蜂窝密封及其应用的研究

实验研究了蜂窝密封的泄漏特性,发现蜂窝深度对漏气量的影响并不呈线性的规律.蜂窝深度接近蜂窝宽度时,对应较小的漏气量.将蜂窝密封应用在汽轮机的轴端汽封和级间汽封,为多家电厂的3～650MW汽轮机设计、安装了蜂窝汽封.使用蜂窝汽封后显著减少了漏气,提高了真空度,解决了润滑油含水问题.

汽轮机汽封改造经济性分析

针对汽轮机汽封漏汽严重问题,分析了梳齿汽封、侧齿汽封和蜂窝汽封工作机理及其泄漏量,据此,以某600 MW机组汽轮机汽封为例进行改造,将该汽封由原传统梳齿汽封改为蜂窝汽封和侧齿汽封,并进行了机组热力性能试验验证。结果表明:采用侧齿汽封和蜂窝汽封替换原汽轮机梳齿汽封后,汽轮机热耗率较改造前降低了249.74kJ/(kW·h),改造效果良好。

蜂窝密封在小功率汽轮机轴端密封上的应用

蜂窝密封具有良好的密封性能,可以有效地减小泄漏量和提高转子的稳定性。针对某小功率汽轮机轴端密封泄漏严重问题,应用蜂窝密封对其高压端和低压端分别进行改造,并通过仿真分析和实际应用验证改造效果。改造结果表明,蜂窝密封有效地减少了蒸汽的泄漏量,降低了轴承润滑油的乳化程度,一定程度上抑制了转子的流体激振,降低了机组运行的噪声。

复合式蜂窝汽封及其在汽轮机轴封上的应用

介绍了汽轮机轴封系统的作用,分析了梳齿式迷宫汽封存在的问题,阐述了蜂窝汽封的原理和优点以及复合式蜂窝汽封在2台C6-35/8型汽轮机轴端汽封改造中的技术要点.2年多的运行实践证明,6 MW抽凝式汽轮机轴封应用复合式蜂窝汽封代替梳齿式迷宫密封后,轴封漏汽量明显减少,油中带水隐患消除,凝汽器真空提高,机组发电能力增加,节能降耗效果显著.

蜂窝式汽封流动性能的数值研究

建立了蜂窝式汽封流动特性的三维数值模型,系统地分析了蜂窝孔径、高度、汽封入口蒸汽压力和主轴转速等结构与运行参数对汽封内流动特性的影响。研究结果表明,在运行参数不变的情况下,减小蜂窝孔径或增加蜂窝高度都有利于降低汽封漏汽流量,提高密封效果;在结构参数不变的情况下,汽封漏汽流量随入口蒸汽压力增大而增加,但随主轴转速增大呈现减小的趋势。

梳齿-蜂窝可刮削汽封在丁辛醇3741透平上的应用

针对丁辛醇3741蒸气透平轴端蒸汽密封长期过量泄漏的工程技术难题,介绍了梳齿-蜂窝可刮削汽封的设计及在丁辛醇3741蒸气透平的首次应用;根据改造后的运行数据监测,显示了3741蒸气透平轴端汽封过量泄漏得到根治,表明了梳齿-蜂窝可刮削汽封的高性能与在工业驱动蒸气透平应用的正确性。

小功率汽轮机轴端密封及注气系统技术改造

针对小功率汽轮机的轴端密封泄漏现象,分析了轴端密封的常见结构形式和特点,提出了基于新型蜂窝密封结构的改进方案。采用蜂窝密封替代梳齿密封可以增大阻尼、抑制转子振动。蜂窝密封组合结构的密封性能好,适用于高压差的密封场合。通过调整注气管路,实现了高、低压侧注气压力单独可调,解决了排空不畅的问题。对中国石化广州分公司多台小功率汽轮机的轴端密封和注气系统进行改造,改造后的轴端泄漏明显改善,注气和排空管路通畅,说明该技术行之有效。

300MW机组汽封改造实践及效果

安徽某电厂一期工程2×300MW机组老化,汽轮机热耗增加,经大机高中压缸部分汽封采用布莱登汽封改造,低压缸两端轴封采用蜂窝汽封改造,煤耗下降3.12g/kWh,节能效果明显。

煤矸石热电厂12MW汽轮机汽封改造及应用

传统迷宫式汽封,存在易磨损、漏气量大等缺点,严重降低了热效率和机组的安全运行.针对上述问题,提出了利用接触式铁素体蜂窝汽封进行改造的方案.主要介绍了其工作原理,及针对某煤矸石热电厂12MW凝汽式汽轮机进行的改造方案,并对改造前后的汽轮机运行数据进行对比分析.结果表明:利用接触式铁素体蜂窝汽封进行汽轮机汽封改造,可使12MW汽轮机机组的热力性能得到明显改善,运行经济性和稳定性明显改善,具有较好的推广应用前景.

