以Honda节能竞技大赛为平台探索学生实践应用能力的培养

Honda节能竞技大赛综合了多方面的知识,可锻炼学生实践创新能力,能够满足生产第一线的汽车装配、调试、检测、维修等工作人才的需要。本文提出了以Honda节能竞技大赛为平台,研究在课程体系改革、科技竞赛等方面如何培养学生实践应用能力。

Honda中国节能竞技大赛EV组车身优化方案

本文主要介绍了参加第十三届Honda中国节能竞技大赛EV组竞技赛车的车身优化方案。赛车在车架和车壳方面进行了着重优化设计。车架方面采用了铝合金型材前二后一的设计,使用CATIA有限单元分析保证车架的强度。车架和车壳进行CAE仿真测试,保证无干涉现象。在车壳方面使用Solidworks对车壳进行流体分析,计算出空气阻力系数,制造最小风阻形状。车壳的材质采用翻模抽真空工艺制作碳钎维车壳,并对车壳进行打孔设计轻量化车身,最终制作成车。

挑战一升,环保一生——记2009年第3届Honda中国节能竞技大赛

宣扬环保 发起比赛 Honda创办节能竞技大赛的灵感来自于其创始人本田宗一郎先生的最初宗旨，即“如何有效利用有限资源，不破坏公共环境，为子孙后代造福，所有行动要以此为准绳”。首届“本田宗一郎”杯Honda节能竞技大赛于1981年在日本举行，至今已有28年的历史。

北京信息科技大学捷能车队再获HONDA中国节能竞技大赛最佳技术奖

11月13日，在广东国际赛车场，随着红色的金丝绒从车上缓缓地滑落，北京信息科技大学捷能车队的师生们激动地拥抱在一起，他们设计并制造的“捷能”车在第五届HONDA中国节能竞技大赛上，成功卫冕最佳技术奖。至此，该校连续第三次获得该项赛事的最佳技术奖，实现了“三连冠”。

2009第三届Honda节能车竞技大赛北理工节能车队最终的胜利——追踪报道——终结篇

《汽车时代》一直追踪报道北理工的节能车队的比赛．最终．他们没有辜负大家的期待．他们赢了!这是青春最好的记忆，这是生命最好的证明……让我们仔细看看他们成功的瞬间吧!

完美亮相 汽车之友AFR赛车征战Honda节能竞技大赛

经过6个月100多个日夜的努力，我们的赛车终于破茧而出，在第二届Honda节能竞技大赛中一展锋芒，在冲过终点的那一刻。

2009第三届Honda节能车竞技大赛北理工节能车队超越与梦想 追踪报道：——征程篇

《汽车时代》杂志的探访 夏天终于快要结束了．当我们又一次面对北理工的同学时，秋意渐浓．二忙碌了整整一个夏天的车队成员们．他们有哪些收获？又有哪些成果让我们分享？好，让我们一起走近每个车队．走进的每个人．零距离听听他们的那些感人的故事吧……

开拓节能梦想 2012第6届Honda中国节能竞技大赛

或许你根本不会相信，1L汽油能够让车辆行驶近2000km，但是这对参加Honda节油竞技大赛的挑战者来说，这并非不可能，因为他们相信，用智慧和科技的结晶来打造这一款节油新星并不是件难事，下面就让我们走进这个独特的赛场，感受—番基于未来的环保战吧。

第10届Honda中国节能竞技大赛圆满结束

10月30日，第10届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场圆满落幕。本届大赛以“Your Dreams Drive the Future”为口号，寓意只要胸怀梦想，努力创新，就一定能创造更美好的未来，这也是大赛所倡导的精神和意义所在。

2012第6届Honda中国节能竞技大赛圆满落幕

11月11日，2012第6届Honda中国节能竞技大赛，在位于肇庆的广东国际赛车场圆满落下帷幕。

第11届Honda中国节能竞技大赛圆满结束

近日，2017鼻善11NHonda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场圆满落幕。本届大赛以“Your Dreams Drivethe Future”为口号，鼓励参赛者自行组装节能赛车并尽可能高效率地利用能源，在比赛中感受创造的乐趣和挑战的喜悦，见证技术与创新带来的移动乐趣。

