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Soybean Hull and Its Effect on Atherosclerosis in Non-Human Primates (Macaca fascicularis)
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作者 W. G. PILIANG S. DJOJOSOEBAGIO AND A. SUPRAYOGI(Life Sciences Inter-University Center, Bogor Agricultural University,Kampus IPB, Jalan Kamper, Darmaga, Bogor 16680, Indonesia)(Jalan Cendana No. 7, Kampus IPB, Darmaga, Bogor 16680, Indonesia) 《Biomedical and Environmental Sciences》 SCIE CAS CSCD 1996年第2期137-143,共7页
Twenty five monkeys were used in this experiment. They were divided into 5 groups with 5 animals as the replicates in each group and were adapted for two weeks to the environment before the data were collected. The an... Twenty five monkeys were used in this experiment. They were divided into 5 groups with 5 animals as the replicates in each group and were adapted for two weeks to the environment before the data were collected. The animals were subjected to 5 experimental diets, i.e. T1 (Basal diet); T2 (Basal diet + palm oil); T3 (Basal diet + palm oil + soybean hull); T4 (Basal diet + cholesterol) and T5 (Basal diet + cholesterol + soybean hull). The diets were given for a period of 8 months and water were given ad lib. Blood serum was taken before and during the experiment. The cholesterol, triglycerides, LDL and HDL were measured using the spectrophotometric method. At the end of the experiment thorax surgery was performed on the animals under general anesthesia. The aorta was removed surgicalIy for histopathological observation stained with hematoxylin and eosine.The results showed that the soybean hull decreased the serum cholesterol level in the groups given palm oil (T2 vs T3) and the groups given cholesterol (T4 vs T5) i.e.: 163.4 vs 124.7 mg/dl and 359 vs 288.5 mg/dl respectively. The soybean hull did not significantly affect the serum triglyceride nor the LDL level when palm oil was given in the diet, but it significantly decreased the two parameters where cholesterol was given in the diet (102.5 vs 98.6 mg/dl triglyceride) and (231 .9 vs 183 mg/dl LDL). The soybean hull did not seem to affect the HDL level.Histopathological observation of the aorta indicated that given T1, T2, T3, T4 and T5 caused 45%, 41 .67%, 31.25%, 86.25% and 53.38% lesion (Atheroma arteriale) resPectively.It was concluded that the soybean hull given in the diet has the ability to prevent the development of atherosclerosis in the aorta of the experimental animals 展开更多
