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航空发动机磨损故障的智能融合诊断
被引量:
12
1
作者
陈果
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期299-302,306,共5页
提出了航空发动机磨损故障的智能融合诊断方法。对油样分析中多种数据源信息的特点进行分析,根据不同的诊断目的对多种分析方法进行了相应的组合;利用基于规则的专家系统诊断技术,分别实现发动机磨损故障的定位、定性及定因的单项诊断...
提出了航空发动机磨损故障的智能融合诊断方法。对油样分析中多种数据源信息的特点进行分析,根据不同的诊断目的对多种分析方法进行了相应的组合;利用基于规则的专家系统诊断技术,分别实现发动机磨损故障的定位、定性及定因的单项诊断;在此基础上,利用D—S证据理论,实现了发动机磨损故障的融合诊断;最后用算例验证了方法的正确性和有效性。
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关键词
航空发动机
磨损
专家系统
数据融合
I)
-一
s
证据
理论
下载PDF
职称材料
题名
航空发动机磨损故障的智能融合诊断
被引量:
12
1
作者
陈果
机构
南京航空航天大学
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005年第4期299-302,306,共5页
基金
南京航空航天大学人才基金资助项目( S0293 -071)
南京航空航天大学民航科研基金资助项目(Y0202 -MH)
文摘
提出了航空发动机磨损故障的智能融合诊断方法。对油样分析中多种数据源信息的特点进行分析,根据不同的诊断目的对多种分析方法进行了相应的组合;利用基于规则的专家系统诊断技术,分别实现发动机磨损故障的定位、定性及定因的单项诊断;在此基础上,利用D—S证据理论,实现了发动机磨损故障的融合诊断;最后用算例验证了方法的正确性和有效性。
关键词
航空发动机
磨损
专家系统
数据融合
I)
-一
s
证据
理论
Keywords
aeroengine
wear
expert
s
y
s
tem (E
s
)
data fu
s
ion
D
-
s
evidence theory
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空发动机磨损故障的智能融合诊断
陈果
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2005
12
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