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Dynamic impact experiment and response characteristics analysis for 1:2 reduced-scale model of hydraulic support 被引量:5
1
作者 Huaiwei Ren Desheng Zhang +4 位作者 Shixin Gong Kai Zhou Chenyang Xi Ming He Tijian Li 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第3期347-356,共10页
It is significant to research the impact resistance properties of hydraulic support due to its key support role in the fully mechanized mining face.However,it is difficult for the entire hydraulic support to implement... It is significant to research the impact resistance properties of hydraulic support due to its key support role in the fully mechanized mining face.However,it is difficult for the entire hydraulic support to implement the impact experiment underground and analyze the response characteristic.Therefore,a dynamic impact experiment for the entire hydraulic support was proposed in this paper,where a 1:2 reducedscale model of hydraulic support was designed and its response characteristics under dynamic impact load were analyzed.Firstly,a comprehensive monitoring scheme was proposed to achieve an effective monitoring for dynamic response of hydraulic support.Secondly,a multi-scale impact experiment was carried out for the entire hydraulic support and dynamic behaviors of hydraulic support under the multi-scale impact load were revealed by experimental data.Then a dynamic impact experiment of the entire hydraulic support was simulated in ADAMS with the same experiment conditions,and the experimental and simulation data were verified mutually.Finally,the characteristics of energy conversion and dissipation of the entire experiment system after impact were analyzed.The experiment results showed that the impact resistance properties of hydraulic support largely depended on the initial support conditions and different vertical rigidities affected energy distribution proportion of the entire support system. 展开更多
关键词 hydraulic support impact experiment characteristics analysis Dynamics simulation ADAMS
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The dynamic running law study on driving system of hydraulic winder
2
作者 彭佑多 刘德顺 +2 位作者 郭迎福 张永忠 文西芹 《Journal of Coal Science & Engineering(China)》 2002年第1期73-78,共6页
