Emergency department management of an occult renal laceration following a minor fall

We present a case of a pediatric patient with high grade renal injury following a minor fall,where clinical suspicion of occult injury resulted in diagnosis.Additionally,we review the management of high grade renal lacerations in children,including the role of ultrasound in managing these injuries.

高档肉牛精准饲养的管理策略

高档肉牛作为优质蛋白质的来源,因其独特的肉质和口感,受到消费者的青睐。然而,传统的肉牛饲养方式面临着资源利用率低、环境压力大、疾病频发等问题,无法满足市场对高档肉牛日益增长的需求。因此,寻求一种更加高效、环保且可持续的饲养方式,成为肉牛养殖业亟待解决的问题。精准饲养作为一种新兴的饲养理念,通过运用现代技术手段,对肉牛的饲养过程进行精细化、个性化的管理,有望解决上述问题,提升高档肉牛的品质和效率。该文旨在探讨基于精准饲养的高档肉牛管理策略,以期为肉牛养殖业的转型升级提供理论支撑和实践指导。

高速公路路域扰动土壤及其生态管理

根据宁合高速公路陇西互通立交环境工程建设的系统研究成果 ,研究分析评价了陇西立交绿化区扰动土壤理化性质、恢复植被对扰动土壤的水保与改土效应、自然与人工恢复植被的生物量与养分积累、恢复植被改良扰动土壤性质、恢复植被物质流。在此基础上对扰动土壤生态管理的原则进行了探讨和论证。

高等级公路车速管理研究

高等级公路交通事故中约 1/ 3与车速直接相关。为保证高等级公路行车安全 ,车速管理非常必要。从我国高等级公路管理现状出发 ,根据对我国高等级公路车辆实际运行特征和运行车速的实地调查 ,笔者对高等级公路车速限制的设定、发布及实施进行了研究 ,提出了应根据公路、交通、气象、历史事故数据等条件动态确定限制车速的概念 ,并就高等级公路车速管理的实施进行了探讨 ,重点强调了道路设计和交通安全文化建设在实施车速管理中的重要性。

高等级公路综合管理系统框架体系研究

研究了高等级公路综合管理系统(IMS)框架与国家智能运输系统体系框架关系,明确了IMS的用户包括驾驶员、乘客、行人、高等级公路设施管理部门、设施维护部门、交通管理部门、公安部门、消防部门、急救中心和政府、规划部门等相关团体。高等级公路综合管理系统框架体系分为6个功能域,即交通监控、紧急事件与安全管理、收费管理、出行者信息服务、先进的设施建设与维护、数据管理等,文章分析了6个功能域各自的系统功能、子功能为实现功能的过程。文章还提出了采用伪码语言描述功能实现的过程的方法,最后对综合管理系统所涉及的数据字典进行了分析。

灾害性天气环境下高等级公路车速管理

分析了灾害性天气对道路交通安全的影响及驾驶员动态视觉行为与期望车速选择模式。以2003年全国道路交通事故统计数据为样本,提出了灾害性天气环境下驾驶员动态视野实际可靠度的计算方法,建立了灾害性天气环境下高等级公路安全行车速度模型,模型通过引入交通环境复杂度系数,考虑了灾害性天气不良能见度、道路等级及交通量对驾驶员期望安全车速的影响。最后,提出了灾害性天气环境下高等级公路安全运营车速的推荐标准。

郑万高铁湖北段隧道风险评估与控制对策综述

风险管理是铁路建设工程项目管理的重要工作。目前,铁路工程建设过程中风险管理暴露出的问题很多,尤其是在安全风险管理方面,因此,加强铁路建设工程风险管理是十分必要的。首先,从勘察、设计和施工各阶段介绍郑万高铁湖北段隧道的风险管理概况,运用风险管理的程序和方法重点对湖北境内隧道的安全风险、自然风险和工期风险因素进行辨识;然后,通过对风险事件发生的概率和后果等级进行估计和评价,提出全部隧道的初始风险等级,并提出施工期间的风险管理等级建议;最后,根据风险等级的不同,提出选线设计时应对极高风险绕避、施工时应加强超前预报并配合大型机械化施工的风险控制对策。

高等级公路维护与管理专业人才培养探析

高等级公路维护与管理专业是近年开发和发展起来的新专业,从社会需求及岗位需要、专业人才培养目标、课程设置、教师队伍等多方面对高等级公路维护与管理专业的人才培养进行分析探索,从而确定高等级公路维护与管理专业的人才培养方向。

高危HPV阳性的低度宫颈上皮内瘤变的转归与治疗

目的 探讨合并高危人乳头瘤病毒（HR-HPV）阳性低度宫颈上皮内瘤变（CINⅠ）患者转归及适当的治疗方式。方法 回顾分析2007年1月~2012年12月北京妇产医院妇瘤门诊阴道镜指导下宫颈活检病理证实为CINⅠ且HR-HPV阳性的412例患者的临床资料。按治疗方法分为LEEP锥切治疗组（LEEP组）和期待治疗组（期待组）,其中LEEP组200例,期待组212例。随访观察患者病变的转归,分析病变进展危险因素。结果 患者中位随访时间为36个月,LEEP组患者术后病理级别未上升者157例（未上升组）,43例上升者（上升组）,其中CINⅡ34例,CINⅢ9例。未上升组HR-HPV转阴率为68.8%,期待组为62.7%,两组间差异无统计学意义（P=0.227）。未上升组病变进展率为3.18%,期待组为3.77%,两组间差异无统计学意义（P=0.175）。持续HR-HPV阳性是CINⅠ持续和进展的独立危险因素（OR=24.171,95%CI：10.019~58.309,P=0.000）。结论 HR-HPV阳性的CINⅠ患者首选期待观察治疗,持续HR-HPV阳性CINⅠ患者病变进展增加,应严密随访。

