铁联运... 把不同交通方式进行有效衔接的"空铁联运模式",已经在国内外有了成功经验。在高铁时代到来之际,"空铁联运"对于作为中国经济发展样本的长三角空港群发展有特殊的意义,长三角空港群也具备了构建完善的"空铁联运"机制的基础。参照国际上先进的民航现代服务意识,在异地值机服务,异地行李交付服务,联运信息服务,联运票务服务等方面推动"空铁联运"机制建设。 展开更多
关键词 空港群 高铁时代 空铁联运
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Model test of the group piles foundation of a high-speed railway bridge in mined-out area 被引量:2
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作者 Xin LIANG Qian-gong CHENG +1 位作者 Jiu-jiang WU Jian-ming CHEN 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2016年第4期488-498,共11页
The research on the mechanism of pile-soil-cap-goaf interaction and settlement of high-speed railway bridge located in mined-out area is still relatively rare. By taking the pile group of Guanshandi bridge foundation ... The research on the mechanism of pile-soil-cap-goaf interaction and settlement of high-speed railway bridge located in mined-out area is still relatively rare. By taking the pile group of Guanshandi bridge foundation in Hefei- Fuzhou high-speed railway as the prototype, a model test is carried out. According to the similarity theory, the similar constant is derived and the similar model material is determined. Meanwhile, three types of data including the bearing behavior of piles, and the settlement law, and soil among piles are investigated. It can be found that: the influence of goaf on the bearing capacity of pile is inversely to the loading degree, the larger of loading degree, the smaller impact of goaf on the bearing capacity. There is no negative side friction can been found in pile body and the degree of downward tendency for the barycenter of side friction layout is obvious for piles in goaf. Although the bearing ratio of soil resistance under cap is relatively large, the cap effect is suggested be ignored considering the characteristic of goaf. There is a maximum critical value for the uneven settlement of pile group in goaf, and when the value is reached, the uneven settlement stop growing anymore. In addition, the formula for calculating bearing capacity and settlement of pile group in goaf based on test results, theory analysis and related standard is established. 展开更多
关键词 high-speed railway mined-out areas GOAF group piles foundation physical model test bearing capacity settlement
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基于试验和数值仿真的软土群桩基础m值研究 被引量:4
15
作者 宋旭明 王天良 +2 位作者 唐冕 潘鹏宇 程丽娟 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期58-66,共9页
在设计软土地区高铁桥梁时,规范给定的群桩基础地基系数的比例系数(m值)取值范围较大,合理取值难以把握。以江苏南沿江城际铁路常州至太仓段白茆河特大桥工程为依托,通过现场试验和数值仿真,进行软土地区群桩基础m值研究。结果表明:试... 在设计软土地区高铁桥梁时,规范给定的群桩基础地基系数的比例系数(m值)取值范围较大,合理取值难以把握。以江苏南沿江城际铁路常州至太仓段白茆河特大桥工程为依托,通过现场试验和数值仿真,进行软土地区群桩基础m值研究。结果表明:试验所得m值随承台顶位移增加而降低,二者成幂函数关系;根据m值-承台顶位移拟合公式,承台顶位移为6 mm时,该场区群桩基础的m值为2600 kN·m^(-4),较规范建议值偏小;数值仿真所得m值-承台顶位移曲线与试验结果基本吻合,因此对于没有条件采用试验确定m值的工点,可采用数值仿真并综合考虑规范建议取值,获得合理的群桩基础m值。 展开更多
关键词 软土 高铁桥梁 群桩基础 地基系数的比例系数 试验 数值仿真
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TD-HSUPA技术及解决方案