关键词 HDL Macaca fascicularis Soybean hull and Its effect on Atherosclerosis in Non-Human Primates LDL
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一种多段机翼水面起降地效无人机气动特性
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作者 刘战合 夏陆林 +3 位作者 马云鹏 王菁 张芦 吴浩坤 《航空兵器》 CSCD 北大核心 2024年第3期119-128,共10页
为改善水面起降性能和气动性能,基于船身式机身、多段机翼和T尾融合设计思路,提出并设计了一种新型仿生式多段机翼地效无人机方案,采用N-S方程和K-Ω-SST湍流模型,详细研究了该型无人机在不同状态下的压力云图、压力系数及升阻特性。仿... 为改善水面起降性能和气动性能,基于船身式机身、多段机翼和T尾融合设计思路,提出并设计了一种新型仿生式多段机翼地效无人机方案,采用N-S方程和K-Ω-SST湍流模型,详细研究了该型无人机在不同状态下的压力云图、压力系数及升阻特性。仿真结果表明,地效作用随离水高度的增加而减小,离水高度与平均几何弦长之比(高度弦长比H/c)接近1时,地效作用较为显著,无人机在离水高度0.2 m时,升力系数、升阻比分别提升21.91%和40.37%,阻力系数降低15.22%;对提出的多段机翼布局,地效飞行主要影响下表面压力系数和压力云图,下表面压力系数展向上由内向外正压增幅逐渐减小,弦向上前后缘附近压力系数较小,结合压力云图分析,地效对升力增幅的影响主要集中在中段和内段机翼下方区域;地效飞行可明显提高升力线斜率(H/c为1时提高了8.89%),迎角增加时升力系数增幅和阻力系数降幅均逐渐变大,升阻比增幅(H/c为1)在迎角2°后均达到26%以上;通过验证机的多轮水面起降和有、无地效飞行试验,证明设计方案具有优秀的气动性能和飞行性能,可为水质检测、水面地效运输、搜救侦察等提供应用平台。 展开更多
关键词 多段机翼 水面起降 气动性能 无人机 地面效应 船身式
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长甲板室弹性连接结构设计
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作者 王成傲 杨东亚 +1 位作者 王醍 林瞳 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第3期31-37,54,共8页
针对长甲板室弹性连接结构设计问题进行分析,研究长甲板室弹性连接结构的使用场景和设计方案。采用舱段有限元数值仿真方法开展弹性连接方案下的甲板室总纵强度参与度计算,分析弹性连接节点的设置数量、设置范围和局部节点设计等参数对... 针对长甲板室弹性连接结构设计问题进行分析,研究长甲板室弹性连接结构的使用场景和设计方案。采用舱段有限元数值仿真方法开展弹性连接方案下的甲板室总纵强度参与度计算,分析弹性连接节点的设置数量、设置范围和局部节点设计等参数对甲板室节点区域局部结构设计和总纵强度有效度的影响,提出甲板室弹性连接节点空间布置和局部结构优化方案,为需采用轻型甲板室设计的船舶提供参考。 展开更多
关键词 弹性连接结构 长甲板室 总纵强度 有效度
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高效聚能战斗部对圆柱壳靶板毁伤效应研究 被引量:3
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作者 詹发民 周方毅 +1 位作者 王兴雁 姜涛 《舰船科学技术》 北大核心 2014年第6期73-76,共4页
对一种圆锥、球缺组合药型罩高效聚能战斗部展开研究。分析其作用机理,建立该战斗部侵彻圆柱壳靶板的力学物理模型,进行数值模拟计算。研究表明,该战斗部利用聚能射流能为后续EFP弹丸随进破坏提供运动空间,增强对目标的破坏效应。
关键词 聚能战斗部 圆柱壳 毁伤效应 爆炸成型弹丸
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实效伴流雷诺数影响的数值模拟 被引量:5
5
作者 许晶 高秋新 周连第 《船舶力学》 EI 1999年第1期13-20,共8页
本文用数值计算的方法模拟三维船舶尾流与螺旋桨之间的相互作用,计算在四个不同量级雷诺数情况下(包括实船雷诺数1.67×109和模型雷诺数1.67×106)的水动力性能。船桨干扰采用三维不可压RANS方程、k-湍... 本文用数值计算的方法模拟三维船舶尾流与螺旋桨之间的相互作用,计算在四个不同量级雷诺数情况下(包括实船雷诺数1.67×109和模型雷诺数1.67×106)的水动力性能。船桨干扰采用三维不可压RANS方程、k-湍流模型和升力面理论作为基本研究工具进行相互干扰和迭代来预报此复杂流场及其螺旋桨的水动力性能。比较四个不同量级雷诺数情况下实效伴流分布及实效伴流分数的计算值,初步探索实效伴流的雷诺数影响。 展开更多