蜂窝式汽封在110 MW汽轮机通流部分改造中的应用

介绍了北京高井热电厂1、2号汽轮机组改造中低压通流部分应用了蜂窝式汽封的情况。阐述了蜂窝式汽封的结构特点,具体应用部位。通过改造解决了低压前、后轴封漏汽掉真空问题,增强叶顶汽封的去湿效果,提高了机组的经济性和安全性。

汽封改进在火电厂节能中的应用

阐述了汽封原理、蜂窝汽封的结构特点。通过传统汽封间隙调整后和蜂窝汽封在汽轮机上使用后的试验结果分析其节能效果。

300MW汽轮机汽封改造及效果分析

针对国产300 MW机组运行中汽封漏汽量大、可靠性低等问题,通过分析主流汽封的结构特点及汽封改造前存在的问题,提出了汽轮机汽封改造方案。汽封改造后,减少了高/中压缸、汽轮机端部及级间漏汽,增大了蒸汽做功能力和相对内效率,提高了机组的热经济性。

蜂窝式密封在汽轮机上的应用

蜂窝式密封新技术在减小汽封径向间隙的同时,借助于优化密封蜂窝室几何参数显著提高了汽轮机组的安全经济性。高井热电厂于2005年在1、2号机组的通流部分改造中,将低压缸的前后轴封、隔板汽封、次末级和次次末级的复环汽封改造为蜂窝汽封,改造后的机组真空严密性有了明显的提高,润滑油中带水现象基本消除。

蜂窝式密封技术在汽轮机轴封改造中的应用与效果

九江发电厂在汽轮机轴封改造方面采用了新技术并获得好的效果,阐述了梳齿式汽封和新型的蜂窝式汽封的工作原理和结构差异。经过蜂窝式汽封在九江发电厂210 MW(3号机组)应用后的对比分析,煤耗有所降低,机组运行安全性有较大提高。为同行业提供改造经验。

浅析蜂窝式汽封结构特点和密封机理

汽封是保证汽轮机动静间尽可能减少泄漏,保证机组热经济性的部件。目前应用种类繁多。在这里介绍了蜂窝式汽封结构特点和在汽轮机应用部位。分析了蜂窝式汽封的基本机理以及与传统梳齿式迷宫密封相比的优越性。

汽轮机组各部位新型汽封选型方案研究

汽轮机汽封技术发展的多元化,使发电厂在进行汽轮机组节能改造时,面临如何进行各种汽封选择的问题。文章针对该问题,根据汽轮机工作在各种运行状态下转轴径向运动的特点,分析研究汽轮机组在安装、运行两种状态下,汽封安全间隙和经济间隙的变化规律,提出了各种汽封的分类方法;为发电厂进行汽轮机组汽封改造时,提供一个比较科学合理的汽轮机组各部位汽封选型最佳组合方案的参考标准和基本原则。

600MW机组应用蜂窝汽封节能的试验研究

汽轮机系统漏汽损失是影响汽轮机效率的主要因素,选择合适的汽轮机汽封形式对提高机组的整体经济性具有重要的意义。介绍了梳齿汽封及新型的侧齿汽封、刷式汽封及蜂窝汽封的工作原理及应用实例,通过热力试验对改造后的600MW机组汽轮机应用蜂窝汽封的效果进行节能效果评价。试验结果表明,梳齿汽封更改为蜂窝汽封后,机组热耗率较改造前降低298.04kJ/kWh。

蜂窝密封技术在25MW汽轮发电机组上的应用

对一台25 MW汽轮机轴封系统形式、结构以及投产以来诸种情况逐一分析,应用金属蜂窝密封技术后,减少了漏气损失,提高了汽轮机的效率,从而提高了全厂的经济效益。

新型汽封在国产机组的应用及经济性分析

针对国产300MW机组流通部分汽封及轴端汽封实施节能改造的分析和探讨,将汽轮机组原有的梳齿型汽封改为新型的"TK型侧齿迷宫汽封+TK1型蜂窝迷宫汽封"。改造后漏汽量大幅减少,高中低压缸效率和机组运行的经济性提高,对同类型汽轮机的汽封节能改造具有较好的借鉴意义。

汽轮机蜂窝汽封泄漏量及气动特性的数值模拟

蜂窝汽封由于其较好的气动特性,正在被广泛应用于汽轮机组、燃气轮机、空气压缩机和飞机发动机等领域。为了研究蜂窝汽封的蜂窝边长以及漏气间隙对蜂窝汽封漏气量和通流级效率的影响,本文对30MW汽轮机中压缸某压力级的叶顶蜂窝汽封进行了全三维CFD数值模拟。研究结果表明:随着蜂窝边长的增大,漏气量增大,通流级效率减小,但是总体变化幅度较小;汽封间隙对漏气量和级效率的影响很大。可见,在工程应用中,设计和保证合理的漏气间隙对汽封装置减小漏气量提高级效率具有非常重要的意义。