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EXPERIMENTAL STUDY ON HIGH-SPEED CENTRIFUGAL PUMPS WITH DIFFERENT IMPELLERS 被引量:10
1
作者 Zhu Zuchao Chen YingState Key Laboratory of Fluid Power Transmission and Control, Zhejiang University,Hangzhou 310027, ChinaHuang Dunhui Jin Qingming Cangnan Special Pumps Co.Ltd of Zhejiang Province 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2002年第4期372-375,共4页
The experimental study is carried out on high-speed centrifugal pumps withthree different impellers. The experimental results and analysis show that high-speed centrifugalpumps with a closed complex impeller can achie... The experimental study is carried out on high-speed centrifugal pumps withthree different impellers. The experimental results and analysis show that high-speed centrifugalpumps with a closed complex impeller can achieve the highest efficiency and the lowest headcoefficient followed by those with half-open impeller and open-impeller, and can obtain much easilystable head-capacity characrastic curve, while those with a half-open complex impeller can't. Thecharacteristic curve with a open impeller is almost constant horizontal line before droppingsharply. The results also show that the axial clearance between pump casing and impeller caninfluence greatly on the performance of centrifugal pumps. 展开更多
关键词 centrifugal pump high-speed IMPELLER EXPERIMENT
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The Flow Simulation and Experimental Study of Low-Specific-Speed High-Speed Complex Centrifugal Impellers 被引量:4
2
作者 崔宝玲 朱祖超 +1 位作者 张剑慈 陈鹰 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第4X期435-441,共7页
关键词 centrifugal pump low-specific-speed COMPLEX IMPELLER flow simulation high SPEED experimental study
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不同几何形状环形槽对高速诱导轮空化性能的影响
3
作者 王晓娜 符丽 +1 位作者 路兴港 程效锐 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期124-132,共9页
