轴承试验机液压缸薄膜材料对加载误差的影响

为了研究不同薄膜材料对轴承试验机液压加载系统液压缸加载误差的影响,提高液压加载系统的加载精度以及轴承试验机试验结果的可信度,采用有限元数值模拟实验与轴承试验机加载试验相结合的方法,对比分析使用3种薄膜材料的液压缸的加载误差比变化。研究发现薄膜材料的性能对液压缸加载误差影响明显,选用的3种试验材料中氟橡胶性能表现最好,对加载精度影响最小,丁晴橡胶表现次之,聚四氟乙烯性能对加载精度影响最大。试验结果表明:薄膜材料存在一定的边缘效应使得液压缸加载时薄膜不能很好的贴合活塞端面,这是液压缸加载误差的一个重要来源。为了克服上述问题提高液压缸的加载精度,提出并且验证了一种降低加载误差的方法,即通过调整液压缸装配时活塞端面预置位置,来减弱薄膜边缘效应对加载精度的影响。此外研究还发现随着试验加载载荷的增大,薄膜的弹性阻力、活塞与液压缸壁之间的摩擦力等因素对加载精度的影响会相对减小。

液压式材料试验机测力指针运行停滞现象分析

对低碳钢材料拉伸试验过程中,WE-60型液压式万能试验机的测力指针在未达到屈服阶段(即在弹性阶段)发生短暂停滞现象进行剖析,说明被拉伸试件的最初反抗变形力是试验机测力指针运行停滞现象的原因,且静摩擦力的最大临界值是测力指针在弹性阶段发生短暂停滞现象的主要因素。

液压材料试验机的误差分析及调修(1)

叙述了液压材料试验机的结构、工作原理及各种参数变化对误差的影响和提高准确调整的方法，以及同轴度引起的试验误差。