Dynamic running law of the hydraulic driving system decides the hoisting cage velocity curve in a hoisting cycle and is decided by the characteristic of the hydraulic driving system and by the operating speed of hoist... Dynamic running law of the hydraulic driving system decides the hoisting cage velocity curve in a hoisting cycle and is decided by the characteristic of the hydraulic driving system and by the operating speed of hoist driver. The paper studies the dynamic running law of hydraulic driving system, analyses the influence of driver operating speed on the dynamic running characteristic, and points out the reasonable driver operating speed to control the dynamic stress in rope and to reduce the oscillation of rope system. 展开更多
关键词 hydraulic winder driving system hoisting cage dynamic running characteristic driver operating speed
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闭式泵阀联控电液驱动系统的设计 被引量:1
3
作者 周加永 孟小净 +2 位作者 王亮宽 王妍 吴潇璞 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期247-252,共6页
驱动系统是助力机器人最主要的系统之一,助力机器人性能的好坏主要是由其驱动系统决定的。分析对比了当前助力机器人常用的驱动方式,设计了适合于助力机器人的高效轻小型液压驱动系统,建立了助力机器人高效轻小液压驱动系统的数学模型,... 驱动系统是助力机器人最主要的系统之一,助力机器人性能的好坏主要是由其驱动系统决定的。分析对比了当前助力机器人常用的驱动方式,设计了适合于助力机器人的高效轻小型液压驱动系统,建立了助力机器人高效轻小液压驱动系统的数学模型,得到了影响系统动态特性的主要因素和变化规律,为助力机器人液压驱动系统及控制算法的优化提供了一定参考。 展开更多
关键词 助力机器人 泵阀联控 电液驱动系统 集成化设计 特性分析
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变频驱动液压绞车系统动态特性研究 被引量:4
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作者 丁刚 《工矿自动化》 北大核心 2019年第2期79-84,共6页
利用AMESim构建了闭环控制的变频驱动液压绞车系统的仿真模型,利用模型对液压绞车系统在不同负载突变情况下的动态特性进行了仿真分析。分析结果表明,变频驱动液压绞车系统可以实现对滚筒转速的精确控制,在空载和带载启动过程中,滚筒提... 利用AMESim构建了闭环控制的变频驱动液压绞车系统的仿真模型,利用模型对液压绞车系统在不同负载突变情况下的动态特性进行了仿真分析。分析结果表明,变频驱动液压绞车系统可以实现对滚筒转速的精确控制,在空载和带载启动过程中,滚筒提升速度经短时波动后均可达到目标转速,且2种情况下滚筒实际位移与目标位移的最终偏差不超过0.1m;在带载启动下,变频驱动液压绞车系统对于速度的阶跃及正弦变化具有良好的响应及跟踪特性,绞车的滚筒转速对负载的变化不敏感,且其带载速度稳定性较好。 展开更多
关键词 斜井提升 矿井液压绞车 变频驱动 闭环控制 滚筒转速 负载突变 动态特性
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工程机械底盘液压驱动装置性能分析(1) 被引量:6
5
作者 姚怀新 《筑路机械与施工机械化》 2003年第6期60-62,共3页
液压驱动装置的结构形式与性能是工程机械底盘液压驱动与控制的两大重要组成部分之一。分析讨论了各类结构形式的液压驱动装置及其与行走机构组成不同形式的液压车辆底盘时的性能与特点,对车辆工作所需要的特殊功能,如液压同步、限速、... 液压驱动装置的结构形式与性能是工程机械底盘液压驱动与控制的两大重要组成部分之一。分析讨论了各类结构形式的液压驱动装置及其与行走机构组成不同形式的液压车辆底盘时的性能与特点,对车辆工作所需要的特殊功能,如液压同步、限速、制动以及补油回路等也进行了讨论,有助于工程车辆的理论研究与产品设计。 展开更多