为进一步探究提升航空航天用高速离心泵空化性能的方法,研究环形槽几何形状对高速诱导轮空化性能的影响,设计了矩形、单曲率、双曲率3种不同几何形状的环形槽.使用原模型泵的外特性和空化性能试验验证了数值模拟方法的有效性,对不同方... 为进一步探究提升航空航天用高速离心泵空化性能的方法,研究环形槽几何形状对高速诱导轮空化性能的影响,设计了矩形、单曲率、双曲率3种不同几何形状的环形槽.使用原模型泵的外特性和空化性能试验验证了数值模拟方法的有效性,对不同方案进行数值模拟,分析不同几何形状环形槽对高速诱导轮离心泵空化性能、流道内能量分布以及诱导轮入口流态的影响.结果发现:在高速诱导轮上游设置环形槽可以降低泵的必需汽蚀余量,其中单曲率槽可以使离心泵的必需汽蚀余量降低得更多,为27.0%,双曲率槽和矩形槽分别使必需汽蚀余量降低14.7%和5.4%;环形槽可以减小叶顶间隙回流对上游主流的影响,诱导轮叶片上湍动能分布更加均匀,诱导轮流道内的压力明显提升;回流在单曲率槽中的过渡更为平滑而对周向旋涡的抑制作用较弱,矩形槽和双曲率槽吸收壁面旋涡的能力更强,可以削弱上游不对称涡向诱导轮流道的发展和影响. 展开更多
关键词 高速离心泵 诱导轮 环形槽 空化 回流
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超高比转速离心泵的高效设计
4
作者 吕忠斌 刘洁琼 +2 位作者 曹璞钰 尤保健 周春萍 《绿色科技》 2024年第2期174-179,208,共7页
为研究叶轮结构参数对提升n_(s)在300~450间的超高比转速离心泵设计点效率的影响,以某超高比转速单级单吸立式离心泵为研究对象,选取叶轮出口宽度b_(2)、叶片进口安放角β_(1)、叶片出口安放角β_(2)和叶片包角φ为试验因素,建立L_(9)(4... 为研究叶轮结构参数对提升n_(s)在300~450间的超高比转速离心泵设计点效率的影响,以某超高比转速单级单吸立式离心泵为研究对象,选取叶轮出口宽度b_(2)、叶片进口安放角β_(1)、叶片出口安放角β_(2)和叶片包角φ为试验因素,建立L_(9)(4~3)正交试验方案,在0.9Q_(n)~1.1Q_(n)工况内对各方案模型进行数值计算,分析各因素对泵水力性能影响的主次顺序,进而得到叶轮结构尺寸的最佳参数组合。按照最佳尺寸优化叶轮,将优化后的泵外特性试验结果与原型进行了对比分析。结果表明:(1)高效设计时超高比转速离心泵叶轮结构参数对效率影响的主次顺序为φ→b_(2)→β_(2)→β_(1),影响水力性能的主要因素为φ,以便指导超高比转速离心泵的高效设计;(2)确定了高效设计时叶轮结构参数的最优水平组合;(3)优化后泵设计点效率较原型提高约4.2%,高效区扩宽至0.75Q_(n)~1.1Q_(n)工况,效率整体提升2.5%以上;(4) 0.75Q_(n)~1.2Q_(n)工况优化后泵轴功率与原型相比降低5.8%~15.8%,利于节能减排。 展开更多
关键词 超高比转速离心泵 优化设计 正交试验 高效区
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离心泵水封冷却优化结构的设计与研究
5
作者 阳波 《内燃机与配件》 2024年第7期25-27,共3页
汽车离心水泵的水封是水泵一个重要的功能零件,其主要的失效模式是漏水,漏水的主要原因是水封里的橡胶高温熔化而失效,针对水封受高温而泄漏的难点问题,根据水泵的结构及使用状态剖析了高温失效的成因,提出了泵体开槽和开孔两种水封冷... 汽车离心水泵的水封是水泵一个重要的功能零件,其主要的失效模式是漏水,漏水的主要原因是水封里的橡胶高温熔化而失效,针对水封受高温而泄漏的难点问题,根据水泵的结构及使用状态剖析了高温失效的成因,提出了泵体开槽和开孔两种水封冷却优化结构方案。基于Pumplink进行模拟分析实验,搭建实验系统并对泵体开槽和开孔两种优化结构进行了实物对比实验。研究结果表明,泵体开槽的水封冷却优化结构对水封冷却散热的效果更佳。 展开更多
关键词 离心泵 高温 冷却 优化结构
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基于CFD-DEM的旋流泵混合颗粒固液两相流研究 被引量:4
6
作者 高雄发 郜聪 +3 位作者 张德胜 施卫东 施亚 王家斌 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期163-170,248,共9页