“2007年Honda中国节能竞技大赛”

由本田技研工业（中国）投资有限公司主办的以“挑战一升、环保一生”为口号的“2007 Honda中国节能竞技大赛”将于11月11日在上海国际赛车场举办。全国30多所大学院校，以及Honda相关企业、媒体代表队等共有60多支车队报名参加今年的比赛。本刊也继去年参加此项比赛之后，今年更是自己造车参赛，以此表达我们对环保事业的决心与信心。

2009第三届Honda节能车竞技大赛：北理工节能车队超越与梦想：追踪报道：——奋斗篇

《汽车时代》一直在关注着北理工的前进，当秋意正浓时．正是一个收获的季节．那么．北理工的队友们在这次节能车的竞技里，究竟有着什么样的故事和收获，带着这些疑问．我们又一次来到了北京理工大学．坐下来听他们讲述暑假的那些事……

低油耗就是环保——2008中国节能竞技大赛

Honda环保活动是以本田创始人本田宗一郎先生最初的宗旨开展，即“如何有效利用有限资源，不破坏公共环境，为子孙后代造福，所有行动要以此为准绳”。

挑战一升 环保一生 本田2007第一届中国节能竞技大赛

11月11日，2007第一届本田中国节能竞技大赛在上海国际赛车场胜利举办。来自全国各地30所高校的大学代表队、Honda相关企业代表队、媒体代表队，以及来自泰国和日本的特邀代表队等共77只车队参加了本届大赛。由各车队分别制作的赛车统一搭载了本田的125ml低油耗发动机，在上海赛车场赛道内跑完指定赛程，比赛谁消耗的燃油最少。

让挑战继续——2008第二届Honda中国节能竞技大赛

11月16日，来自全国各地40所高校的大学代表队、Honda相关企业代表队、专业媒体和普通民众代表队，以及来自泰国和日本的特邀代表队等共108支车队参加了在上海举办的2008第二届Honda中国节能竞技大赛。

1升油跑1300公里,你也可以!第12届Honda中国节能竞技大赛

最初的造车梦在第12届Honda中国节能竞技大赛的现场,我不禁想到Honda追求节能的历史典故——其实我们现在看到的Honda中国节能竞技大赛,起源是至今已有38年历史的日本“本田宗一郎杯”节能竞技大赛,中国则是存2007年将其引进。

挑战一升油：第一届Honda中国节能竞技大赛

汽车节能不仅是厂商的责任，也需要大众的参与，在2007年的11月11日就有一场大众参与的节能竞赛——2007第一届Honda中国节能竞技大赛。比赛要求参赛车辆使用统一的本田低油耗汽油发动机，发动机以外的车架和车身等完全由各车队独自创作。可以说每支参赛队带来的都是世界上独一无二的赛车。来自国内30所高校的大学代表队、本田相关企业代表队、媒体代表队，以及来自泰国和日本的特邀代表队等共77支车队参加了比赛。

挑战一升极限——2008第二届Honda中国节能竞技大赛

看着面前这一辆辆造型独特、个性十足的迷你赛车，是不是有一种似曾相识的感觉呢？不错，这正是Honda组织的中国节能竞技大赛。在去年第一届大赛成功举办的基础上，今年的第二届Honda中国节能竞技大赛在上海国际赛车场如期举行。相比第一届大赛，今年参赛队伍的数量有了大幅增加，参赛队由去年的77支一跃至108支。

寓教于乐 第7届Honda中国节能竞技大赛

时至今日，我还记得六年前以媒体身份参赛Honda中国节能竞技大赛的一幕幕场景。那是我工作后接手的第一个任务，也是至今为止最为难忘的任务。转眼间Honda节能竞技大赛已经在中国走过了七个年头，每一年都有众多热爱汽车、不惧挑战的队伍在这个充满参与乐趣和竞技创造的平台上展示自我、挑战节能极限。无论是在校大学生，还是汽车制造行业从业人员，都可以在这个宽松、自由的舞台上充分发挥自己的独特创意，制造属于自己车队独一无二的战车。