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题名预加固高填方边坡的滑动机制:攀枝花机场12#滑坡
被引量:34
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作者
李天斌
刘吉
任洋
薛德敏
陈明东
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机构
成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室
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出处
《工程地质学报》
CSCD
北大核心
2012年第5期723-731,共9页
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文摘
近年来,高填方边坡失稳给山区机场建设和运营带来了严重影响。本文以攀枝花机场12#滑坡为研究实例,阐述了高填方边坡的滑动失稳机制及其稳定性支护措施的有效性。论文首先介绍了滑坡的地质环境、滑坡基本特征及边坡的预加固方案。在对滑坡的形成条件及其影响因素分析的基础上,结合数值模拟,揭示了12#滑坡的形成机制及其变形发展过程。研究表明,导致滑坡的主导因素包括:填方边坡底部的软弱泥岩层、边坡内部丰富的地下水、边坡加固桩不合理的布置以及强降雨。12#滑坡的形成机制可以概括为:推移式蠕滑-累进性剪断-溃滑与超覆。
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关键词
高填方边坡
滑动机制
预加固桩
数值模拟
累进性破坏
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Keywords
high fill slope, sliding mechanism, pre-reinforcement pile, numerical modeling, progressive failure
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分类号
P642.22
[天文地球—工程地质学]
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