为了探究折叶片旋流泵固液两相输送机理,基于CFD-DEM(Computational fluid dynamics-discrete element method)耦合算法,选用油菜籽和黄豆颗粒等比例混合,在不同流量工况和体积分数下对旋流泵进行固液两相流数值模拟和试验研究。同时也... 为了探究折叶片旋流泵固液两相输送机理,基于CFD-DEM(Computational fluid dynamics-discrete element method)耦合算法,选用油菜籽和黄豆颗粒等比例混合,在不同流量工况和体积分数下对旋流泵进行固液两相流数值模拟和试验研究。同时也研究了折叶片旋流泵内部流动规律及颗粒分布特征。小流量工况下,进口管内螺旋回流长度较长,对进口来流扰动较大。随着流量增大,进口管回流长度逐渐缩短。叶轮前端面旋涡随流量增大,数量先增加后减少,且逐渐向折点方向聚拢。泵内颗粒受循环流和贯通流的共同作用,进口管中心部颗粒主要受贯通流影响,直接穿过无叶腔,冲击叶轮进口;靠近管壁的颗粒受循环流影响较大。无叶腔内颗粒分布呈现出:中心部最高,中间部随外径增大浓度逐渐降低,外缘部浓度稍有上升。叶轮前半部颗粒数量明显少于叶轮后半部,颗粒沿叶片第1段折边运动,在折点处开始发生分离,不再跟随第2段折边。不同工况下,泵进口有不同程度的螺旋回流现象,导致进口过流面积减小。循环流的存在,使得无叶腔和进口管的颗粒充分旋起,泵送能力增强,不易发生堵塞。 展开更多
关键词 离心泵 CFD-DEM耦合算法 折叶片 混合颗粒 进口螺旋回流高速摄影试验
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自增压高速航空柱塞泵前置诱导轮及涡轮组件的设计与仿真 被引量:1
7
作者 陈远玲 张泽 +2 位作者 陈家文 闫明洋 潘越洋 《液压与气动》 北大核心 2023年第7期64-72,共9页
为减轻高速航空柱塞泵的空化现象,提出了一种带前置诱导轮及涡轮的自增压高速航空轴向柱塞泵结构。以0.3 MPa的增压值为目标,根据柱塞泵的工况参数以及边界条件确定了离心涡轮和诱导轮的参数,并通过流场数值仿真研究了有/无诱导轮以及... 为减轻高速航空柱塞泵的空化现象,提出了一种带前置诱导轮及涡轮的自增压高速航空轴向柱塞泵结构。以0.3 MPa的增压值为目标,根据柱塞泵的工况参数以及边界条件确定了离心涡轮和诱导轮的参数,并通过流场数值仿真研究了有/无诱导轮以及不同诱导轮结构和参数对离心涡轮的水力性能和抗气蚀能力的影响。结果表明:增加诱导轮可使离心涡轮的抗气蚀能力增强48.5%,扬程提高3.4%;诱导轮几何参数的改变主要影响了离心涡轮的抗气蚀能力,三叶片诱导轮比四叶片诱导轮的抗气蚀能力强24.8%;圆锥形诱导轮比圆柱形诱导轮抗气蚀能力强14.7%;1 mm轮缘叶片厚度抗气蚀能力最强,比2 mm与3 mm分别增强了11.8%,31.1%。研究结果可为高速航空柱塞泵诱导轮涡轮组件的设计提供理论参考。 展开更多
关键词 高速柱塞泵 诱导轮 离心涡轮 CFD分析 空化特性
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面向启动过程的高速离心泵转子系统瞬态分析
8
作者 王彦伟 李峰 +1 位作者 万攀 李育房 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第12期44-49,共6页
基于简化模型构建了高速离心泵转子系统的一维梁结构有限元模型,其中,轴承刚度采用经验公式进行建模。采用一维流体仿真软件Flomaster和Simulink联合仿真获取了泵在启动过程中转速和流量随时间的变化曲线,并将从Flomaster软件中获取的... 基于简化模型构建了高速离心泵转子系统的一维梁结构有限元模型,其中,轴承刚度采用经验公式进行建模。采用一维流体仿真软件Flomaster和Simulink联合仿真获取了泵在启动过程中转速和流量随时间的变化曲线,并将从Flomaster软件中获取的外特性数据加载到流场模拟软件CFX中对转子系统在启动过程中的叶轮部分进行流场分析,得出转子系统在启动过程中的轴向力和径向力随时间的变化曲线。然后,基于所得载荷-时间历程和有限元模型对转子系统进行瞬态分析,得到了高速离心泵转子系统在泵启动过程中各个节点及轴承处的动态响应,揭示了其瞬时响应变化规律。 展开更多
关键词 高速离心泵 转子系统 启动过程 瞬态分析
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一种轴向柱塞泵增速设计及特性分析 被引量:1
9
作者 张鑫宇 曹明 +2 位作者 焦玲 张莹 杨广文 《液压气动与密封》 2023年第12期100-105,共6页
