加氢站氢气储运设备风险评价方法研究

本文构建了用于加氢站失效可能性定量和定性分析的故障树,得到了个人和社会的可接受风险标准,提出了降低风险的方法。结果表明:影响加氢站风险的主要因素包括承压设备可靠性、控制系统可靠性、安全保障系统可靠性、站内工艺布局合理性、环境因素和管理因素等6个方面,造成加氢站泄漏的原因有承压设备失效、控制系统失效、人为破坏和自然灾害等4项。

海上油气管道通球卡堵及风险分析

针对渤海海上油气管道通球卡堵及相关风险进行了深入研究,提出了一系列的风险应对和应急处置策略,同时就预防通球卡堵问题提出了技术改进建议。

Hydrogen Storage Performance During Underground Hydrogen Storage in Depleted Gas Reservoirs:A Review

Hydrogen has emerged as a promising alternative to meet the growing demand for sustainable and renewable energy sources.Underground hydrogen storage(UHS)in depleted gas reservoirs holds significant potential for large-scale energy storage and the seamless integration of intermittent renewable energy sources,due to its capacity to address challenges associated with the intermittent nature of renewable energy sources,ensuring a steady and reliable energy supply.Leveraging the existing infrastructure and well-characterized geological formations,depleted gas reservoirs offer an attractive option for large-scale hydrogen storage implementation.However,significant knowledge gaps regarding storage performance hinder the commercialization of UHS operation.Hydrogen deliverability,hydrogen trapping,and the equation of state are key areas with limited understanding.This literature review critically analyzes and synthesizes existing research on hydrogen storage performance during underground storage in depleted gas reservoirs;it then provides a high-level risk assessment and an overview of the techno-economics of UHS.The significance of this review lies in its consolidation of current knowledge,highlighting unresolved issues and proposing areas for future research.Addressing these gaps will advance hydrogen-based energy systems and support the transition to a sustainable energy landscape.Facilitating efficient and safe deployment of UHS in depleted gas reservoirs will assist in unlocking hydrogen’s full potential as a clean and renewable energy carrier.In addition,this review aids policymakers and the scientific community in making informed decisions regarding hydrogen storage technologies.

氢燃料电池动力船舶标准研究回顾与展望

从风险控制角度来说,船舶使用氢燃料和燃料电池存在低闪点燃料泄漏导致的燃爆风险。国际海事组织(IMO)于2016年开始制定燃料电池船舶安全临时导则,以期将这类风险降低到与传统燃油动力船舶相当的水平。本文梳理了氢能船舶技术发展现状和发展环境,总结了国内外最新标准的发布使用情况,通过目标型船舶建造规范(GBS)研究方法,采用风险评估的方法对诸多风险因素进行了识别,并针对高风险项进行了专项研究,完成了氢燃料电池动力船舶规范标准的研发。同时,以燃料电池处所为例,依据安全原则对防爆抑爆原理进行了深入探讨,阐明了三种不同的防爆抑爆机理,总结了燃料电池处所技术要求,并对后续工作进行展望。

高压氢气储运设备及其风险研究

本文旨在深入研究高压氢气储存和运输设备,以及其存在的风险。在研究背景部分,文章探讨了氢能源在未来的需求和前景,以及高压氢气储存和运输技术的重要性和存在的问题。文章还介绍了压缩氢气储存和液态氢气储存技术,并详细介绍了高压氢气储存和运输设备的构成和特点。在风险评估和安全管理部分,文章重点探讨了高压氢气储存和运输过程中存在的风险,包括爆炸、漏氢、容器损伤、火灾等危险。同时,文章讨论了安全管理和风险控制措施、设备设计和制造标准、设备安装和维护标准、应急预案和事故处理措施等方面的内容,旨在提高高压氢气储存和运输设备的安全性。最后,文章总结了高压氢气储存和运输设备的现状和发展趋势,并展望了其应用前景。通过全面探讨高压氢气储存和运输设备的相关问题,为氢能源产业发展提供有益的参考和建议。

高压氢气储运设备及其风险评价

重点介绍了高压储运设备的发展使用现状,认为它是现阶段可商用的储氢方式。并在对高压储氢设备进行风险辨识和评价的基础上,提出了相应的风险控制措施。

油气集输站安全监控预警及管理信息系统的开发

提出油气集输站安全监控预警及管理信息系统建设的调研内容、需求分析以及安全相关控制系统的风险分析流程。设计了该系统建设的4层结构框架和拓扑图,深入研究了实时参数监控、分级报警与安全保护控制、智能诊断与预警、多媒体监控、安全生产管理信息子系统的主要开发内容和功能实现。

