基于Hotelling模型的铁路保价运输与铁路货运保险协同发展策略分析

加强运输风险防控、提高服务质量是我国铁路货运高质量发展的必然要求。2015年中国铁路财产保险自保有限公司正式成立并逐步推出了铁路货运保险产品,新产品与铁路保价运输存在竞合关系,如何确定铁路保价运输、铁路货运保险以及商业货运保险的关系成为保障铁路货物运输安全、提高铁路运输服务质量的关键问题之一。基于Hotelling模型,构建铁路保价运输与国内货运保险竞争、铁路保价运输与铁路货运保险协同后再与商业货运保险竞争2种情况下的竞合模型并对比收益情况。研究表明,铁路保价运输与铁路货运保险协同发展并推出一体化协同产品能增加铁路运输企业收益,协同后铁路保价运输的收益与一体化协同产品利润分配比、铁路保价运输成本、铁路货运保险成本、铁路保价和铁路货运保险的产品替代率有关。同时,提出加快铁路保价保险协同发展进程、推出一体化协同产品、探索铁路保价运输与铁路货运保险协同发展平衡点、提高铁路货运保险在国内货运保险市场中的份额4条协同发展策略。

基于Hotelling模型品牌效应视域下传统在位企业和跨界数字企业的竞争策略研究

针对数字经济对传统经济的冲击,构建了一个传统在位企业和一个跨界数字企业之间的竞争模型,并讨论在位企业和数字企业的博弈均衡策略。研究发现,品牌延伸是数字企业跨界入市的占优策略。面对跨界入市的数字企业,传统在位企业议价能力较低时,应根据新产品价值、与原产品和数字企业产品的相似度选择以品牌延伸或新品牌方式推出新产品参与竞争;否则应根据数字企业产品价值的高、低水平依次选择并存式、冷藏式的收购策略更优。

基于Hotelling模型的电机以旧换新模式及定价策略研究

为了提高电机迭代,吸引消费者主动参与逆向物流,文中基于Hotelling模型,构建由零售商和第三方平台组成的双渠道供应链,同时引入消费者价格敏感度,研究不同供应链主导者模式下最优以旧换新价格及消费者的渠道偏好。研究表明:单位距离成本增加,零售商和第三方平台与消费者博弈选择提高以旧换新价格,单位距离成本对消费者零售商渠道选择具有负影响,因此零售商还需考虑选址问题;只有当消费者价格敏感度之差较小,单位距离成本较大时,消费者偏好才会处于双方均衡的状态,反之,消费者会明显偏好于零售商渠道;零售商作为供应链主导者时,供应链总体利润最高,此时消费者对零售商和第三方平台偏好相当,市场处于稳定状态。文中的研究结论对电机迭代供应链具有一定的指导意义。

基于改进Hotelling模型的新运输通道定价和补贴策略:以西部陆海新通道为例

在既定的区域货运市场内,为快速扩大新运输通道的受众范围,与既有运输通道形成合理的区域货运格局,考虑不同货物时间价值差异及政府补贴的重要作用,构建改进Hotelling模型分析新运输通道与既有运输通道之间的博弈关系,讨论新运输通道运营商的最优定价策略和地方政府的最佳补贴策略。以西部陆海新通道中重庆至新加坡及重庆至汉堡的运输通道为例进行实证分析,结果表明:在重庆至新加坡的货运市场中,政府以市场份额为目标时应对电子元件等高时间价值货物提供补贴,政府以社会福利最大为目标时应对橡胶塑料制品等低时间价值货物提供补贴;在重庆至汉堡的货运市场中,政府对笔记本电脑等高时间价值货物提供补贴会带来最佳收益。

基于Hotelling模型的双寡头免费增值策略竞争分析

软件产品的经验性和强网络效应使得企业往往依靠免费的基础产品积聚人气,再通过收费的增值产品或服务来盈利。现有免费增值策略相关研究多局限于垄断情况,对多个企业之间的竞争交互鲜有探讨。基于产品网络效应和消费者偏好差异,本文构建Hotelling模型研究了双寡头企业免费增值策略博弈均衡及其影响因素。结果表明:若网络效应相对较强,企业都应采用免费增值策略;若网络效应相对较弱,都不采用;若网络效应相对处于中等水平,存在"都不采用"和"都采用"两种可能的均衡结果,但前者情况下双方企业都能获得更大利润。另外,消费者对企业之间的水平差异越敏感,对免费版本的质量要求越高,企业采用免费增值策略的动力越弱,"都不采用"区域扩大,而"都采用"区域缩小。

基于扩展Hotelling模型的企业竞争策略研究

通过将纵向差异引入到二次函数运输成本下的Hotelling模型中,研究具有不同质量、网络外部性、兼容性和转移成本的2个垄断厂商的竞争策略。首先,进行选址;然后,进行价格竞争的完全信息动态博弈,得到产品具有横向差异和纵向差异的2个垄断厂商市场竞争的均衡策略,推广了Hotelling模型的结论;最后,在选择横向差异最大化的情况下,分析了一般市场竞争策略,在无纵向差异条件下分别讨论了不同网络效用系数、兼容性和转移成本对市场竞争策略的影响。

