A股半导体行业上市公司再融资影响因素分析

近年来受全球消费疲软的影响,整个半导体行业的景气度欠佳,A股许多半导体行业上市公司面临着营收和利润大幅下滑的问题。同时各上市公司为了保持产品在市场中的竞争力和规模效应,需要通过再融资的方式解决资金问题。本文阐述了A股上市公司再融资的现状和选择的方式,分析了A股半导体行业上市公司再融资的影响因素,提出了注册制下对我国再融资市场的建议。

6.65亿美元,半导体芯片大厂收购这家AI初创公司

当地时间7月10日,美国半导体芯片大厂超威(AMD)宣布将收购芬兰人工智能(AI)初创公司Silo AI。据悉,AMD当日在其官网宣布,已与Silo AI签署最终协议,将以全现金交易方式收购Silo AI,交易价值约为6.65亿美元,此次收购预计将于2024年下半年完成,不过仍须获得监管机构批准。资料显示,Silo AI是一家欧洲的私人AI实验室,业务遍及欧洲和北美,专注于端到端AI驱动解决方案,帮助客户快速轻松地将AI集成到其产品、服务和运营中。除了SiloGen模型平台外,Silo AI还在AMD平台上创建了先进的开源多语言模型LLM。

连城数控投建第三代半导体设备研发制造项目进一步完善公司产业布局

连城数控1月10日公告,公司及下属全资子公司连科半导体有限公司(下称“连科半导体”)拟与无锡市锡山区锡北镇人民政府签署《锡山区工业项目投资协议书》,计划投资不超过10.5亿元在无锡市投资建设“第三代半导体设备研发制造项目”。

瑞萨电子重启甲府工厂,明年功率半导体产能羽倍助力车用市场

4月12日消息,车用芯片供应商、世界头部MCU企业瑞萨电子近日宣布重新启动其位于日本山梨县甲町市的甲府工厂运营,旨在提升功率半导体产能,以应对不断增长的电动汽车行业需求。据了解,甲府工厂原隶属于瑞萨电子全资子公司瑞萨半导体制造有限公司,拥有6英寸和8英寸生产线,但于2014年10月因市场调整而停止运营。然而,随着电动汽车市场的迅速崛起,功率半导体需求激增,瑞萨电子决定对该工厂进行重大投资与改造。

直击科创板半导体设备企业集体业绩会:订单充足!行业景气度不断回升

5月15日下午,科创板细分行业集体业绩说明会之半导体设备专场正式召开,本期参会公司有华峰测控、微导纳米、华兴源创等12家上市公司,相关公司高层就行业趋势及订单情况、新兴应用方向、海外业务布局等外界关注的问题与投资者展开了深入交流。

功率半导体价格拐点已现?

近期功率半导体陆续迎来提价,捷捷微电、三联盛、蓝彩电子、扬州晶新、深微公司等功率半导体企业陆续发布涨价通知函。其中,国内功率电子上市公司捷捷微电1月14日向客户发出《价格调整函》:自2024年1月15日起,公司TrenchMOS产品线单价上调5%-10%。

从财务总监的角度探讨半导体公司的财务规划与管理

半导体公司的财务总监在财务规划与管理、风险管理和战略规划中扮演着重要角色。他们需要合理规划研发投入和设备投资,管理营收预测和现金流,以应对行业的挑战。同时,财务总监需要评估和管理投资风险、财务风险和供应链风险,并参与资本结构决策、并购与合作策略,以及创新与技术升级的投资决策。他们的工作有助于确保公司的财务稳定性和可持续发展,推动半导体行业的增长。

空中客车公司携手意法半导体助力飞行电动化

全球航空航天业先驱空中客车公司(Airbus,以下简称空客)和服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics,以下简称ST)最近签署了一项功率电子技术研发合作协议,以促进功率电子器件更高效、更轻量化,这对于未来的混动飞机和纯电动城市飞行器发展至关重要。

空中客车公司和意法半导体合作研发功率电子器件

最近,空中客车公司(Airbus,以下简称空客)和意法半导体签署了一项功率电子技术研发合作协议,以促进功率电子器件更高效、更轻量化,这对于未来的混动飞机和纯电动城市飞行器发展至关重要。在签署该合作协议前,双方已充分评估了宽禁带半导体材料给飞机电动化带来的种种好处。