一种沿海石油储运基地溢油风险智能评价系统

对于沿海石油储运基地,由于石油在储存、装卸及运输过程中存在潜在的风险,一旦发生突发事故,其后果就难以估量。因此,对其进行溢油风险评价就显得尤为重要。此文通过在中石油大连新港的实际调研,参照历史资料和相关规范和标准,对风险因素进行逐一分析,建立了风险评价指标体系;将本体与风险分析相结合,分析风险的可能原因、演变规律、规避措施和建议,建立了基于领域本体的风险分析模型;运用了多级模糊评价方法和领域本体模型对沿海石油储备基地进行风险评价和智能分析;最后开发了风险智能评价系统,实现了风险评价指标的管理、权重的计算、风险分析和评价等功能,最终得到评估结果,给出对策和建议。并以中石油大连新港为实例,对模型和系统进行验证,效果良好。

声发射检测技术在油气储运系统中的应用

综述了油气储运系统中的常压储罐、压力管道、CNG球罐、LPG卧罐、LNG低温储罐和相关附属设备的声发射检测方法和检测结果评价,并介绍了声发射技术在油气储运系统的发展趋势,该技术对于保证油气储运系统的安全具有重要意义。

油气输送管线失效后果模糊事件树分析

油气管线失效后果发生概率是管线风险评价的重要参数,可以通过事件树定量分析来确定管线失效概率和各后续事件发生概率,但这些数据往往因缺乏完整的事故统计资料而难以确定,为此提出采用模糊集合理论与专家语言判断相结合的方法来量化各后续事件发生的可能性。基于构建的油气长输管线失效后果通用事件树,利用模糊事件树分析法替代传统事件树分析法来确定失效后果发生概率,并基于模糊重要度指数和模糊不确定性指数对后续事件进行重要性分析。结果表明,利用该方法可得到管线失效后果发生概率的量化结果,能辨识重要的后续事件。

氢能制-储-运安全与应急保障技术现状与发展趋势

氢能零污染、零碳、无次生污染,是公认的清洁能源,被誉为21世纪最具发展前景的二次能源,也是实现“碳达峰、碳中和工作”最富成效的技术方案之一,氢能将成为我国能源体系的重要组成部分。然而氢能在制备、储运以及利用等环节,基础设施关键零部件较多、系统复杂、用材特殊,我国对氢能制-储-运安全与应急保障技术仍缺乏系统性研究,落后于产业发展安全保障现实需求。本文系统性辨识了氢能源在制备、存储、输运以及供应等领域基础设施的安全现状、风险因素及面临的技术挑战,从事故风险演化与灾变机理、安全评估与完整性、安全检测与监测预警、以及事故应急与保障机制等方面提出技术需求与发展建议,为完善我国氢能制-储-运安全与应急保障技术体系提供参考。

化学危险品环境风险评价实例

以某化学公司二期项目为例,对化学危险品环境风险评价的内容和方法进行了探讨。

基于AHP-模糊综合评价法煤化工储运装置安全风险评估研究

为提升煤化工厂区储运装置安全风险管控水平,文章参考相关文献并运用德尔菲法、层次分析法研究SH煤化工厂区储运装置安全风险评估体系,分析探讨安全风险管控流程与风险因素来源,归纳出人员、设备、环境和管理等几大风险因素类别。基于AHP-模糊综合评价法对SH煤化工厂区储运装置安全风险实证评估,且参照安全风险特征,提出管控建议。

输油气站场完整性管理与关键技术应用研究

输油气场站完整性管理目前仍然处于探索研究阶段,其目的是针对不断变化的场站设备设施及运营中面临的风险因素进行识别和技术评价,制订相应的风险控制对策,不断改善识别到的不利影响因素,从而将站场运营的风险水平控制在合理的、可接受的范围内。为此,提出了一套系统、综合的油气站场完整性管理技术方法,重点建立了站场完整性管理框架和流程,阐述了场站风险管理技术(RBI、RCM、SIL)的应用范围,引进并开发了多项场站完整性管理关键技术,包括场站数据库管理技术、后果评估技术、站场内外腐蚀控制技术、站场压缩机故障诊断评估技术、站场管线超声导波检测技术和储气库井的完整性评价方法等,完善了场站完整性管理技术支撑体系,开发了场站风险评估软件(功能分为4个部分:具体设备风险评估、场站数据评估、个体设备风险评估、基本数据分析),并已在陕京天然气管道所属站场全面推广应用。该技术的推广应用,对于站场完整性管理技术的发展,持续改进、减少和预防站场事故发生,经济合理地保证油气设施安全运行具有重要意义。

