室内沙风洞空洞条件下流场规律

根据中国科学院兰州沙漠研究所室内沙风洞空洞条件下的气流场测定结果，阐述了风洞实验段内边界层发展、气流加速、底板边界层内的风速分布、自由流区风速不均匀性等规律，其中底板边界层内的风速分布遵循Ｃｏｌｅｓ定律和指数定律，不完全遵循普兰特－冯·卡曼对数定律。

崇明越江盾构隧道工程耐久性失效风险研究

在前期论证阶段对工程实施过程中可能遇到的各类风险进行定量化评估 ,是项目科学决策的一条重要途径。文章对拟建的上海崇明越江通道工程的盾构隧道结构进行了耐久性失效风险评估。首先通过对环境的分析 ,进行了风险因素的识别及分类 ,并基于对大量数据的统计分析 ,利用类比、实测等方法对各类风险因素的影响程度进行了评估和预测 ;其次是采用故障树 (FTA)方法进行半定量评价 ,得出了各风险因素的相对排序 ,据此建立了最大风险因素作用的数学模型 ,利用蒙特 -卡罗模拟法 (MC)计算了管片构件耐久性失效风险值 ;最后通过对管片结构体系各类风险因素的层次化分析 (AHP) ,确定了隧道结构的耐久性失效风险定级。此外 。

新型波面换热器在烟气余热回收上的应用研究

分析了所开发的新型高效波面板传热元件的结构特点，研究了波面换热器在陶瓷工厂余热回收上的应用，并对波面换热器设计参数和经济指标进行了评价。通过实践表明：该换热器的应用可使陶瓷工业烟气余热利用率达７５％以上。

顶部开口的城市浅埋公路隧道内气压脉动特性及分布规律

顶部开口的城市浅埋公路隧道是一项绿色节能技术,南京已经建成4条此类隧道。自运营以来,隧道内空气环境质量得到了广泛好评,但是尚未形成规律性的设计方法。基于1∶10的实验平台,测试了4种工况下隧道内部的气压脉动及分布。结果表明:在均匀连续的车流下,隧道内各点的逐时压力表现为周期不对称的类正弦脉动。气压脉动的振幅随高度增加而降低。在均匀连续车流下的某一个固定时刻,公路隧道内沿长度方向的压力也呈现周期性的脉动分布。在顶部开口附近,周期性的气压脉动依然存在,但振幅出现衰减。

软弱围岩偏压连拱隧道正洞合理施工布局研究

浅埋偏压连拱隧道左右洞的施工顺序和布局对围岩稳定和支护受力影响较大,为了明确浅埋偏压连拱隧道合理施工顺序,本文依托广东省南山路连拱隧道工程,结合现场监测以及数值模拟方法,研究了软弱围岩浅埋偏压连拱隧道左右正洞不同开挖布局时初期支护受力变形规律。通过建立数值模型对先开挖浅埋侧正洞和先开挖深埋侧正洞两种分案下的拱顶沉降、初期支护受力、塑性区分布、中隔墙水平侧向位移及受力等模拟结果的分析,得出:(1)不管采用哪种开挖顺序,先行洞的拱顶沉降均小于后行洞的拱顶沉降;(2)后行洞上台阶开挖后为中隔墙倾斜最为严重阶段,隧道施工完成后中隔墙向浅埋侧倾斜;(3)先行洞的初期支护整体受力较大,后行洞的初期支护受力较小;受力较大的部位一般在先行洞上台阶与中隔墙连接处以及靠近中隔墙侧拱腰处;(4)先开挖浅埋侧正洞方案较优,该方案支护受力变形较小,有利于支护结构的稳定。研究结果指导了现场工程施工,现场监测数据与计算结果较为吻合,研究结论可为类似工程提供参考。

岩溶隧道灾害案例统计分析研究

针对岩溶隧道施工过程中存在各种地质灾害,通过收集160个岩溶隧道的工程地质条件、灾害类型、灾害后果与灾害发生原因等内容,建立了岩溶隧道灾害案例数据库。根据案例数据的统计分析获得了岩溶隧道发生突水突泥、塌方、大变形等灾害的频次统计结果,并对发生原因进行了总结分析。分析了突水突泥灾害发生频次与地层岩性、地形地貌、岩层产状等工程地质因素以及自然环境因素与人为诱发因素与突水突泥灾害发生的统计关系,探讨了各因素的影响规律;进而建立处岩溶隧道突水突泥致灾因素的层次关系,其可为岩溶隧道施工前风险评估与施工过程中的风险管理提供指导。

