M701F4燃气轮机轴承振动异常分析及处理

相较于蒸汽轮机,燃气轮机只有轴承振动测点、润滑油温度测点,缺少轴向位移、胀差等测点,导致燃气轮机机组出现异常振动时,故障原因排查困难,一般在短时间内难以找到振动发生的诱因,且故障诊断准确率低,但出现故障的偶然性很大。基于此,以M701F4燃气轮机轴承振动异常为研究对象,首先分析了轴振动测量的作用与M701F4燃气轮机的轴承配置,其次剖析振动异常的原因及检查结果,最后提出了轴承振动异常的预防措施,旨在更好地发挥M701F4燃气轮机轴承的性能,提高其运作效率。

电涡流传感器的原理及在电厂TSI系统中的应用

介绍了目前电厂所使用的汽轮机安全监视系统(TSI)的概念、监控参数及其重要性,就该TSI系统广泛使用的电涡流式传感器的定义、测量原理和结构,以及其测量的参数和优缺点进行了简要阐述。结合在宝钢电厂新川的汽轮机安全监视系统(TSI)近20多年的现场安装、改造、实际使用、故障处理等多方面常见现象和问题进行的归类分析,提出了解决方案,为新川和其他品牌TSI装置的电涡流传感器使用提供了参考经验,为提高汽轮机安全监控系统的可靠运行总结了经验。

国产化汽轮机监视仪表(TSI)的可靠性研究

本文介绍了汽轮机监视仪表(TSI)在我国的应用状况,分析了影响TSI可靠性的因素,提出了提高国产TSI可靠性的方法,并给出了一种国产TSI在330MW汽轮发电机组中的应用实例。

Epro MMS6000应用于TSI系统中的问题研究

以某电厂330 MW机组Epro MMS6000 TSI系统为研究对象,针对瓦振信号突变的现象,通过检修质量判断、运行工况分析、控制回路测试以及汽轮机监视仪表(TSI)系统接地网络检查、分析,判定因TSI系统接地不良导致信号电缆屏蔽层未起到屏蔽作用,使得干扰通过电缆或地网窜入振动信号中,引起瓦振信号突变。对以上原因进行分析,重新搭设了TSI系统接地网络。方案实施后,TSI系统振动信号未出现异常,机组安全、稳定运行。实际运行证明了该方案的正确性,为解决TSI系统信号异常提供了一种有效方法。

Bently 3500应用于300 MW机组TSI系统中信号失真的问题研究

针对某电厂300 MW机组轴振信号频繁中断的故障,通过轴电流、轴电压测试分析以及振动信号检测、热工回路测试分析,判定汽轮机安全监视系统(TSI)接地不良导致较大的干扰信号通过电缆或地网进入信号中,使得电涡流传感器工作电压超出正常范围(-2.75^-16.75 V),导致板卡处于NOT OK状态,引起振动信号中断。重新搭建了TSI接地网络,方案实施完成后应用至今,轴振信号未出现异常,显著提高了机组安全性。

MMS6000汽轮机监视仪表系统(TSI)改造及应用

由于受汽轮机监视仪表系统测量精度低和可靠性差等因素的制约,在我厂及其他电厂瓦振等保护系统一直未能投入。为保证汽轮发电机组的安全运行,针对现有问题,我们在2002年至2004年期间将原有德国飞利浦公司的RMS700系统升级为,德国爱普公司的MMS6000汽轮机监视仪表系统。下面将该系统的改造过程、应用效果、功能拓展等情况进行详细介绍。

汽轮机安全监测系统(TSI)应用分析与改进

阐述了汽轮机安全监测系统(TSI)的重要性,根据中宁电厂扩建工程2×330MW汽轮机试运投产以来TSI系统运行情况,分析了其硬件配置及振动保护逻辑等设计的合理性。本着提高汽轮机保护动作的可靠性和最大可能减少保护误动的原则,制定了相应的整改措施和改进方案。

1000MW超超临界机组TSI系统调试及改进

以广东惠州平海发电厂有限公司1000 MW超超临界机组为例,对汽轮机安全监视保护(TSI)系统进行了介绍,在历次检修经验的基础上,提出了提高系统稳定性和可靠性的改进方案。根据方案对涡流探头的间隙进行修正,并对数据处理模件进行合理组态,确保系统数据测量以及与第三方系统数据通信的准确性,保证了系统运行的稳定性。

