新体制导航信号下I/Q幅相不一致对接收机测距零值的影响分析

随着现代化导航信号带宽的增大,由于可以大幅降低采样率,复信号采样的优势日趋明显。由于存在I/Q幅相误差,复信号采样对导航接收机伪距测量造成了一定影响。改进了信道非理想与I/Q幅相误差共同影响BPSK/QPSK信号零值测量的分析模型;在该模型基础上,推导得到了任意I/Q误差和信道非理想特性影响BOC信号伪距零值的模型;探讨了二者在频域抗干扰应用场景下引起的零值变化;理论分析与软件接收机仿真结果高度吻合,误差在1.5×10^(-4)码片内,证明了分析模型的精确性。该分析方法可用于对高性能导航接收机信道特性进行事先约束及筛选,以确保干扰场景下的零值变化满足要求。

SAR激励信号正交调制幅相不平衡预失真校正方法

模拟正交调制技术是合成孔径雷达(SAR)宽带激励信号产生中最常用也是最重要的技术手段之一,随着雷达系统瞬时带宽越来越大,模拟正交调制的IQ一致性特性无法仅依靠器件的对称特性来保证,而IQ不平衡在宽带雷达发射系统中带来的杂散失真会随着链路逐级恶化。针对上述情况,提出一种数字预失真补偿方法,通过对整个发射通道进行系统误差建模并搭建测试系统,能够提取包含正交调制IQ不平衡在内的整个发射链路上的所有幅相误差,并将幅相误差映射到数字基带信号输出的IQ支路上,通过数字预失真的方式补偿发射通道的幅相失真,使得输出的雷达激励信号具有接近理想的幅相特性。最后结合实际的雷达发射系统,利用预失真算法对整个发射链路进行失真校正,给出校正前后的测试对比结果,通过测试表明方法的有效性。

高分辨率SAR宽带I/Q正交解调器的实验研究

宽带I/Q正交解调器是高分辨率SAR系统的关键部件之一。本文讨论了宽带I/Q正交解调器对高分辨SAR系统性能的影响,分析了其主要误差来源,给出了设计原则,介绍了具体电路的设计过程,并给出实验结果。实验表明,该解调器用于高分辨SAR系统是有效的。

基于正交解调的超宽带接收机数据采集系统设计

根据超宽带接收机信号处理的需要, 设计并实现了一套基于正交解调的超宽带脉冲体制接收机数据采集系统。介绍了系统的硬件部分和软件部分, 特别是提出了I/Q正交解调及脉冲体制超宽带信号幅相误差校正方案。实际应用表明, 该系统达到了实时高速稳定数据采集的要求。

测量系统存在幅值和相位误差时准确测量频率响应函数的方法

给出了一种在测量系统存在幅值和相位误差时准确测量频率响应函数的方法，导出了频率响应函数测显系统的系统函数一般表达式；确定了测量系统误差特征函数，并以此为基础消除了测量系统误差对测量结果的影响。实验结果表明，该方法行之有效，并具有一般性。

一种鲁棒的分布式雷达主瓣干扰抑制方法

分布式雷达通过多部小口径雷达按照一定规则稀疏部署,形成等效大口径阵列,使其具有较高的角度分辨率和测量精度,能够在空域有效抑制主瓣干扰,然而在实际应用中,各单元雷达的阵元位置不准、时频不同步等非理想因素会引入幅相误差,严重影响分布式雷达系统的性能;且分布式雷达的超长基线给阵列标校提出了更高的要求。本文提出一种基于干扰样本的幅相误差补偿方法,通过广义内积法(GIP)选取干扰的样本,采用牛顿迭代法进行幅度补偿和相位聚焦,采用最小方差无失真(MVDR)波束形成器对主瓣干扰进行抑制。提升了分布式雷达在存在幅相误差时抑制主瓣干扰的性能。最后,通过仿真验证了该方法的有效性,并分析了补偿后剩余的相位误差带来的影响。

改进的通道特性校准方法在干涉仪中的应用

多通道测角系统中，通道幅相特性是影响测角精度的重要因素。提出一种不失一般性的自适应滤波器校准模型，分析了滤波器暂态效应对测角结果带来的影响，指出暂态效应的持续时间与滤波器的阶数有关。并对此提出改进，改进后的方法根据滤波器阶数进行野值点剔除，修正了暂态效应对测角结果的影响。仿真验证在样本数较少，信噪比为10 dB的情况下时，角度估计精度可以提升0.1°~0.3°。

RLC电路的仪器分析与参数识别

本文给出应用动态信号分析仪分析线性电路的方法.首先用仪器获得频率响应函数图形并从图中识别谐振频率和半功率带宽,再计算出决定响应函数的参量.不建立和求解网络方程,便可根据解的形式写出响应函数并确定响应性质.具有结果准确、快捷和测量参数容易识别的特点.

牵引电机低速运行下磁链观测模型优化研究

针对牵引电机低速运行下磁场定向控制系统中磁链精度较低的问题,对现有磁链观测模型的优化进行了研究。首先在基于低通-高通滤波的电压磁链观测模型基础上加入误差补偿环节,并提出了先补偿后滤波新型结构的改进型电压模型,解决了观测磁链在直流偏置、幅值和相位的误差问题;为进一步提升模型的动态响应性能和磁链观测精度,通过串入电流模型,并通过中间环节PI控制器形成了基于电压电流混合控制的磁链观测优化模型;最后通过仿真建模分析,验证了所提优化模型在抑制直流偏置误差以及提升动态响应与磁链精度方面的有效性,并通过在电机矢量控制系统中的仿真应用,进一步验证了该模型在牵引电机低速运行时不同工况切换下优良的稳态和动态响应性能。