在自吸状态下,转速对液压泵吸油口处压力值有较大影响,吸油口处压力值的限定范围制约了液压泵转速的提升空间。为研究不同吸入口压力对轴向柱塞泵的影响情况,建立了斜盘式轴向柱塞泵流体域模型,分析得出在不同入口压力条件下泵的空化等... 在自吸状态下,转速对液压泵吸油口处压力值有较大影响,吸油口处压力值的限定范围制约了液压泵转速的提升空间。为研究不同吸入口压力对轴向柱塞泵的影响情况,建立了斜盘式轴向柱塞泵流体域模型,分析得出在不同入口压力条件下泵的空化等情况。针对斜盘式轴向柱塞泵在低吸入口压力条件下使用所出现的空化等问题,提出一种采用离心泵为轴向柱塞泵进行吸油口压力补偿的集成式结构,根据使用需求设计离心泵叶轮及蜗壳,并将蜗壳集成于柱塞泵后盖。建立离心泵整体结构仿真模型,分析不同入口压力条件下离心泵出口的流动状态。最后结合试验数据得出,离心泵提高了轴向柱塞泵的吸入口压力,减少了泵内空化现象发生,进一步提高了轴向柱塞泵的使用转速。 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 高速 空化 离心泵 压力补偿
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基于正交试验的低比转数离心泵高效设计 被引量:2
10
作者 吕忠斌 刘洁琼 +1 位作者 曹璞钰 尤保健 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第12期1189-1195,共7页
为了研究叶轮结构参数对离心泵效率提升的影响,以某单级单吸立式离心泵(比转数n_(s)=40~60)为研究对象,选取叶轮出口宽度b_(2)、叶片数Z、叶片出口安放角β2和叶片包角φ为试验因素,建立L_(9)(4^(3))正交试验方案,在0.75Q_(d)~1.20Q_(d)... 为了研究叶轮结构参数对离心泵效率提升的影响,以某单级单吸立式离心泵(比转数n_(s)=40~60)为研究对象,选取叶轮出口宽度b_(2)、叶片数Z、叶片出口安放角β2和叶片包角φ为试验因素,建立L_(9)(4^(3))正交试验方案,在0.75Q_(d)~1.20Q_(d)(Q_(d)为额定流量)工况下进行各方案模型的数值计算,分析各因素对水力性能的影响,继而得到该泵叶轮结构的最佳参数组合.随后按照最佳尺寸修改叶轮,将优化后水泵外特性试验结果与原泵进行比较.结果表明:高效设计时,低比转数离心泵叶轮结构参数对效率影响程度由大到小依次为b_(2),β_(2),φ,Z,影响水力性能的主要因素为b_(2);确定了高效设计时叶轮结构参数的最优水平组合;优化后泵效率较原泵整体提高近2.85%,高效区扩宽至0.75Q_(d)~1.20Q_(d)工况范围;最后得到修正系数k′_(b_(2)),k′_(Z),k′_(φ),用于指导低比转数离心泵的高效设计. 展开更多
关键词 低比转数离心泵 小流量工况 高效区 正交试验 修正系数
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Experimental investigation and numerical analysis of unsteady attached sheetcavitating flows in a centrifugal pump 被引量:9
11
作者 刘厚林 刘东喜 +3 位作者 王勇 吴贤芳 王健 杜辉 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2013年第3期370-378,共9页
This paper studies the attached sheet cavitation in centrifugal pumps. A pump casted from Perspex is used as the test subject. The cavitation bubbles were observed in the entrance of the impeller and the drops of the ... This paper studies the attached sheet cavitation in centrifugal pumps. A pump casted from Perspex is used as the test subject. The cavitation bubbles were observed in the entrance of the impeller and the drops of the head coefficients were measured under different operating conditions. A Filter-Based Model (FBM), derived from the RNG k-e model, and a modified Zwart model are adopted in the numerical predictions of the unsteady