关键词 雷诺数 实效伴流 数值模拟 船舶 尾流 螺旋桨
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荞麦剥壳机流量控制对剥壳效果的影响 被引量:1
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作者 成图雅 陈伟 杜文亮 《河南农业科学》 北大核心 2020年第1期174-179,共6页
为探明荞麦剥壳机工作过程中对剥壳效果影响的主要参数,选取砂盘转速、剥壳间隙、工作面宽度及砂盘粒度为影响因素,分析以上4种因素对剥壳机极限流量的影响,以及砂盘转速对剥壳效果的影响。结果表明,砂盘转速对出米率和相对碎米率影响明... 为探明荞麦剥壳机工作过程中对剥壳效果影响的主要参数,选取砂盘转速、剥壳间隙、工作面宽度及砂盘粒度为影响因素,分析以上4种因素对剥壳机极限流量的影响,以及砂盘转速对剥壳效果的影响。结果表明,砂盘转速对出米率和相对碎米率影响明显,砂盘转速高于950 r/min时,相对碎米率急剧上升,但对极限流量的影响缓慢;剥壳间隙在5~7 mm时极限流量随剥壳间隙呈线性增加趋势;工作面宽度的变化会导致极限流量呈直线下降趋势;砂盘粒度对极限流量的影响较小。因此,在保证剥壳效果的前提下,优化剥壳间隙及工作面宽度对极限流量的影响具有潜在价值。 展开更多
关键词 荞麦 剥壳机 极限流量 剥壳间隙 砂盘转速 砂盘粒度 剥壳效果
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工业机器人在船体焊接中离线误差补偿方法 被引量:5
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作者 陈杰 蔡斯宸 钱峰 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第9期65-68,共4页
为了提高船体焊接中工业机器人的运动精确性,提出了在船体焊接中工业机器人的建模和误差补偿方法。在考虑驱动力、结构刚度、机械臂的重力和外部载荷的情况下,通过使用虚拟弹簧的方法得出笛卡尔刚度矩阵。基于建立的刚度模型,用一个工... 为了提高船体焊接中工业机器人的运动精确性,提出了在船体焊接中工业机器人的建模和误差补偿方法。在考虑驱动力、结构刚度、机械臂的重力和外部载荷的情况下,通过使用虚拟弹簧的方法得出笛卡尔刚度矩阵。基于建立的刚度模型,用一个工业机器人在焊接轨道上演示,以此介绍了一种补偿柔顺误差的方法。结果表明,该补偿方法能有效地提高机器人的操作精确性,使得有附加载荷机器人的实际轨迹与目标轨迹近似一致。 展开更多
关键词 工业机器人 船体焊接 重力效应 误差补偿
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莲原花青素抗黑色素瘤的研究 被引量:8
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作者 周密 段玉清 +3 位作者 王文兵 李金凤 徐菲菲 谢笔钧 《食品科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期223-226,共4页
目的:探讨莲房和莲子壳中原花青素对黑色素瘤B16生长的影响。方法:采用MTT法测定莲房和莲子壳原花青素对B16细胞的体外抑制作用;并借助显微技术观察B16细胞形态;以荷黑色素瘤的C57BL/6J小鼠为体内研究对象,通过瘤体积和瘤重测定,探讨体... 目的:探讨莲房和莲子壳中原花青素对黑色素瘤B16生长的影响。方法:采用MTT法测定莲房和莲子壳原花青素对B16细胞的体外抑制作用;并借助显微技术观察B16细胞形态;以荷黑色素瘤的C57BL/6J小鼠为体内研究对象,通过瘤体积和瘤重测定,探讨体内抑瘤作用,采用黄嘌呤氧化酶法和硫代巴比妥酸法测定荷瘤鼠血清中超氧化物歧化酶(SOD)和丙二醛(MDA)含量。结果:莲房和莲子壳中原花青素体外对黑色素瘤B16细胞均有较强的抑制作用,抑制率分别为87.4%和78.2%,均使细胞的膜破损,细胞形态改变;体内能显著减小瘤体积和减轻瘤重,抑瘤率分别为55.3%和46.7%,并能有效降低荷瘤小鼠血清中MDA含量,提高SOD活力。结论:莲房和莲子壳中原花青素对黑色素瘤均具有较强的抑制作用。 展开更多
关键词 莲房 莲子壳 原花青素 黑色素瘤B16 抑制作用
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考虑船体变形耦合作用的船舶推进系统建模与控制 被引量:5
9
作者 严新平 李志雄 +2 位作者 袁成清 朱汉华 刘正林 《船海工程》 2011年第1期60-63,共4页
提出考虑船体变形耦合作用的船舶推进系统仿真建模设计方法与系统框架,通过船体变形与动力装置振动烈度间的量化关系体现耦合作用对模型的影响;研究适合推进系统的先进控制技术,通过对简化后的船舶推进系统不确定模型进行仿真试验,结果... 提出考虑船体变形耦合作用的船舶推进系统仿真建模设计方法与系统框架,通过船体变形与动力装置振动烈度间的量化关系体现耦合作用对模型的影响;研究适合推进系统的先进控制技术,通过对简化后的船舶推进系统不确定模型进行仿真试验,结果表明,具有强自适应能力的神经网络控制和模糊控制技术能够满足系统对不确定性及时变非线性控制的要求,具有良好的控制效果。 展开更多
