配筋空心方钢管高强混凝土轴压中长柱有限元分析

目的 研究配筋空心方钢管高强混凝土轴压中长柱受力性能,改善传统空心钢管混凝土的力学性能,并为该类型柱的设计及试验研究提供依据。方法 基于有限元分析软件ABAQUS,对配筋空心方钢管高强混凝土轴压中长柱的力学性能进行有限元分析,在分析受力全过程的基础上,重点分析长细比、钢管宽厚比,混凝土强度、钢管强度、管桩类型、配筋率等参数对轴压力学性能的影响,并基于统一理论提出承载力计算公式。结果 配筋空心方钢管高强混凝土轴压中长柱各组分之间组合作用良好,内置管柱、增大钢管宽厚比、减小长细比及缩小夹层混凝土强度与管柱混凝土强度差距可以改善构件的延性、提升构件组合作用;笔者提出的修正公式计算结果精确且安全。结论 提高配筋空心方钢管高强混凝土的钢管强度、增大宽厚比、减小夹层混凝土与管柱混凝土强度差距可有效改善空心钢管混凝土脆性破坏,充分发挥构件的性能。

装配式桥预制拼装空心桩柱连接力学破坏行为研究

为深入研究装配式桥梁预制拼装空心桩柱连接弯曲破坏的力学性能,制备Φ800 mm预制拼装空心桩柱,试验测试其极限弯矩及抗裂弯矩,分析其承载力、抗弯强度及开裂发展规律,对预制拼装空心桩柱连接弯曲是否满足设计要求进行分析研究。试验结果表明:装配式桥梁预制拼装空心桩柱连接弯曲实际抗裂强度均超过设计值,当荷载达到165%开裂荷载时,构件首次出现裂缝,位于纯弯段的裂缝数量仅为2条,证明其设计合理、使用安全,可为预制拼装工程应用设计提供参考。

预制方桩用作深基坑混凝土内支撑立柱的设计

为了解决预制方桩用于深基坑工程混凝土内支撑体系竖向承重构件所存在的问题,以盐城某基坑工程为例,介绍了预制方桩与混凝土内支撑结构采用抗剪构件的连接方法,在结构基础底板位置采用刚性止水结合柔性止水的双重防水措施,并对用作混凝土内支撑竖向构件的预制方桩在施工中应注意的问题做出相应的限定.工程监测结果表明:基坑施工过程中,预制方桩立柱最大沉降量为29.62 mm,满足施工要求.采用的这些关键技术措施在实践中取得了良好的效果,可供同类基坑工程参考.

预应力空心方桩集成立柱施工质量控制

传统的深基坑内支撑立柱采用钻孔灌注桩+钢格构柱的立柱形式,笔者单位发明了一种预应力空心方桩集成立柱,通过将预应力空心方桩和钢格构柱进行装配组合,不仅减少了环境污染,而且提高了施工质量。结合具体工程实例,对该种立柱的施工流程及施工质量控制要点进行简要介绍。该技术符合当前绿色建造和精益建造的发展理念,值得进一步推广应用。

嵌岩斜桩冲击钻进成桩施工工艺研究

根据温州港状元岙港区化工码头工程的地层条件和码头的特殊要求,其桩基础设计了嵌岩斜桩,斜度1∶5~1∶6。施工中应用冲击成桩施工工艺。通过自行设计的钢护筒导向架控制桩孔斜度、筒柱式空心锤冲击成孔、橄榄球式混凝土灌注导管灌注混凝土等针对性很强的施工措施,顺利圆满地完成了施工任务。通过桩基检测,桩基质量完全满足规范和设计要求。为类似工程的施工提供了宝贵的经验。

济南市顺河街高架路工程设计简介

顺河街高架路是济南市第一条高架道路，全长5．2km。部分路段棚盖河道建成，形成了上层行车、中层停车、底层泄洪的空间布局。本文简要介绍了该工程方案比选和结构设计。

昆山南站中心站房结构设计

较详细地介绍了昆山南站中心站房结构设计的步骤,包括结构选型、结构分析、节点设计、基础设计等。该结构采用双向倒三角钢管桁架,应用通用结构分析与设计软件SAP2000V(12.0.1)进行结构计算分析。