汽轮压缩机组机械式控制系统的现代化改造

为实现对汽轮压缩机组原有的机械式控制系统的现代化改造,采用了CCC压缩机电子集成控制系统,BENTLY Nevada 3500轴系监测系统(TSI),SIEMENS S7 PLC机组保护系统(ESD)和工程师站/操作员站等现代电子控制设备,提高了控制精度,实现了利用数据通讯和网络监控以使机组长期稳定运行的目的。实践应用结果证明,用现代电子控制设备对汽轮压缩机组老旧的机械式控制系统进行现代化改造是切实可行的。

汽轮机监测保护装置测试系统的设计与实现

针对目前汽轮机监测保护装置(Turbine Supervisory Instrum entation,TSI)的校验设备缺乏现场校验的手段和只能检测单一厂家TSI卡件的局限性,在深入分析TSI装置测试信号需求的基础上,基于汽轮机轴系预测维修装置,设计一种可视化的、可对多个厂家的TSI卡件实现测试的系统,该系统只需较短的时间就可方便地对TSI装置的各种卡件进行现场的通道系统测试,保障了TSI装置的可靠运行。

VM600系统在660MW电厂的应用

从硬件、软件2方面叙述了VM600系列汽轮机安全监视保护系统在邯峰电厂汽轮机监测保护系统升级改造中的应用状况。介绍了Vibro-Meter公司老的MMS系列汽轮机安全监视保护系统的处理模件的特点与新的VM600系统的便利性与先进性,为新建机组汽轮机监测保护系统的选型和旧机组汽轮机监测保护系统的升级改造提供借鉴和参考。

本特利3500在国产310MW汽轮机组监测系统改造中的应用

通过浙江秦山核电厂1号国产310MW汽轮机组监测系统改造这一事例,对比改造前后监测系统,展示自进入90年代以来监测系统设备的发展,显示了新一代监测系统的优越性及先进性,为今后汽轮机监测系统的配置提供了一个范例。

Bently3500在300MW汽轮机组监测系统中的应用

通过某电厂1号、2号机组300 MW汽轮机组Bently3500监测系统应用这一事例,展示自进入20世纪90年代以来监测系统设备的发展,显示了新一代监测系统的优越性及先进性,为今后汽轮机监测系统的配置提供了一个范例。

Bently 3500监测系统在300MW机鲤汽轮机本体监测上的应用

随着计算机与自动化技术的不断发展，在大型旋转机械中如何实现可靠的动态监测及控制是我们经常需要面对和解决的问题。本文介绍了Bently 3500监测系统在新疆天山电力玛纳斯发电分公司2x300 MW机组上的应用情况，描述了Bently 3500监测系统的结构及组态。该系统充分地体现了计算机控制系统架构的特点。

大型汽轮机安全监视系统的发展及应用

文章简述了汽轮机安全监视系统的发展、应用及重要性。以美国本特利公司的3 500系统和德国EPRO公司的MMS 6000系统两种典型的汽轮机安全监视保护系统(TSI)为例,对其性能特点进行分析比较,提出了各自的优点和不足,并提出了一种国产化TSI的解决方案和应用实例。

汽轮机安全监视系统设备存在的问题及防范措施

安徽华电芜湖发电有限公司汽轮机安全监视(TSI)系统中存在直流24 V电源模块温度过高以及振动传感器延长线插头接触不良等问题,通过分析,提出了更换高稳定性电源模块、优化传感器接头方式以及分散布置振动测点等措施,提高了TSI系统测量和保护的可靠性。

某1050MW汽轮机组安全监视系统保护回路现状分析及优化措施

本文对某电厂1050MW汽轮机组安全监视系统(TSI)保护回路现状进行研究,列举继电器检测模件、跳闸回路接线和振动保护逻辑中存在的单点保护问题并进行风险分析,提出优化解决措施,在应用中提高了TSI保护回路的可靠性。

BENTLY3500在国华台电应用情况简介

TSl是汽轮机监视仪表，它是汽轮机的感官系统，提供汽轮机运行中各参数的监视。结合国华台电一期2号机组雷雨天气烧卡现象以及每一次烧卡的处理情况进行分析简介。