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基于面板数据的交通事故宏观模型研究
被引量:
4
1
作者
王军雷
孙小端
+1 位作者
贺玉龙
徐婷
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期575-580,共6页
作者基于7个国家1963—2005年的历史数据,分析了国内外交通事故的发展规律,阐述了宏观因素对交通安全的影响.通过模型比较,选择面板数据模型研究影响因素之间的关系,分别采用固定效应模型和随机效应模型进行估计.通过Husman检验表明,固...
作者基于7个国家1963—2005年的历史数据,分析了国内外交通事故的发展规律,阐述了宏观因素对交通安全的影响.通过模型比较,选择面板数据模型研究影响因素之间的关系,分别采用固定效应模型和随机效应模型进行估计.通过Husman检验表明,固定效应模型可以很好地描述交通事故十万人口死亡率与其他经济指标间的关系.结果表明,我国在当前经济发展GDP增长、汽车保有量增加的情形下,交通事故十万人口死亡率仍然会持续上升.
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关键词
面板数据
交通事故模型
宏观预测
固定效用
随机效应
husman检验
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职称材料
题名
基于面板数据的交通事故宏观模型研究
被引量:
4
1
作者
王军雷
孙小端
贺玉龙
徐婷
机构
北京工业大学交通工程北京市重点实验室
出处
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期575-580,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50778007)
文摘
作者基于7个国家1963—2005年的历史数据,分析了国内外交通事故的发展规律,阐述了宏观因素对交通安全的影响.通过模型比较,选择面板数据模型研究影响因素之间的关系,分别采用固定效应模型和随机效应模型进行估计.通过Husman检验表明,固定效应模型可以很好地描述交通事故十万人口死亡率与其他经济指标间的关系.结果表明,我国在当前经济发展GDP增长、汽车保有量增加的情形下,交通事故十万人口死亡率仍然会持续上升.
关键词
面板数据
交通事故模型
宏观预测
固定效用
随机效应
husman检验
Keywords
panel data, traffic accidents model, macro estimation, fixed effects, random-effects,
husman
test
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于面板数据的交通事故宏观模型研究
王军雷
孙小端
贺玉龙
徐婷
《北京工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
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