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对头部损伤判断准则适用性和可用性的新探索
被引量:
7
1
作者
阮世捷
李海岩
+1 位作者
王学魁
刘文岭
《生物医学工程学杂志》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1373-1377,共5页
头部损伤判断准则(Headinjury criterion,HIC)是目前较为广泛被接受的、用来衡量头部在外来载荷下安全性的一种损伤判断准则。它被应用于各国的汽车安全法规中,也是头部损伤防护装置(如头盔)设计的参考标准。然而对它的适用性和可用性...
头部损伤判断准则(Headinjury criterion,HIC)是目前较为广泛被接受的、用来衡量头部在外来载荷下安全性的一种损伤判断准则。它被应用于各国的汽车安全法规中,也是头部损伤防护装置(如头盔)设计的参考标准。然而对它的适用性和可用性也存在着不少的争议。本研究应用人类头部有限元的计算模型,通过分析两个不同大小、不同质量的头部模型在三种不同载荷下所产生的脑组织的应力和相应引出的"头部损伤判断准则"的计算值,识别影响"头部损伤判断准则"的适用性和可用性的因素,为如何更科学地评判头部受载安全性提供新的见解和结论。
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关键词
人类头部模型
头部损伤准则
脑应力
有限元
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职称材料
行人头部冲击载荷下风挡玻璃的模拟和试验验证
被引量:
9
2
作者
刘奇
刘军勇
+2 位作者
苗强
陈国强
王大志
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011年第2期128-133,共6页
行人头部和风挡玻璃的碰撞是造成行人严重受伤和死亡的重要原因。本文进行了行人头部模块冲击风挡玻璃的有限元模拟和试验验证。有限元模型采用壳单元和体单元分别代表风挡玻璃的各夹层结构,假设中间夹层聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜不失效...
行人头部和风挡玻璃的碰撞是造成行人严重受伤和死亡的重要原因。本文进行了行人头部模块冲击风挡玻璃的有限元模拟和试验验证。有限元模型采用壳单元和体单元分别代表风挡玻璃的各夹层结构,假设中间夹层聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜不失效,玻璃层采用最大主应变准则模拟其失效。运用头部伤害指标(HIC),将有限元模拟结果与欧洲新车评价规程(Euro NCAP)行人头部模块撞击风挡玻璃试验进行对比分析。结果表明:从HIC值和撞击裂纹产生的范围来看,本模拟方法可以较准确地预测行人头部受伤程度和风挡玻璃的失效模式,可为安全评价和车辆开发提供借鉴。
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关键词
行人头部
风挡玻璃
有限元(FE)模型
欧洲新车评价规程(Euro
NCAP)
失效
头部伤害指标(
hic
)
下载PDF
职称材料
题名
对头部损伤判断准则适用性和可用性的新探索
被引量:
7
1
作者
阮世捷
李海岩
王学魁
刘文岭
机构
天津科技大学生物力学与车辆安全工程中心
出处
《生物医学工程学杂志》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第6期1373-1377,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(30470462)
天津市科委应用基础研究重点基金资助项目(043803811)
文摘
头部损伤判断准则(Headinjury criterion,HIC)是目前较为广泛被接受的、用来衡量头部在外来载荷下安全性的一种损伤判断准则。它被应用于各国的汽车安全法规中,也是头部损伤防护装置(如头盔)设计的参考标准。然而对它的适用性和可用性也存在着不少的争议。本研究应用人类头部有限元的计算模型,通过分析两个不同大小、不同质量的头部模型在三种不同载荷下所产生的脑组织的应力和相应引出的"头部损伤判断准则"的计算值,识别影响"头部损伤判断准则"的适用性和可用性的因素,为如何更科学地评判头部受载安全性提供新的见解和结论。
关键词
人类头部模型
头部损伤准则
脑应力
有限元
Keywords
human head modeling head injury criterion(hic) brain stresses finite element
分类号
R651.15 [医药卫生—外科学]
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职称材料
题名
行人头部冲击载荷下风挡玻璃的模拟和试验验证
被引量:
9
2
作者
刘奇
刘军勇
苗强
陈国强
王大志
机构
上海汽车集团股份有限公司乘用车公司技术中心
出处
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011年第2期128-133,共6页
文摘
行人头部和风挡玻璃的碰撞是造成行人严重受伤和死亡的重要原因。本文进行了行人头部模块冲击风挡玻璃的有限元模拟和试验验证。有限元模型采用壳单元和体单元分别代表风挡玻璃的各夹层结构,假设中间夹层聚乙烯醇缩丁醛(PVB)薄膜不失效,玻璃层采用最大主应变准则模拟其失效。运用头部伤害指标(HIC),将有限元模拟结果与欧洲新车评价规程(Euro NCAP)行人头部模块撞击风挡玻璃试验进行对比分析。结果表明:从HIC值和撞击裂纹产生的范围来看,本模拟方法可以较准确地预测行人头部受伤程度和风挡玻璃的失效模式,可为安全评价和车辆开发提供借鉴。
关键词
行人头部
风挡玻璃
有限元(FE)模型
欧洲新车评价规程(Euro
NCAP)
失效
头部伤害指标(
hic
)
Keywords
pedestrian
head
windshield
finite
element
(FE)
model
European New Car Assessment Program (Euro NCAP)
failure
head
injury
criterion
(hic
)
分类号
U461.91 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
对头部损伤判断准则适用性和可用性的新探索
阮世捷
李海岩
王学魁
刘文岭
《生物医学工程学杂志》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
7
下载PDF
职称材料
2
行人头部冲击载荷下风挡玻璃的模拟和试验验证
刘奇
刘军勇
苗强
陈国强
王大志
《汽车安全与节能学报》
CAS
2011
9
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职称材料
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