市场动态 株洲中车时代半导体有限公司入选“绿色工厂”名单

时代电气于4月10日发布公告称,株洲中车时代电气股份有限公司控股子公司株洲中车时代半导体有限公司于近日收到工业和信息化部办公厅关于公布2022年度绿色制造名单的通知(工信厅节函〔2023〕64号),中车时代半导体入选“绿色工厂”名单。

强强联合!深蓝汽车与斯达半导体成立合资公司

近日深蓝汽车科技有限公司(简称“深蓝汽车”)与嘉兴斯达半导体股份有限公司(简称“斯达半导体”)组建了一家全新合资公司名为“重庆安达半导体有限公司”,注册地址位于重庆市。双方将围绕车规级功率半导体模块开展合作,共同推进下一代功率半导体在新能源汽车领域的商业化应用,助力中国新能源汽车产业高质量发展。

产业资本 三联盛拟出资10万设立全资子公司深圳市三联盛功率半导体有限公司

2月10日,三联盛近日发布公告,因公司业务发展需要,扩大公司在市场上的影响力和竞争力,应对形势变化,根据公司战略发展规划和业务发展需求,公司拟出资设立全资子公司“深圳市三联盛功率半导体有限公司”(暂定名,最终以工商行政管理部门登记为准),注册资本10万元。

三星电子公司半导体技术发展过程

韩国的半导体产业在尖端技术方面经过很短的时间赶上并超过了先进国家，在国际市场中提高了产业竞争力，已成为世界上第三大半导体生产国，并在ＤＲＡＭ（动态随机存储器）生产领域保持着世界第二大供应商的地位。其中，三星电子公司（简称三星）从１９８３年正式开始生产...

美国半导体产业成熟期中小型公司的创新研究

大公司在成熟阶段的半导体产业中占据了主导地位,但由于技术创新、市场需求,在专用集成电路方面中小型创新公司发挥其创造性设计及制造方面小批量、多品种和快速反应的竞争优势而蓬勃发展富有生命力.硅谷的的社会网络系统对中小型创新公司的成功提供了重要保证.我国在发展高技术产业时,既要建立规模效益好的大公司,也要注意发挥创新小公司的作用及培育社会网络,使高技术产业既获得规模效益又保持旺盛的创新活力.

专访ADI公司CEO Vincent Roche 物联网让半导体厂商的思维转变

物联网是炙手可热的话题。对于模拟与数模混合芯片厂商,物联网意味着什么?ADI公司的掌门人Vincent Roche不久前来到上海,分析了物联网的本质,并阐述了其物联网战略,从思维观念的改变到具体各个技术部门的调整。

车用半导体需要兼顾经济和节能——访英飞凌公司汽车电子事业部副总裁Hans Adlkofer

与消费电子不同,汽车电子对半导体有着特殊的需求。英飞凌如何理解车用半导体的特点,如何看待新能源车的电源系统、车联网的安全?以下文章或许对您有所启发。

艾睿电子获美国国家半导体公司颁发东盟地区“最佳分销商”

本刊讯：近目，艾睿电子亚太集团被美国国家半导体公司评为2007财政年度东盟地区“最佳分销商”。

面对能源紧缺挑战 飞兆半导体续写辉煌 访飞兆半导体公司企业市场总监Claudia Innes女士

众所周知，随着经济的发展，能源已变得越来越紧缺，因此节能和开发高能效产品是当今世界的一个重要挑战。飞兆半导体（Fairchild Semiconductor）被誉为“硅谷之父”，拥有卓越的创新历史，这个传统一直延续到今天。作为先进的高能效功率产品及解决方案供应商，其“功率专家（The Power Franchise）”的头衔早已为大家所熟知，飞兆半导体的产品也已经能够优化各种应用的能效，包括电源、移动设备、照明、电机、计算、消费产品和汽车等多个领域，其客户均为像宏基（Acer）、苹果（Apple）这样的业界领先企业。2008年3月18日～20日在上海举行的慕尼黑电子展上，飞兆半导体携多款高能效解决方案精彩亮相。为此，本刊记者专程采访了飞兆半导体公司企业市场总监Claudia Innes女士。

为智能电网提供可靠的通信——访Semitech半导体公司市场营销副总裁Mike Holt

Semitech是一家专业的半导体电子产品设计公司,致力于推动传统电网向智能电网的演进,以提供系列电力线通信设备,在高噪声的电力线环境下实现可靠通信。日前,该公司市场营销副总裁Mike Holt先生接受了本刊记者的采访。