cavitating flows in the pump. The simulations are carded out and the results are compared with experimental results for 3 different flow coefficients, from 0.077 to 0.114. Under four operating conditions, qualitative comparisons are made between experimental and numerical cavitation patterns, as visualized by a high-speed camera and described as isosurfaces of the vapour volume fraction ctv = 0.1. It is shown that the simulation can truly represent the development of the attached sheet cavitation in the impeller. At the same time, the curves for the drops of the head coefficients obtained from experiments and calculations are also quantitatively compared, which shows that the decline of the head coefficients at every flow coefficient is correctly captured, and the prediction accuracy is high. In addition, the detailed analysis is made on the vapour volume fraction contours on the plane of span is 0.5 and the loading distributions around the blade section at the midspan. It is shown that the FBM model and the modified Zwart model are effective for the numerical simulation of the cavitating flow in centrifugal pumps. The analysis results can also be used as the basis for the further research of the attached sheet cavitation and the improvement of centrifugal pumps. 展开更多
关键词 centrifugal pump attached sheet cavitation high-speed camera modified Zwart model Filter-Based Mode (FBM)
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口环间隙对双级高速离心泵性能的影响
12
作者 周治华 王浩明 +2 位作者 王园丁 李小芳 林庆国 《火箭推进》 CAS 2023年第5期66-72,共7页
为探究口环间隙对离心泵性能的影响,以双级低比转速高速离心泵为研究对象,测量了原型及减小口环间隙改进型的水力性能,对比了两种方案的测试结果,结合试验数据和计算分析了口环间隙对离心泵泄漏损耗及摩擦损耗的影响。结果表明:减小口... 为探究口环间隙对离心泵性能的影响,以双级低比转速高速离心泵为研究对象,测量了原型及减小口环间隙改进型的水力性能,对比了两种方案的测试结果,结合试验数据和计算分析了口环间隙对离心泵泄漏损耗及摩擦损耗的影响。结果表明:减小口环间隙能有效提高离心泵的扬程及效率,改进方案的泵效率提升约5%;在设计转速测量工况范围内,随着流量的增大,原型方案的扬程系数逐渐下降,小口环间隙方案的扬程系数变化较小,扬程系数下降使得计算的泄漏损耗占比变化更加显著;尽管减小口环间隙会增加摩擦损耗,但考虑泄漏损耗的影响时,确保运行安全的情况下减小口环间隙是提高泵性能的有效途径。 展开更多
关键词 高速离心泵 口环间隙 泄漏损耗 摩擦损耗 泵效率
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基于CFD的低比转速高温浓硫酸液下泵水力性能预测及流场分析