关键词 工程机械 液压元件 性能分析 液压驱动装置 结构形式 行走机构
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水力驱动系统在冲击作用下的动力学响应
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作者 李笑天 何树延 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期34-39,共6页
推导了水力驱动系统在冲击载荷下的动力学方程,并数值模拟控制棒在不同冲击载荷下的动力学响应。研究表明,控制棒水力驱动系统在不同的冲击载荷作用下的响应机理是不同的。在快速冲击作用下,控制棒来不及进行自我调节,响应幅值主要依赖... 推导了水力驱动系统在冲击载荷下的动力学方程,并数值模拟控制棒在不同冲击载荷下的动力学响应。研究表明,控制棒水力驱动系统在不同的冲击载荷作用下的响应机理是不同的。在快速冲击作用下,控制棒来不及进行自我调节,响应幅值主要依赖于冲击位移的输入,冲击位移大则响应大。冲击响应幅值还与冲击方向有关,当冲击位移向下时,控制棒的响应位移相对比较大。在慢速冲击作用下,只要冲击加速度不大,水力驱动系统就有时间依靠自身的调节能力维持系统的稳定,系统的响应幅值很小。 展开更多
关键词 反应堆结构力学 水力驱动系统 冲击动力学 特征线法 瞬变流
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新钢连铸机液压驱动垛板台的设计分析 被引量:1
7
作者 周贱生 《江西冶金》 2014年第1期47-48,F0003,共3页
介绍新钢第二炼钢厂厚板连铸机的液压驱动垛板台结构,分析了其关键部件——导向轮和液压缸的力学特性,验证了液压缸满足强度及稳定性要求。
关键词 连铸机 液压驱动 垛板台 结构特点 工况分析
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斜轴式轴向柱塞马达壳体的轻量化设计 被引量:2
8
作者 丰雷 夏松林 +1 位作者 雷刚 梁宏喜 《机电工程》 CAS 北大核心 2022年第9期1220-1226,1268,共8页
针对国家“双碳”政策和斜轴式轴向柱塞马达轻量化的需求问题,以柱塞马达的壳体为研究对象,从材料和结构方面出发,提出了一种结合动态特性分析、强度分析、拓扑优化等的柱塞马达壳体轻量化设计方法。首先,利用AMESim对斜轴式轴向柱塞马... 针对国家“双碳”政策和斜轴式轴向柱塞马达轻量化的需求问题,以柱塞马达的壳体为研究对象,从材料和结构方面出发,提出了一种结合动态特性分析、强度分析、拓扑优化等的柱塞马达壳体轻量化设计方法。首先,利用AMESim对斜轴式轴向柱塞马达进行了动态特性分析,获取了斜轴式轴向柱塞马达的内部压力载荷激励,并将其作为马达壳体受力分析的边界条件;然后,选取铝合金ZL205A作为壳体的轻质材料,应用ABAQUS对轻质材料的壳体进行了强度分析,并验证了其可行性;利用ABAQUS的TOSCA优化模块,对壳体进行了无参拓扑优化分析;最后,根据优化迭代的最佳材料分布图,对模型进行了结构改进,并对其进行了强度分析验证。研究结果表明:在满足马达壳体结构设计要求的情况下,马达壳体质量由9.07 kg降低至3.38 kg,马达壳体质量相比优化前减小了62.7%;通过优化前后的结果对比,验证了该方案的可行性,实现了斜轴式轴向柱塞马达轻量化设计的目的。 展开更多
关键词 工程车辆 液压马达传动 变量柱塞泵 动态特性分析 强度分析 拓扑优化 TOSCA优化模块
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三峡永久船闸启闭机液压系统调试及故障处理
9
作者 张瑞金 曾祥辉 《人民长江》 北大核心 2003年第3期19-20,共2页
人字门液压系统按启闭机有杆腔、无杆腔系统压力值 1.5倍进行压力试验 ,压力试验完成后对液压系统进行压力调整。在单机单闸首调试及无水调试过程中行程开关报警故障多次重复出现 ,人字门行程开关由机械式XCK -J116H2 9改为德国P +F公司... 人字门液压系统按启闭机有杆腔、无杆腔系统压力值 1.5倍进行压力试验 ,压力试验完成后对液压系统进行压力调整。在单机单闸首调试及无水调试过程中行程开关报警故障多次重复出现 ,人字门行程开关由机械式XCK -J116H2 9改为德国P +F公司的NBB15 -3 0CM60 -A2型感应开关后 。 展开更多
关键词 永久船闸 启闭机 液压系统 故障分析 三峡水利枢纽
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齿轮齿条爬升式与钢丝绳卷扬平衡式垂直升船机的液压控制特点分析 被引量:2
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作者 崔永红 段惠玲 《液压气动与密封》 2018年第12期46-47,50,共3页
该文重点分析了齿轮齿条爬升式与钢丝绳卷扬平衡式垂直升船机的液压控制特点,阐述了液压传动控制对垂直升船机的重要性。
关键词 齿轮齿条爬升式 钢丝绳卷扬平衡式 垂直升船机 液压控制特点 分析
