变速箱齿毂开裂原因

在对某变速箱进行耐久试验时,其齿毂发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、金相检验、硬度测试及有限元分析等方法对该齿毂开裂的原因进行分析。结果表明:该齿毂的疲劳安全系数低于标准要求,导致其腰形孔处发生开裂。将腰形孔结构改为圆孔后,在后续试验中,零件未发生开裂。

一种轮毂齿轮箱行星轮轴承失效分析

针对在开发的某型轮毂传动齿轮箱在疲劳试验时发现行星轮滚动轴承失效现象,结合试验过程,对轴承失效原因进行了分析。结果表明:轴承的失效形式为磨损和断裂;失效原因为润滑不足、轴承选配不当引起的轴承内部干磨并产生大量的热,使得轴承材料性能变化,轴承滚道磨损严重,最终导致内圈断裂。同时针对轴承失效的原因,提出了相关的改进措施。

齿毂结构DNR中太阳轮座焊合件漏焊问题浅析

本文主要描述齿毂DNR中太阳轮座焊合件在未焊接或漏焊的情况下,由CVT变速箱关联到整车所表现出来的故障模式,以及太阳轮座焊合件在生产过程中的关键管控要点及如何有效识别方案。

汽车变速箱同步器关键零件制造

阐述了汽车变速箱同步器关键零部件的双锥汽车同步器外锥环和内锥环精密锻造的工艺要点和特殊点,对锻件所产生的缺陷的原因进行了分析,并突出体现工艺改进措施。通过改进模具结构,增加退料槽,改变以往坯料的截面形状和定位位置,改进坯料的加热设备,引进国内外先进设备,建设自动化齿环锻造生产线,使产品质量达到技术要求,延长模具使用寿命,产品合格率提高72%以上,达到批量生产标准(50000件)。同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。本文通过对异形键槽的粉末冶金齿毂生产工艺过程的分析,从模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对同步器齿毂压制模具进行优化设计,使模具具有高使用寿命;同时,生产出来的同步器齿毂具有高精度、高质量。