具有Stackelberg博弈和网络外部性的扩展Hotelling模型

在具有不对称网络外部性的Hotelling模型中,引入Stackelberg博弈价格均衡。在放松厂商定位必须局限于消费者分布空间的假设后,相比较于传统的Nash博弈价格均衡结果,厂商通过Stackelberg价格博弈中可以选择更大的产品差异性,市场先进入者在均衡价格、市场份额和利润方面比后进入者具有先动优势。当网络效用系数相同时,市场先进入者所获得价格、市场份额和利润都大于其Nash均衡时所获得结果;市场后进入者所获得市场份额小于其Nash均衡的结果,但其价格和利润则根据网络效用系数的不同而变化。

基于Hotelling模型的回收企业竞争策略

产品回收企业通过价格与选址的差异化竞争使经济收益最大化,将Hotelling模型应用于回收企业的市场竞争中,分别分析了企业同步进入市场时的两阶段博弈和进入市场不同步时的三阶段Stackelberg博弈过程,研究了资源限制和市场进入次序对企业定价、选址策略的影响,通过对比分析企业的博弈均衡结果,说明了回收能力对企业发挥市场竞争先动优势的重要性。

具有网络外部性的扩展Hotelling模型

将网络外部性引入线性运输成本下的Hotelling模型,研究了两家网络产品厂商首先选址,然后进行价格竞争的两阶段完全信息动态博弈问题,得到了厂商价格竞争均衡的存在性条件,推广了一般Hotelling模型的结论.由于网络外部性的存在,消费者效用是相互依赖的.网络产品的市场份额既是消费者选择的结果,又是消费者选择的依据.文章将交通流量分配技术和无穷维变分方法相结合,建立了刻画网络产品市场划分的模型——无穷维变分不等式,并研究了市场划分的存在性和唯一性问题.最后假定厂商定位在两端,分析了产品的网络外部性特征及单位运输成本对两个厂商竞争均衡情况的影响.

跨国并购后的品牌策略--基于Hotelling模型的分析

构建存在三个差异品牌产品的一期动态博弈Hotelling模型,分析跨国公司并购东道国企业后的品牌策略。当跨国公司的自有品牌与东道国品牌的差异程度较小,与东道国竞争企业的品牌差异程度较大时,如果多品牌经营的维护成本很小,那么跨国公司并购后将选择联合经营自有品牌与东道国品牌;如果多品牌经营的维护成本很大,那么跨国公司并购后将选择弃用东道国品牌,而单独经营自有品牌。当跨国公司的自有品牌与东道国品牌的差异程度较大,与东道国竞争企业的品牌差异程度较小时,跨国公司并购后将选择弃用自有品牌,而单独经营东道国品牌。

基于Hotelling改进模型的服务创新差异化竞争战略研究

通过构建一个引入"选址成本"的消费者偏好非均匀分布Hotelling改进模型,分析企业采取服务创新战略来实现差异化竞争的问题。研究表明,企业可选择不同的服务创新战略来进行差异化竞争。竞争中,企业总可以通过提供低廉的服务来节省成本从而获利。特别在服务成本普遍上涨时,为获取最大利润,企业有采取成本导向型服务创新战略的趋向。

基于Hotelling模型的上市公司信息披露在竞争中的溢出效应研究

本文利用Hotelling线性市场模型研究了上市公司信息披露对于市场竞争的影响。研究表明上市公司和竞争企业的定价策略与上市公司披露的信息质量密切相关:当披露高质量信息时,博弈双方的最优决策均为降低价格;当披露的是低质量信息时,博弈双方的最优决策均为提高价格。在市场分额方面,当上市公司披露高质量信息时,其市场份额会下降;而披露低质量信息时,其市场分额上升。披露高质量信息并不利于上市公司的竞争能力。同时,实证也表明在价格竞争条件下,信息披露质量与市场份额存在显著的负相关关系。

新零售时代零售商主导的双渠道供应链线上线下服务水平决策——基于Hotelling模型

随着以消费者体验为中心的新零售的深入发展,零售商更加关注客户在整个消费过程中的综合服务体验,迫切需要围绕消费者需求设计科学的服务水平策略。基于Hotelling模型,构建由制造商、线上零售商、线下零售商以及物流服务商组成的双渠道供应链,结合双渠道的特点,将线上、线下服务水平及物流服务价格等同时引入供应链,研究分散决策以及局部合作决策两种模式下的最优服务水平决策等。研究表明:两种决策模式下,单位距离成本对物流服务水平以及线下综合体验服务水平具有负向影响,因此,线下零售商应科学选址,缩短与消费者之间的时间距离;当消费者的线上线下价格敏感系数之差增大时,线上渠道的市场份额及利润水平下滑,而线下渠道恰恰相反。因此,不同渠道的决策主体应采取差异化的市场定位策略。分散决策时整个供应链的物流服务水平小于线下综合体验服务水平,而线上零售商的合作策略可进一步提高其市场份额及物流服务水平,但不影响整个供应链的线下综合体验服务水平。因此,线上零售商和物流服务商应采取合作策略。