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丹江口水利枢纽工程蓄水对其上游各水文(位)站的综合影响分析与评估 被引量:3
11
作者 徐利永 张海波 徐新雪 《陕西水利》 2019年第11期33-37,共5页
受新建、改扩建水利工程影响,水文(位)站上下游区域河道水文特性发生了不同程度的变化,影响较大的测站被迫迁移或者撤销,区域的水文系列资料受到较大影响,而水文资料是水利工程建设的最基础依据。如何提前分析出受影响程度,根据影响程... 受新建、改扩建水利工程影响,水文(位)站上下游区域河道水文特性发生了不同程度的变化,影响较大的测站被迫迁移或者撤销,区域的水文系列资料受到较大影响,而水文资料是水利工程建设的最基础依据。如何提前分析出受影响程度,根据影响程度确定新的测验方案,更改测验设备或者进行测站重建、迁移、撤销,使水文工作更好的为工程和社会服务是必须要思考和解决的重要问题。以丹江口水利枢纽大坝加高蓄水对其上游各水文(位)的影响为例,从各测验项目及综合影响进行分析,建立评估体系,确定后续工作方案。评估体系根据受影响的测验项目、影响时间长短分为无影响、轻微影响、影响、显著影响4个层次。 展开更多
关键词 水文分析 评估体系 影响因子 水文特性 水利工程
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基于AMESim的矿用液压提升机启动特性分析 被引量:1
12
作者 齐德锋 《煤矿机电》 2016年第2期12-14,18,共4页
分析了液压提升机驱动系统和制动系统的工作原理,利用AMESim软件平台对其液压系统进行建模,对启动特性仿真与分析,找到了导致启动时反转的原因,提出了延迟制动时间、提高驱动系统响应速度和减慢制动力矩下降速度三种消除液压提升机刚启... 分析了液压提升机驱动系统和制动系统的工作原理,利用AMESim软件平台对其液压系统进行建模,对启动特性仿真与分析,找到了导致启动时反转的原因,提出了延迟制动时间、提高驱动系统响应速度和减慢制动力矩下降速度三种消除液压提升机刚启动时反转现象的方法,并通过AMESim软件进行了仿真验证。 展开更多
关键词 液压提升机 驱动系统 制动系统 AMESIM软件 启动特性
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液压提升机驱动系统冲击特性分析 被引量:5
13
作者 彭佑多 张永忠 +2 位作者 刘德顺 郭迎福 文西芹 《矿山机械》 北大核心 2001年第6期43-45,共3页
在提升机绳系特性一定的情况下,液压提升机提升绳系的振动主要取决于液压驱动系统输出的冲击特性,本文对其冲击特性进行了简要分析,为液压提升机的研究与开发提供了一定的理论依据。
关键词 矿井提升机 液压驱动系统 冲击特性 液压油 提升钢丝绳 弹性振荡 提升容器
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高速冲击试验台液压系统仿真分析 被引量:1
14
作者 戴琳 《冶金设备》 2022年第5期89-92,共4页
设计了高速冲击试验台液压控制系统;建立了系统模型并仿真分析了冲击试验台闭环位置控制系统的稳定性和动态特性。研究结果表明,高速冲击试验台液压系统采用液压泵和蓄能器组合动力源,具有高响应、大流量的特点,前馈补偿及加速度反馈的... 设计了高速冲击试验台液压控制系统;建立了系统模型并仿真分析了冲击试验台闭环位置控制系统的稳定性和动态特性。研究结果表明,高速冲击试验台液压系统采用液压泵和蓄能器组合动力源,具有高响应、大流量的特点,前馈补偿及加速度反馈的PID复合控制提高了系统的控制精度,液压控制系统冲击速度在250ms内达到4.137m/s,冲击加速度达到1200g,达到了试验台的控制要求。可以模拟大推力液压泥炮快速堵铁口而产生的冲击或其它各种高速冲击,检验铁口区域耐材和设备的抗冲击能力,降低铁口设备的损坏风险。 展开更多
关键词 高速冲击 液压系统 动态特性 仿真
原文传递
不良机动车驾驶行为对城市道路交通流的影响分析
15
作者 刘敏 吴小龙 《价值工程》 2016年第27期216-218,共3页
本文在实地调查、问卷、交通事故卷宗数据挖掘的基础上,研究了不良机动车驾驶行为对城市道路交通流特性参数的影响,分析得到不良机动车驾驶行为对速度、交通流密度影响状态;在分析不良机动车驾驶行为如何造成车道变窄(车道数不变)、车... 本文在实地调查、问卷、交通事故卷宗数据挖掘的基础上,研究了不良机动车驾驶行为对城市道路交通流特性参数的影响,分析得到不良机动车驾驶行为对速度、交通流密度影响状态;在分析不良机动车驾驶行为如何造成车道变窄(车道数不变)、车道数减少、车道出口混乱等的基础上,研究了不良机动车驾驶行为对道路通行能力干扰程度并对其予以修正,得到该类环境下的实际道路通行能力计算方法。本文研究成果为道路交通管理部门提供有益借鉴和参考,对提高道路交通系统运行效率和安全水平具有重要的理论意义和实用价值。 展开更多
关键词 不良机动车驾驶行为 城市道路 交通流特性 影响分析
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