关键词 推进系统 船体变形 耦合作用 建模与控制
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双层壳体对水下爆炸作用的影响研究 被引量:6
10
作者 李玉节 李国华 +1 位作者 赵本立 刘建湖 《船舶力学》 EI 北大核心 2006年第5期127-134,共8页
针对目前设计部门感兴趣的双层壳体结构中外壳对水下爆炸作用的影响问题,用简单平面波理论对双层壳体结构的外板对冲击波的透射特性进行分析,给出透射冲击波的计算公式,与试验比较吻合良好。并详细介绍相关的双层平板的水下爆炸试验结果... 针对目前设计部门感兴趣的双层壳体结构中外壳对水下爆炸作用的影响问题,用简单平面波理论对双层壳体结构的外板对冲击波的透射特性进行分析,给出透射冲击波的计算公式,与试验比较吻合良好。并详细介绍相关的双层平板的水下爆炸试验结果,表明双层壳体结构的外壳对水下爆炸作用的影响主要表现在高频部分,冲击波压力约减小20%,结构冲击加速度和应变响应减小约50%以上,内部流体的作用使对整体冲击响应速度略有增大。 展开更多
关键词 双层壳结构 水下爆炸 透射效应 冲击响应
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农户养殖模式下育肥羊瘤胃食糜外流速度及棉籽壳有效降解率的评定 被引量:3
11
作者 刘晨黎 赵伟利 +4 位作者 何佳文 孔平 刘保仓 陈傲东 高巍 《饲料工业》 北大核心 2014年第3期47-50,共4页
棉籽壳是我区广大农户在育肥羊生产上大量使用的一种资源丰富的农副产物饲料,适口性好,同时由于缺乏优质粗饲料如苜蓿干草或玉米青贮,往往饲喂量过大,在冬春季甚至是唯一的粗饲料,常常引发尿结石,给农户带来经济损失。为了能更加... 棉籽壳是我区广大农户在育肥羊生产上大量使用的一种资源丰富的农副产物饲料,适口性好,同时由于缺乏优质粗饲料如苜蓿干草或玉米青贮,往往饲喂量过大,在冬春季甚至是唯一的粗饲料,常常引发尿结石,给农户带来经济损失。为了能更加科学有效地利用好这一地方饲料资源,文章对农户饲养条件下的育肥羊瘤胃食糜外流速度及棉籽壳DM、OM及CP的有效降解率进行了评定:以安装有永久性瘤胃瘘管的平均体重28kg的育肥哈萨克羊3只作为试验动物,代谢笼内单笼饲喂。每天饲喂棉籽壳200g,精料500g,小麦秸自由采食量约400~500g,余料不超过10%。早晚等量饲喂两次,自由饮水。采用小麦秸Cr—NDF作为固相食糜标记物,于晨饲前由瘤胃瘘管一次性灌注,每只羊40g。灌注后8~120h内采集不同时间点粪样。采样结束1周后,每只羊由瘤胃瘘管一次性灌注Cr—EDTA溶液150ml、采集灌注后0~48h不同时间点的瘤胃液。测定粪样及瘤胃液中的Cr浓度,计算固相和液相食糜的外流速度。采用尼龙袋技术评定棉籽壳DM、OM及CP的降解动力学参数,计算有效降解率及瘤胃停留时间。结果表明,瘤胃固相食糜的平均外流速度为1.84%/h,液相食糜外流速度为12.33%/h,DM、OM及CP的有效降解率分别为46.37%、46.00%和52.88%。在瘤胃内停留时间接近30h。研究为评定棉籽壳养分的小肠消化率提供了重要参数。 展开更多
关键词 棉籽壳 瘤胃 外流速度 有效降解率 育肥羊
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新疆部分特色林果果壳的抗菌活性研究 被引量:3
12
作者 周莲洁 贺转转 +1 位作者 古丽斯玛依.艾拜都拉 吴玲玲 《生物技术通讯》 CAS 2010年第6期855-856,860,共3页
目的:研究新疆特色林果核桃、巴达木果壳乙醇提取物的抑菌特性。方法:用滤纸片法检验果壳乙醇提取物对金黄色葡萄球菌、枯草芽孢杆菌、大肠杆菌和变形杆菌的抑菌活性,通过液体培养基稀释法测定最低抑菌浓度。结果:巴达木乙醇提取物(25%... 目的:研究新疆特色林果核桃、巴达木果壳乙醇提取物的抑菌特性。方法:用滤纸片法检验果壳乙醇提取物对金黄色葡萄球菌、枯草芽孢杆菌、大肠杆菌和变形杆菌的抑菌活性,通过液体培养基稀释法测定最低抑菌浓度。结果:巴达木乙醇提取物(25%乙醇提取10 h)对大肠杆菌有较好的抑菌效果,最低抑菌浓度(MIC)为25%;核桃乙醇提取物(25%乙醇提取24 h)对大肠杆菌有较好的抑菌效果,MIC为6.25%。结论:核桃、巴达木果壳乙醇提取物对受试菌具有较好的抑菌效果,为进行大规模开发利用提供了有效依据。 展开更多
关键词 果壳 提取物 抗菌活性 最低抑菌浓度
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多目标模糊优选法及其在船舶主尺度优选中的应用 被引量:23
13
作者 郝聚民 纪卓尚 +1 位作者 戴寅生 林焰 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1998年第4期373-377,共5页
介绍了基于相对隶属度和相对隶属度函数的模糊优选模型.首次引入目标对决策的影响度因子的概念,对目标相对优属度公式进行改进.通过该模型在船舶主尺度优选中的应用,证明新模型较传统的模糊综合评判方法具有更大的优越性.