氢的储存与运输技术现状及可靠性分析

为了解当前氢的储存、运输以及安全可靠性的研究现状,对氢的储存和运输方案进行了深入的探讨,指出氢储存及运输系统风险和可靠性方面存在的问题和未来需要进行的研究,以期为氢的储存和运输、运行可靠性分析提供基础。分析表明,氢安全共同体的建设需要传感器、数据收集和预测等方面技术的共同进步,未来将实现安全方法的现代化,包括定量风险评价方法、蝴蝶结分析法和危险与可操作性分析,逐渐向动态风险评价方法迈进,形成完整的故障预测与健康管理技术。这些方法既能推进安全评估,又能使氢系统的维护和管理具有成本效益。

基于小尺寸试验的过氧化氢储运过程热风险评估

近年来过氧化氢储运过程中的爆炸事故频发,因此对其进行热风险评估意义重大。利用自制小尺寸试验装置模拟200mL质量分数30%H2O2溶液在10mL 0.1 mol/L Fe2(SO4)3杂质催化作用下的热分解反应,并全程记录反应历程中的温度和压力等参数。基于热失控模型,采用绝热温升ΔTad和到达最大温升速率时间TMRad分别作为事故严重度和事故可能性评估指标。结合小尺寸试验所测数据对过氧化氢储罐进行风险评估。结果表明,TMRad随初始温度T0增大而减小,其值均小于试验值,且其二者差值随T0增大而增大。此外,在T0为18℃时,过氧化氢分解未发生失控反应,这表明当T0低于一定值时,将不会发生失控反应。绝热平衡法从最坏情景进行评估,其值相对实测值较保守,但从安全的角度是可行的。如初始温度为39.9℃时,评估值TMRad为108 s,略小于非绝热条件下到达最大温升速率时间的试验值118 s。这表明该法可用于过氧化氢储罐的热风险评估,但该评估方法的精确性有待提高。

浅析建设项目中盐酸储运工程的环境风险评价技术要点

分析了盐酸储运工程存在的环境风险问题,对其环境风险评价技术要点及工作流程进行了阐述,为我国相关环境风险评价工作提供参考。

石化企业危险品储运环境风险评价与管理

文中分析了石化危险品储运存在的环境风险类型,探讨了环境风险事故预测分析、事故率分析的方法,提出了环境风险事故的防范措施及应急预案。

石油管道储运企业清洁生产审核方法探讨与实践

文章分析了石油管道储运企业的生产工艺特点和技术特征,指出现有的制造业和第三产业的清洁生产审核方法及评价指标体系不能完全适用于石油管道储运企业。文章针对该类企业生产过程中能耗高和存在潜在风险等特点,探索并确定了以能耗平衡和物料平衡为核心、以风险评估为重点的清洁生产审核方法,并用于实际审核。文章为石油管道储运企业的节能、降耗、减排和风险防范提供了技术支持,也为该类企业的清洁生产审核提供了有效的借鉴。

高压天然气储运管道泄漏定量风险评估研究

为了评估某在役天然气管道与某房地产新建项目邻近段发生天然气管道泄漏的风险,该研究利用中国科学研究院CASSTQRA定量风险模拟软件,进行了管道泄漏定量风险评估,开展了个人风险、社会风险和事故后果模拟等研究工作。结果表明该项目管道个人风险水平高于容许下限(1×10^(-6) a^(-1)),影响间距94.5 m,拟建1^(#)~4^(#)建筑处于风险水平尽可能低区,应调整至概率值IR=3×10^(-6) a^(-1)曲线外。项目可能造成死亡人数大于100,累计发生频率小于1×E-06,其社会风险等值线在尽可能降低区。天然气储运管道泄漏的主要灾害模式为喷射火及云爆;泄漏模式和灾害模式不同,影响半径亦不同,其中云爆、大孔泄漏或完全破裂的事故后果最严重,在设定参数下,其死亡、重伤、轻伤半径高达54 m,97 m,161 m;管道发生中孔泄漏、大孔泄漏、完全破裂灾害模式的事故后果受风速、地面条件影响明显。该研究结果对城市涉油气管线规划与布局,提高城市建设的安全性具有一定的指导意义。