压水堆核燃料组件压紧系统研究进展

为满足新型燃料组件研发需求,对商用压水堆燃料组件压紧系统的相关研究进行分析总结,从压紧系统的结构设计、特性分析、压紧力计算分析等方面进行了系统阐述,并提出了后续进一步研究建议,以为相关研究者提供参考。

燃料组件压紧部件分析研究

燃料组件压紧部件是核反应堆燃料组件的重要部件,其性能影响到燃料组件的完整性乃至安全性,是核电厂安全审查中关注的重点之一。结合燃料组件压紧部件的要求,计算板状弹簧压紧部件全寿期内的压紧力,针对压紧力不足的风险进行了原因分析,并给出了应对措施及建议。

国有股减持的路径创新选择

现有的国有股减持方案存在着各种弊病,从而难以实现其应有绩效达到预期目标。吸取以往减持方案的失败教训,本文提出国有股减持必须考虑的因素,并在此基础上,对我国国有股减持路径创新提出了有益建议。

压水堆燃料组件板弹簧压紧系统性能评价方法研究

分析了核反应堆燃料组件板弹簧压紧系统的非线性特点,提出了缓解非线性的设计应对措施;并对燃料组件板弹簧压紧系统性能评价方法进行了研究。以浮动核电站用板弹簧压紧系统为例进行了结构优化和性能评价,给出了优化后板弹簧压紧系统结构用于浮动核电站的性能情况。

压紧板弹簧辐照松弛试验装置设计与验证

针对AFA3G燃料组件压紧板弹簧的特点,设计了一种压紧板弹簧辐照松弛试验装置,并通过了一系列模拟试验验证试验装置的可靠性,最终选取4组经过不同循环出堆的AFA3G燃料组件,使用该装置对其压紧板弹簧进行全行程任意位置的压紧力与形变精确测量。试验结果表明,压紧板弹簧辐照松弛试验装置重复精度为0.49%,综合精度为1.7%,满足松弛试验要求。