高三学生时间管理倾向、自尊与成就动机的关系研究

目的探讨时间管理倾向、自尊与成就动机的关系。方法以青少年时间管理倾向量表(ATMD)、成就动机测量表(AMS)和自尊量表(SES)对高三151名文、理和艺术学生进行了研究。结果1高三学生在自尊上有显著性别差异(P<0.05);2高三文、理科和艺术学生在时间价值感(0.020)、自尊水平(0.017)上差异显著(P<0.05);3时间管理倾向各因子与自尊、自尊与成就动机两因子、时间管理倾向各因子与成就动机因子(时间价值感与避免失败动机除外)均有显著性相关(P<0.05)。4时间管理总分和自尊对成就动机有显著的预测。结论高三学生时间管理倾向、自尊与成就动机三者密切相关。

高档肉牛的饲养管理技术

本文从高档肉牛的品种要求、育肥时间要求、屠宰体重要求出发,详细介绍了育肥公牛去势技术,育肥牛去角技术,防病技术,驱虫技术及采血技术,牛舍环境控制技术以及增重速度调控和饲料调制技术,以供同行参考。

社区不同人群高血压危险因素干预模式探讨

目的探索社区高血压患者管理及高危人群预防的干预模式,控制高血压和预防高血压的发病。方法在社区《居民健康档案》和学校体检的基础上,筛查出高血压患者和高危人员;对高血压患者进行三级管理,对高危人群进行以健康促进为主的综合防制。结果经过两年规范的高血压三级管理及采取健康宣教等干预措施,干预组血压平均控制率达标为42.4%;社区高危人群监测后的血压平均值稳定在正常范围128/79mmHg;青少年对高血压病危害性的认知率有大幅度提高。结论开展高血压三级管理与健康促进和教育相结合的综合干预,是高血压的(治疗)和高危人群的预防应采用的有效措施。实践证明,预防高血压,应从青少年期就开始抓起,这是一个低投入高成效的好方法,值得推广。

高职院校教学管理的思考

高职院校的教学管理,在学校中是整个教学系统正常运转的纽带和核心,它起着指挥、协调、控制等重要作用。高水平的教学管理,能促进教学改革,提高教学水平,保证教学质量,增加教学效益,是实现人才培养目标的重要保证。

中国高等级公路通车初期的交通安全问题

基于中国高等级公路通车初期交通事故的调查与分析，根据中国高等级公路的发展规划，提出应加强中国高等级公路通车初期的交通安全规划工作，从人、车、路、管理和交通环境等方面，加强对中国高等级公路通车初期的交通安全管理，提高高等级公路的行车安全，尽可能使高等级公路的效益得到发挥。

谈高等级公路建设项目管理中的进度控制

通过对高等级公路建设项目的进度控制全过程研究 ,分析了常见的影响项目进度的因素 ,以及项目进度控制的方法和措施 ,并对郑州市绕城高速公路建设项目进度及其影响因素进行了实证分析 ,提出了业主进度控制的方法。

高校学分绩点制度量的研究

针对学分只能反映学生学习量的多少、而不能反映学生学习质的优劣的局限性,文章指出应实行学分绩点制,能更好地完善学分制教学管理制度,当今高等教育应该充分体现"以人为本"的社会理念,尊重学生的个性发展,充分调动学生的主动性、创造性和思维潜能。

基于SVG的地块级农场管理系统设计与实现

为了解决目前图形化农场管理系统精准化水平低,且图形化开发平台灵活性差、成本较高的问题,围绕可缩放矢量图形技术,设计并开发了地块级的农场管理系统。该系统可远程对农场图形元素进行创建、删除与编辑等操作,此外,系统通过图形数据与属性数据的连接,可有效降低农场生产操作的复杂度。对系统数据的加载速度进行了测试,测试结果表明了系统响应速度能够满足一般性的客户需求。系统的建立为农场的精确化管理提供了新的操作平台,同时也极大地提高了生产管理的便捷性。

高等级公路养护管理发展的对策

通过对高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,并借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策,可为政府决策部门的工程技术人员提供参考。

高档普采在薄煤层工作面应用的优势与效果分析

2009年朱村矿开始使用高档普采设备,回采1.0～1.4m的薄煤层,同时利用膏体充填法充填采空区,工作面单产比炮采工作面提高了3倍以上。本文讨论高档普采在薄煤层工作面应用的优越性,重点分析如何通过生产管理来发挥高档普采的优势,最后提出了采用高档普采后的效果,为资源枯竭的矿井开辟了新的发展道路。

高等级公路维护与管理专业人才培养方案的修订原则及设计

以大量的行业调查为依据,对高等级公路维护与管理专业的人才培养目标进行了定位与设计,对其人才培养质量标准和培养方案进行了详细的阐述。