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作者 段红光 王琼 聂能 《数字通信》 2009年第3期76-79,共4页
介绍了TD-HSUPA的关键技术,对HSDPA和HSUPA的关键技术进行了分析和比较,给出了重邮信科的HSUPA实现方案。
关键词 调度传输 非调度传输 高速上行分组数据接入
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基于结构化教师教学团队的模块化课程体系创新与实践——以高速铁路施工与维护专业群为例 被引量:1
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作者 赵东 蒋平江 朱永伟 《科教文汇》 2023年第3期86-91,共6页
产业模式的数字化转型带来的职业大规模交叉融合,要求技术技能人才具备更强的知识迁移能力.高职院校亟须以专业群为考量探索模块化课程体系建设,从而培养符合产业发展需要的"德技并修,一专多能"的复合型技术技能人才.文章深... 产业模式的数字化转型带来的职业大规模交叉融合,要求技术技能人才具备更强的知识迁移能力.高职院校亟须以专业群为考量探索模块化课程体系建设,从而培养符合产业发展需要的"德技并修,一专多能"的复合型技术技能人才.文章深入分析专业群模块化课程体系的构建思路,结合高铁行业特点和岗位需求,打破学科体系和课程界限,优化整合现有教学资源,构建了底层共享、中层分立、高层拓展的三阶递进式专业群课程体系,创设了有效提升课程教学效果的教学模式和考核方案,以解决学生职业能力和职业岗位需求匹配度不高、课程教学效果评价和质量监控有效机制缺失等问题,推进课程教学与职业岗位需求紧密对接. 展开更多
关键词 高速铁路施工与维护 专业群 模块化 课程体系
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高速公路收费站入口治超系统机电设备安装分析 被引量:2
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作者 梁冰 马晓忠 《北方交通》 2023年第3期65-67,71,共4页
阐述了高速公路入口治超机电系统的组成及功能,并对入口治超机电设备安装进行了分析。根据当前高速公路收费站入口及收费站广场的实际情况,详细介绍了三种系统布置方案,分别为被交道路或连接线高速称重检测车道、收费站广场外侧称重检... 阐述了高速公路入口治超机电系统的组成及功能,并对入口治超机电设备安装进行了分析。根据当前高速公路收费站入口及收费站广场的实际情况,详细介绍了三种系统布置方案,分别为被交道路或连接线高速称重检测车道、收费站广场外侧称重检测车道、收费站外广场及入口收费车道结合检测车道。高速称重检测系统、入口称重检测系统均由称重检测子系统、数据处理子系统、闭路监视子系统和附属设施等构成,二者的具体联动方式存在差异。高速公路收费站入口治超系统的设置与统一,可有效推进货车通行费计费方式改革,对于促进地区和全国高速公路规范与安全运营具有重大的推动作用。 展开更多
关键词 高速公路 入口治超 机电设备 高速称重检测 轴组称重检测
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基于LSTM-KF模型的高速列车群组追踪运行轨迹预测方法
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作者 张淼 何仪娟 +5 位作者 杨博宇 罗正伟 卢万里 唐涛 李开成 吕继东 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期296-310,共15页
为进一步缩小列车追踪距离以提高运力,研究了高速列车群组追踪运行轨迹预测问题;考虑长短期记忆网络(LSTM)模型处理序列数据的优势和卡尔曼滤波(KF)模型噪声处理的能力,提出了一种新型列车轨迹预测LSTM-KF模型;使用列车运行的历史数据进... 为进一步缩小列车追踪距离以提高运力,研究了高速列车群组追踪运行轨迹预测问题;考虑长短期记忆网络(LSTM)模型处理序列数据的优势和卡尔曼滤波(KF)模型噪声处理的能力,提出了一种新型列车轨迹预测LSTM-KF模型;使用列车运行的历史数据进行LSTM模型训练,生成了列车轨迹预测曲线;KF模型结合预测结果和动力学机理,更正了计算结果,使LSTM模型预测的列车轨迹变得平滑;依托于高铁列控系统仿真测试平台的标准线路数据进行了仿真验证。仿真结果表明:在巡航工况下,30个预测步长后,LSTM-KF、LSTM和循环神经网络(RNN)模型的位置预测误差分别为78、798和911 m,速度相对真实值的预测误差分别为1、22和1 m·s^(-1),LSTM-KF模型的位置均方根误差(RMSE)分别为LSTM和RNN的7%和15%,LSTM-KF模型的速度RMSE分别为LSTM和RNN的14%和30%;在加速工况下,3个模型的位置预测误差均值分别为94、294和2691 m,速度预测误差均值分别为0.09、10.05和2.74 m·s^(-1);在减速工况下,3个模型的位置预测误差均值分别为1181、4135和4079 m,速度预测误差均值分别为1.14、6.01和13.52 m·s^(-1)。可见,LSTM-KF模型在不同运行工况下均能显著提升预测精度,能够有效生成长时域数据序列,为高速列车群组追踪运行提供决策。 展开更多
关键词 高速列车 群组追踪运行 -车通信 轨迹预测 长短期记忆网络 卡尔曼滤波
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图像序列中破片群目标提取与关联方法研究
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作者 王墉 孔筱芳 +1 位作者 徐春冬 周家杰 《测试技术学报》 2023年第6期490-496,506,共8页
图像序列中破片群目标的提取和相互关联是基于高速摄影的破片参数测试中的关键技术,为准确提取破片群目标并进行关联,采用混合高斯背景建模结合邻帧差分法提取出前景;通过形态学处理,消除爆炸产生的火花扬尘等干扰,准确提取出了图像中... 图像序列中破片群目标的提取和相互关联是基于高速摄影的破片参数测试中的关键技术,为准确提取破片群目标并进行关联,采用混合高斯背景建模结合邻帧差分法提取出前景;通过形态学处理,消除爆炸产生的火花扬尘等干扰,准确提取出了图像中的破片目标;提出了基于轨迹约束的搜索方法对图像序列中同一破片目标进行关联,通过试验验证,证明方法可以满足测试要求。解决了高速摄影法进行破片测速中破片群目标提取和图像序列中同一目标关联的关键问题。 展开更多
关键词 破片群 目标提取 多目标关联 高速摄影
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