关键词 模糊综合评判 船体尺度 相对隶属度 船舶
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热像理论建模中的厚壳船体效应研究 被引量:6
14
作者 高兰香 沈国土 +1 位作者 杨宝成 蔡继光 《华东师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期55-61,共7页
 在迄今为止的海面目标红外热像理论建模研究中,都采用了所谓"薄壳"结构模型,并且在计算中都使用了稳态温度场近似[1,2]。该文为不能按薄壳模型处理的船壳结构建立了非稳态温度场的物理模型,该模型继承了已有模型的成熟算法...  在迄今为止的海面目标红外热像理论建模研究中,都采用了所谓"薄壳"结构模型,并且在计算中都使用了稳态温度场近似[1,2]。该文为不能按薄壳模型处理的船壳结构建立了非稳态温度场的物理模型,该模型继承了已有模型的成熟算法和软件,并对原有的理论公式和软件进行了扩展,作了计算机理论模拟计算,研究了厚壳船体的体效应对目标非稳态温度场分布的影响。 展开更多
关键词 船目标热像 厚壳体效应 非稳态温度场
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船体梁与动力吸振器的耦合作用 被引量:1
15
作者 高宪智 金咸定 +1 位作者 陈钢 付敬华 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第11期102-105,共4页
阐述了船体梁与动力吸振器的数学模型,采用梁单元模拟船体(包括船舶艉部),采用质量-弹簧-阻尼系模拟动力吸振器,并说明了两者之间耦合处理与程序实现的简要流程.
关键词 动力吸振器 船体梁 耦合作用 数学模型
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船体变形对航天测量船外弹道测量的影响 被引量:25
16
作者 李晓勇 张忠华 何晶 《飞行器测控学报》 2006年第3期7-12,共6页
简要介绍了航天测量船船体变形测量系统的基本构成、测量原理和测量元素,分析了变形测量数据的基本特性,给出了船载外测数据船体变形修正的方法和计算公式;重点考察研究了船体变形数据对航天测量船外测数据和外测定轨的影响。
关键词 航天测量船 船体变形 外测数据 影响分析
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腐蚀、疲劳损伤下船体结构可靠性研究现状与展望 被引量:11
17
作者 吴梵 滑林 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第5期52-63,共12页
对考虑腐蚀、疲劳损伤影响下船体结构可靠性分析层面的研究现状进行梳理和概述。通过综述发现:近年来,船体结构可靠性分析的对象已由拟建船体向现役船体结构方向扩展,且研究重心开始由腐蚀、疲劳损伤单一影响下的可靠性分析向两者交互... 对考虑腐蚀、疲劳损伤影响下船体结构可靠性分析层面的研究现状进行梳理和概述。通过综述发现:近年来,船体结构可靠性分析的对象已由拟建船体向现役船体结构方向扩展,且研究重心开始由腐蚀、疲劳损伤单一影响下的可靠性分析向两者交互作用影响下的可靠性分析方向发展。未来开展腐蚀、疲劳损伤下船体结构可靠性研究工作的重点将主要体现在以下4个方面:1)点蚀损伤船体结构破坏机理及对应的评估方法研究;2)腐蚀、疲劳损伤交互作用下的船体结构破坏机理研究;3)基于有限的实船损伤勘验数据,开展合理、可行的可靠性评估方法研究,进行船体结构全寿命周期内综合损伤下的可靠性分析;4)建立不同服役环境、服役期限的实船腐蚀、疲劳损伤数据库。 展开更多
关键词 船体结构 腐蚀 疲劳 可靠性 交互作用
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螺旋桨低频振动声辐射特性研究——水母效应 被引量:4
18
