I-D型SBS改性沥青混合料AC-13C配合比设计

SBS改性沥青是一种新型沥青原料,因其优越而稳定的路用性能在我国柔性路面工程中的使用地位不断提升。本文结合广东省汕头市东海岸新城项目滨海大道新津河大桥段沥青混凝土路面上面层,探讨I-D型SBS改性沥青混合料AC-13C配合比设计,为类似沥青混合料的配合比设计提供参考。

速熔型SBS改性沥青性能研究

为了规避湿法SBS改性沥青的技术弊端,干法SBS改性剂(即速熔型SBS)被提出。为加强道路建设,推广节能型材料及施工工艺方法于实际,文章基于速熔型SBS改性沥青的特点,采用一种速熔型SBS改性剂,分别制得3%、3.5%、4%三种掺量的SBS改性沥青,研究不同老化条件下SBS改性沥青的常规性能,并采用PG分级体系对高低温流变性能进行评价,得出最佳SBS改性剂掺量。试验结果表明:掺量为3.5%的SBS改性沥青PG分级能达到PG82-28,与90_(#)基质沥青PG58-22相比,改性效果优异;SBS改性沥青的制备实现了速熔,节约资源的同时易于施工。

有机化改性镁铝型LDHs对SBS改性沥青抗老化性能影响

将硬脂酸钠作为LDHs的表面有机化改性剂,分别采用有机化改性前后的LDHs与SBS改性沥青共混制备耐老化改性沥青,利用XRD和离析试验研究改性剂在SBS改性沥青中的分布状态和改性沥青的储存稳定性.对沥青进行短期热氧老化和7,14,21和28 d的紫外老化,采用傅里叶红外光谱仪(FTIR)和动态剪切流变仪(DSR),分别对不同老化状态沥青的化学结构、流变性能和粘度进行研究,评价SS-LDHs对SBS改性沥青抗老化性能的改善效果.试验结果表明,SS-LDHs与SBS改性沥青共混后,其层状结构未被破坏, SS-LDHs改性沥青的储存稳定性优于LDHs改性沥青.TFOT和紫外老化后,LDHs改性沥青和SS-LDHs改性沥青的羰基指数、粘度老化指数以及复数模量的增长幅度明显小于SBS改性沥青,SBS指数则明显大于SBS改性沥青,表明LDHs和SS-LDHs能够显著提高SBS改性沥青的抗热氧老化及抗紫外老化性能.相比而言,SS-LDHs的改性效果显著优于LDHs.

镁铝型水滑石对SBS改性沥青抗老化性能的影响研究

采用动态剪切流变仪和弯曲梁流变仪,研究了不同掺量的水滑石(LDH)对SBS改性沥青高温性能、抗疲劳性及低温性能的影响.进行短期热氧老化和紫外老化试验,分别采用傅里叶红外光谱仪和旋转粘度计,对老化前后沥青特征官能团和粘度进行测试,研究不同掺量的LDH对SBS改性沥青抗热氧和光氧老化的影响.结果表明,掺入LDH后,沥青的复核模量增大、相位角减小、抗车辙性能提高;蠕变劲度增大、劲度变化速率减小、沥青的低温性能降低;当LDH掺量不大于4%时,LDH对SBS改性沥青低温性能的降低幅度可控制在一个PG等级.添加LDH后,老化后SBS改性沥青的IC=O和粘度的增大幅度减小、ISBS的减小幅度减小,表明LDH能够提高SBS改性沥青的抗老化和紫外老化性能,且LDH掺量越大,其改性效果越显著.综合LDH对SBS改性沥青技术性能以及抗老化效果的影响,推荐LDH的最佳掺量为4%.