13
作者 陈杰 李文进 +1 位作者 黎海雁 陈娇娇 《硫酸工业》 CAS 2023年第6期16-22,共7页
为满足客户在高差地形输送硫酸的需求,嘉和科技研发了低比转速高扬程的JHB80-140型高温浓硫酸液下泵,该泵为单吸双级离心泵,具有低比转速离心泵的一系列特点,且泵内部三维流动复杂。为对该新型泵进行准确的性能优化设计,开展了两个设计... 为满足客户在高差地形输送硫酸的需求,嘉和科技研发了低比转速高扬程的JHB80-140型高温浓硫酸液下泵,该泵为单吸双级离心泵,具有低比转速离心泵的一系列特点,且泵内部三维流动复杂。为对该新型泵进行准确的性能优化设计,开展了两个设计方案的水力性能预测及流场分析,分析比较了两级叶轮出口设计参数对泵水力性能的影响及内部流场差异;针对优选后的方案,为匹配设计扬程完成了切割叶轮后泵的水力性能预测,并采用Q准则涡识别方法分析探讨了不同流量、不同切削量等因素对泵内部流动结构的影响。 展开更多
关键词 高温浓硫酸 离心泵 低比转速 数值模拟 性能优化
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不同给水工况下水泵的性能实验研究
14
作者 田振国 《机械管理开发》 2023年第8期46-47,54,共3页
为解决当前煤矿生产中排水分系统的离心水泵工作效率低、能耗大的问题,在对离心水泵基本结构和现状分析的基础上,通过建立水泵性能实验方案,对负压吸水、前置泵正压给水以及高水位正压给水三种工况下离心泵的流量、效率以及扬程之间的... 为解决当前煤矿生产中排水分系统的离心水泵工作效率低、能耗大的问题,在对离心水泵基本结构和现状分析的基础上,通过建立水泵性能实验方案,对负压吸水、前置泵正压给水以及高水位正压给水三种工况下离心泵的流量、效率以及扬程之间的关系进行对比,实验所得的结论起到了指导实践生产的作用。 展开更多
关键词 离心泵 负压吸水 高水位正压给水 前置泵正压给水
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基于PB-NSGA-Ⅲ算法的高速离心泵叶轮性能优化研究
15
作者 张翔 赖喜德 +1 位作者 陈小明 刘升波 《机电工程》 CAS 北大核心 2023年第12期1948-1956,共9页
为探索提高高速离心泵综合水力性能的方法,以IS-60-50-158型高速泵叶轮的几何模型为基础,对高速泵叶轮进行了多目标优化设计。首先,采用数值模拟方法对初始的高速泵进行了数值模拟,并确定了设计参数;然后,确定了优化变量并对优化变量均... 为探索提高高速离心泵综合水力性能的方法,以IS-60-50-158型高速泵叶轮的几何模型为基础,对高速泵叶轮进行了多目标优化设计。首先,采用数值模拟方法对初始的高速泵进行了数值模拟,并确定了设计参数;然后,确定了优化变量并对优化变量均匀抽样,建立了叶轮几何参数组合与性能参数间的近似模型;最后,应用双指标的基于参考点非支配遗传算法(PB-NSGA-Ⅲ)求解并寻找出满足性能要求的几何参数组合,以优化高速泵叶轮模型,并对优化结果和高速泵的流场进行了对比分析。研究结果表明:将优化后的叶轮用于该高速泵,进行全流道数值模拟分析后,设计工况点的水力效率提高了2.22%;叶片头部的静压有所提高,最低静压区域面积减少。数值模拟结果与优化方法获得的性能参数有很好的一致性,证明该优化方法可快速、可靠地对高速泵叶轮进行多目标水力优化设计。 展开更多
关键词 高速离心泵叶轮 多目标优化 基于Pareto双指标的参考点非支配遗传算法 近似模型 数值模拟 水力效率
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管路受力诱发高扬程离心泵振动加剧原因分析
16
作者 杨喜亮 《现代工业经济和信息化》 2023年第1期297-299,共3页
某型号高扬程离心泵在运行期间出现振动加剧的情况,通过现场调查情况分析,确认泵出口位置的管路受力过大是导致泵振动过大的根本原因,同时,提出合理配置出口管路的策略,圆满解决了泵体振动偏大的问题。
关键词 管路受力 高扬程离心泵 振动加剧 原因分析 解决措施
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口环间隙变化对高转速离心泵性能的影响 被引量:14
17
作者 杨从新 强盼 +2 位作者 安莎 徐楠 刘军年 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期18-24,共7页