产品不完全同质的Hotelling模型

构造了产品不完全同质条件下空间差异化的2阶段动态博弈模型,证明了即使在线性交通成本、消费者均匀分布等条件下,在产品不同质而导致产品总效用不同的双寡头市场上,企业的最优选择策略既不是最大差异化也不是最小差异化.最小差异化往往带来恶性价格竞争,而实行差异化又需要成本;最大差异化也不是所有情况下的企业的最优选择策略,企业应选择"适度差异化"策略.并且进一步讨论了交通费用剩余、垄断限价和共谋等相关问题.

基于Hotelling模型的服务型制造增值机理研究

为探讨服务型制造对厂商差异化战略的影响,结合服务的特性,构建了区间Hotelling差异化模型:无差异化的产品竞争模型和服务差异化模型。通过对模型进行求解得到最佳服务差异化程度和均衡价格。比较和分析模型结果表明:(1)服务差异化程度大于某个临界值时才会获得正的利润;(2)适度服务差异化可以提升厂商利润和消费者剩余。(3)消费需求模式的变化是服务型制造的关键因素,而厂商移动的边际成本对其采取差异化竞争战略有重要影响。

基于Hotelling价格竞争模型的产业集群技术扩散研究

在豪泰林(Hotelling,1929)价格竞争模型的基础上,建立技术扩散的线段模型。在把抽象含义的技术分解成物化技术、文献技术和内涵技术的前提下,通过纳什均衡,得出技术扩散受方的需求模型,找出影响集群技术扩散的关键因素;利用模型结论对产业集群技术扩散中的一些特殊现象作出了解释,并给出相应的政策建议。

基于Hotelling模型促销活动策略采取的进化博弈分析

传统的Hotelling模型中,交通成本用于比拟消费者购物时发生的负效用。在现实经济生活中,商家会采取促销活动策略,以增强自家商品对他家商品的替代性,抵消消费者购物时发生的负效用。构造了一个可以由商家选择支付交通成本、商品降价空间受指导价约束的Hotelling模型,以商家提供免费购物车的方式,比拟现实生活中商家采取的多种促销活动,研究了原有的交通成本转移到商家后,对商家的销量、价格和利润的影响,以及竞争商家可能的应对。进而以进化博弈论为工具,研究了商家采用各项策略的进化稳定性。结果表明:为获取长远利益,商家采取促销活动策略,以及竞争商家的应对策略,都应结合需求、竞争、指导价水平、商品价格、促销成本等多种因素综合考虑。

关系营销适用性的博弈分析——一个拓展的豪泰林(Hotelling)模型

在传统营销理论及实践效果备受质疑的今天 ,关系营销适用性问题已经成为学术界和实业界亟待关注并解决的课题了。本文从产业竞争的角度 ,应用博弈理论的相关知识 ,利用拓展豪泰林模型 ,对企业关系营销活动的开展在竞争市场下的适用性问题进行了深入、细致地分析 ,得出竞争市场均衡条件下的各种均衡条件的函数模型 。

网络效应、跨国公司与东道国企业的研发博弈——基于产品异质偏好的Hotelling模型

基于产品差异化理论和Hotelling模型,以信息产品为例,探讨具有不同产品质量、网络效应、兼容性和转移成本的东道国企业与跨国公司的研发博弈,分析了技术创新溢出对厂商技术创新模式的影响。结论表明:厂商的研发投入具有相互替代性,并且研发投入和研发成功概率随着研发生产率的增大而增大;厂商应实施差别化策略,弱化价格竞争;网络效应有利于提升跨国公司的技术创新动机;兼容性和技术溢出不利于跨国公司进行产品质量或性能提高幅度较大的技术创新;转换成本成为"赢者通吃"的壁垒。

消费者间“无标度”关系网络下的Hotelling博弈问题

以Hotelling模型为基准问题,采用多智能体建模方法分析当市场中消费者之间的人际关系网络为无标度网络时,且部分消费者在购买产品时会受到其朋友购买选择的影响的情况下,企业如何制定定价策略的问题。通过仿真分析了无标度关系网络对企业定价策略的影响,以及对消费者类型、无标度网络特征指标等参数影响。最后,通过对企业销售努力对其利润的影响分析表明,相比于对前两批到来的消费者施加影响,仅对最先到来的一批消费者施加最小的影响是投资回报率更高的策略。