电缆隧道的通风设计

介绍地下电缆隧道通风设计的几种方式 ,指出在设计过程中应注意的几个问题 ,着重介绍及探讨通风方式、风量、隧道断面风速、隧道防火分区、通风分区的做法等。

新型隧道防火涂料的研制及其施工与应用

通过对现有隧道防火涂料所用原材料的分析,结合隧道防火涂料的性能要求,研制成新型隧道防火涂料。讨论了涂料组成对涂料性能的影响。介绍了该隧道防火涂料的施工与应用。

某铁路隧道衬砌裂缝对结构安全的影响分析

以西南地区某铁路隧道衬砌产生多处裂缝的实际情况为例,通过现场检测获取裂缝的宽度、深度和位置数据,简要分析了裂缝的成因,借用有限元数值模拟分析手段,采用衬砌厚度折减的方式模拟裂缝损伤,计算得出衬砌的安全系数,通过对比规范规定的最小安全系数得出隧道衬砌危险裂缝深度,并为隧道衬砌裂缝整治提供依据和处置建议。

过水围堰隧洞导流方案经济洞径确定的优化方法

提出了一种确定过水围堰隧洞导流方案经济洞径的优化方法。即将导流费用函数作为目标函数,建立围堰高度和洞径间的函数关系,利用非线性规划的方法求出其经济洞径。同时还列出了方圆形、圆形和马蹄形三种常用断面的断面系数,为减少计算工作量提供了条件。

山西省万家寨引黄工程总干线6^#隧洞出口段工程的施工质量控制

概述总干线6#隧洞出口工程情况,建立完善的质量管理体系和质量控制要点。

隧洞二衬混凝土施工工艺

隧洞二衬混凝土施工是一项非常复杂的工程,而且也关系着隧洞的整体质量与安全可靠性,因此应当对施工工艺加以重视。结合位于巴音郭楞蒙古自治州和静县境内的大山口二级水电站隧洞二衬混凝土施工,介绍了引水隧洞二衬混凝土施工包含C10垫层混凝土施工、下半洞施工、上半洞施工工艺及方法。该隧洞长1.7 km,系有压输水隧洞,圆形断面,内径9.5 m渐变为内径8.5 m,各段工作内容包括开挖、支护、断层处理、钢筋混凝土衬砌、灌浆等施工项目。

隧道窑烟气废热回收利用技术

本文主要介绍了该项目在湖南省铜官陶瓷总公司推广应用实例，论述本技术改革传统隧道窑预热带及冷却带的结构．开发利用隧道密的烟气度热．进一步挖掘冷却带余热的潜力．使隧道窑余热利用率由３０％左右提高到５０％以上。用来烘干陶瓷半成品、石膏模、匣体取代锅炉蒸汽干燥，节能显著。

关于岩巷快速掘进技术经济效益的分析

分析了中深孔定向断裂控制爆破技术与混凝土外加剂在岩巷快速施工中的应用,在技术上先进,经济上合理,并可获得较好的经济效益和社会效益。

高密度电阻率法在厂口隧洞检测中的应用

本文介绍了在昆明厂口隧洞开挖中发生隧洞拱顶上方岩体开裂、坍落变形的情况下,使用高密度电阻率法进行勘察,然后根据对数据的处理和分析解释得出地质结构情况,最后得出物探结论,为隧洞衬砌修复提供科学依据。

量子点器件的三端电测量研究

利用三端电测量方法 ,研究了调制掺杂二维电子气结构的量子点器件输运特性 .报道了可分别测量二维电子气电阻和量子点隧穿电阻的实验方法 .实验结果表明 :量子点的横向耦合控制了量子点器件在小偏压下的电输运特性 .

隧道施工救生舱设备研发及工程应用

针对目前国内软弱围岩隧道施工中易发的"关门式"坍方事故,结合隧道施工抢险救援实践经验,提出隧道施工救生舱新理念,通过数值模拟、测试试验等方法,研发和制造了隧道施工救生舱设备,填补了国内隧道施工救生设备的空白,解决了软弱围岩隧道发生关门坍方事故后人员被困、施救难度大的救援难题,可大幅度降低甚至消除该类事故引起的人员伤亡,为软弱围岩隧道的安全施工提供了有效保障,可在类似工程中推广应用。