作者 吴崇建 雷智洋 +2 位作者 徐鑫彤 王晴 王春旭 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第5期154-160,共7页
[目的]螺旋桨“水母模态”被激发可诱导出强烈的低频窄带声辐射。在此基础上,分析“水母模态”的第2种机制:由纵振传递引起的艇体结构振动声辐射−我们称之为潜艇的“水母效应”。[方法]基于等效声源法建立螺旋桨直发声偶极子模型;根据... [目的]螺旋桨“水母模态”被激发可诱导出强烈的低频窄带声辐射。在此基础上,分析“水母模态”的第2种机制:由纵振传递引起的艇体结构振动声辐射−我们称之为潜艇的“水母效应”。[方法]基于等效声源法建立螺旋桨直发声偶极子模型;根据耦合有限元/边界元方法建立桨-轴-艇系统振动声辐射数值模型。[结果]研究表明:螺旋桨“水母模态”被激直发声因偶极子叠加而显著增强;螺旋桨低频弹性模态将桨-轴-艇系统的动态力传递显著放大,使纵振辐射水平大幅提高成重要声特征;横向激励与螺旋桨重频模态关联。[结论]研究揭示的潜艇“水母效应”概念内涵及发声机理,可为低噪声螺旋桨设计及舰船推进系统噪声控制提供基础理论,具有重要的理论和工程价值。 展开更多
关键词 螺旋桨噪声 水母模态 水母效应 桨-轴-艇耦合系统 声辐射
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冰阻塞诱导的连体涡空泡及其发生机理分析 被引量:1
19
作者 薛庆雨 武珅 +1 位作者 顾湘男 翟树成 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第5期90-95,共6页
[目的]连体涡空泡会导致螺旋桨诱导船体激振力急剧上升。因破冰船螺旋桨的负荷通常较大,再加之浮冰阻塞的复杂影响,发生连体涡空泡的风险较高,需要对其作用机理予以探索性的分析。[方法]在大型空泡水筒中开展机理性试验,并结合数值模拟... [目的]连体涡空泡会导致螺旋桨诱导船体激振力急剧上升。因破冰船螺旋桨的负荷通常较大,再加之浮冰阻塞的复杂影响,发生连体涡空泡的风险较高,需要对其作用机理予以探索性的分析。[方法]在大型空泡水筒中开展机理性试验,并结合数值模拟手段,引入“皮鲁埃特效应”对连体涡空泡周围的流场进行详细研究。[结果]结果显示:当冰模型下端面至螺旋桨轴中心的距离H为桨模型直径D的0.25倍时,调节冰模型与螺旋桨的轴向位置可以诱发连体涡空泡;当H=0.5D时,连体涡空泡始终未发生。[结论]分析表明,较强的水动力相互作用、涡系结构以及“皮鲁埃特效应”是冰阻塞作用下螺旋桨连体涡空泡形成的机理。 展开更多
关键词 冰阻塞 连体涡空泡 涡系结构 皮鲁埃特效应
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焊接热效应对结构动力学性能影响的非线性分析 被引量:5
20
作者 陈章兰 叶家玮 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期79-82,117,共5页
提出焊接热效应影响结构动力学性能,进行了理论推导并数值求解验证.从具有初始应力与应变的本构关系出发,应用虚功原理,理论推导出考虑焊接热效应的焊缝有限元单元刚度矩阵.进一步考虑结构的几何非线性和应力刚化效应影响,构建了模态非... 提出焊接热效应影响结构动力学性能,进行了理论推导并数值求解验证.从具有初始应力与应变的本构关系出发,应用虚功原理,理论推导出考虑焊接热效应的焊缝有限元单元刚度矩阵.进一步考虑结构的几何非线性和应力刚化效应影响,构建了模态非线性计算的特征方程.以船体舱段为研究对象,采用有限元模态分析方法,提取其在不同焊接热效应水平作用下的模态,发现焊接残余应力的存在不仅改变结构一阶固有频率,而且极有可能使一阶固有频率接近波浪频率.结果表明,结构潜在的焊接热效应对结构动力学性能影响不容忽视. 展开更多
关键词 焊接热效应 刚度矩阵 几何非线性 船体舱段 动力学性能
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