为了阐明口环间隙变化对高转速离心泵性能的影响,以一台转速n为38 500 r/min的离心泵为研究对象,基于泵几何参数,建立前、后口环间隙变化为0.01 mm的16种匹配方案,通过数值模拟方法预测了不同匹配方案下离心泵的性能.结果表明:当后口环... 为了阐明口环间隙变化对高转速离心泵性能的影响,以一台转速n为38 500 r/min的离心泵为研究对象,基于泵几何参数,建立前、后口环间隙变化为0.01 mm的16种匹配方案,通过数值模拟方法预测了不同匹配方案下离心泵的性能.结果表明:当后口环间隙越小时,效率及轴功率对前口环间隙变化的敏感度越高;当前口环间隙越小时,效率及轴功率对后口环间隙变化的敏感度也越高;当前口环间隙一定时,随着后口环间隙的增大,扬程下降;当后口环间隙一定时,扬程随着前口环间隙的增大出现微小上升;无论是小间隙匹配还是大间隙匹配,前、后口环处泄漏量均随着流量的增大而减小;匹配的间隙值越大,对应模型的扬程及效率越低,功率越大,扬程随流量的变化越明显;口环内部水力阻力的形成主要是消耗了静压,液体通过口环后,其速度的变化并不明显;随着口环间隙的增大,在口环内同一位置处静压下降,动压上升. 展开更多
关键词 离心泵 高转速 口环间隙 匹配 性能
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高速泵变螺距诱导轮的设计分析 被引量:15
18
作者 朱祖超 王乐勤 汪希萱 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期102-106,共5页
通过分析诱导轮设计的理论基础,建立了比较完善的变螺距诱导轮设计方法,给出了其主要参数的计算公式,按照本文方法设计的一台高速泵变螺距诱导轮取得了很好的汽蚀性能。
关键词 高速泵 诱导轮 设计 离心泵
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低比转速开式叶轮高速离心泵的优化设计系统 被引量:17
19
作者 张剑慈 崔宝玲 +2 位作者 李昳 朱祖超 陈鹰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期19-23,29,共6页
提出基于Navier-Stokes方程和Spalart-allmaras湍流模型流动分析的低比转速开式叶轮高速离心泵优化设计系统,该系统由四个部分组成:基本参数的优化设计、性能预测、流动分析和信息反馈。根据提出的方法,对一台开式叶轮高速离心泵进行实... 提出基于Navier-Stokes方程和Spalart-allmaras湍流模型流动分析的低比转速开式叶轮高速离心泵优化设计系统,该系统由四个部分组成:基本参数的优化设计、性能预测、流动分析和信息反馈。根据提出的方法,对一台开式叶轮高速离心泵进行实例设计和实验研究,取得了较好的性指指标:泵的扬程流量H-qv特性线几乎是一条直线,扬程系数达到了0.7以上;汽蚀性能也满足要求;叶轮内部压力和速度分布合理,表明采用加大流量设计方法能设计出性能优异的低比转速开式叶轮高速离心泵,此设计方法是合理可行的,对开式叶轮高速离心泵的设计具有指导意义。 展开更多
关键词 开式叶轮 高速离心泵 设计方法 数值模拟 试验研究
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带诱导轮高速离心泵流动诱导振动数值分析 被引量:12
20
作者 司乔瑞 余志顺 +1 位作者 袁寿其 袁建平 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第20期102-106,共5页
基于SST k-ω湍流模型封闭三维Navier-Stokes方程,对某带诱导轮高速离心泵内部流场进行了三维非定常数值计算,并借助计算机辅助工程(CAE)多物理场协同仿真平台ANSYS Workbench12.0,采用单向流固耦合方法对叶轮转子系统进行瞬态动力学计... 基于SST k-ω湍流模型封闭三维Navier-Stokes方程,对某带诱导轮高速离心泵内部流场进行了三维非定常数值计算,并借助计算机辅助工程(CAE)多物理场协同仿真平台ANSYS Workbench12.0,采用单向流固耦合方法对叶轮转子系统进行瞬态动力学计算,分析了带诱导轮高速离心泵的流动诱导振动特性。计算结果表明:流体载荷预应力对转子固有频率的影响不大,转子系统应力随流量增加而变大,且应力最大的位置在叶轮与泵轴结合处;诱导轮顶部的振动位移呈周期性变化,且波动在垂直方向大于水平方向,主频为诱导轮叶片通过频率;轴承约束面处各向振动均衡,主频为轴频的3倍。 展开更多
关键词 高速离心泵 诱导轮 振动分析 流固耦合
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