I-D等级SBS改性沥青的工业应用

采用物理分散加化学改性技术,在中国石化茂名分公司10万吨/年的工业装置上探索了生产I-D等级改性沥青产品。结果表明:工艺配方D生产的I-D改性沥青产品部分指标远优于JT J036-98聚合物改性沥青产品技术指标的要求。研究进一步表明,要提高针入度指数(P I),改性剂苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)的加入量是关键,随着改性剂加入量的增加,改性沥青产品的粘度呈上升趋势,P I和延伸度则先增加后下降;而相容剂加入量则随改性剂加入量的不同,对改性沥青产品性能的影响呈现不同的变化规律。

不同型号SBS对改性沥青性能的影响研究

在秦皇岛AH-90#基质沥青中加入不同掺量、不同型号的SBS,依照相同的加工工艺制备SBS改性沥青,分别探讨了SBS对改性沥青的耐热性、低温柔性、卷材与卷材剥离强度的影响.结果表明,改性沥青的耐热性随SBS加入量的增加而提高,对耐热性的提升效果依次为4402＞LG501S＞LG412S;改性沥青的低温柔性和卷材与卷材的剥离强度均随SBS掺量的增加而提高,SBS对改性沥青的低温柔性和卷材与卷材的剥离强度提升效果依次为LG501 S＞4402＞LG412S.

温拌型干法SBS改性沥青及混合料性能研究

为解决传统SBS改性沥青混合料离析、性能衰减及混合料需要高温拌和等问题,文章采用温拌型干法SBS改性剂(SBS-W)制成温拌型干法SBS改性沥青混合料,制备了SBS-W改性剂掺量为5%、6%、7%时的3组改性沥青,通过研究改性沥青3大指标的变化规律,确定了SBS-W的最佳掺量为6%,且拌和温度较传统SBS改性沥青混合料可降低20~30℃。在SBS-W的最佳掺量下,对比了干法SBS-W改性沥青混合料与传统SBS改性沥青混合料的路用性能,试验结果表明:在SBS-W掺量为6%时,干法SBS-W的高温稳定性及水稳定性能优于传统湿法SBS改性沥青混合料,低温性能符合规范要求但低于传统SBS改性沥青混合料。

高速公路AC-16C型SBS改性沥青混凝土上面层铺筑施工探讨

结合工程实例,对AC-16C型SBS改性沥青混凝土上面层铺筑施工工艺常见问题及其在高速公路施工中的应用进行探讨。为降低混和料装车时的自由倾落高度,避免混合料的粗细集料离析现象,须采取一定措施。要注重运输过程中的保温,以规避温差离析情况。碾压机械选择与配置时,一方面要以压实度指标为立足点,另一方面还需要明确其对路面内在质量可能产生的影响。

降黏型SBS改性沥青在国道大中修工程中的应用

以废轮胎粉提取的芳烃油为降黏调和剂,与成品SBS改性沥青共混得到降黏型沥青胶结料,将此种胶结料应用于G111国道通辽段2019年度的大中修工程中,取得了较好的施工效果,为内蒙古东北部地区缓解因施工期短、大中修工程量大给国道大中修工程带来的困难提供了良好的经验,同时,也为继续优化SMC常温拌和剂配方提供了工程经验支撑。

生产要素对特种I-D SBS改性沥青性能影响分析

本文选取绥中36-1基质沥青为原料,依次考察SBS掺量、增延剂掺量、相容剂掺量、发育时间对SBS改性沥青性能的影响。结果表明,使用一定比例的SBS、增延剂和相容剂,在适当的发育时间下,使得特种I-D改性沥青得到最优的改性效果。

星型SBS改性沥青的研究及工业化生产应用

SBS改性沥青具有良好的工程性能,已成为我国高等级高速公路路面的重要材料。SBS改性沥青机理比较复杂,路用性能十分优越,通常可以提高路面沥青软化温度20℃以上;由于SBS改性剂价格昂贵,是影响项目建设的重要成本因素,星型SBS较线型SBS通常可以降低添加量以降低生产成本,但由于沥青与星型SBS相溶困难,产品质量不稳定,鲜有工业化生产。本文主要就星型SBS进行实验室研究制备了符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》标准要求的I-D改性沥青、提出了工业化生产方案并对工业化生产过程进行了总结。

速溶型SBS聚合物对橡胶改性沥青黏滞性能的影响研究

为了研究速溶型SBS聚合物对橡胶改性沥青黏滞性能的影响,分别采用掺量0%、5%、10%、15%及20%的橡胶改性沥青与掺量8%的速溶型SBS改性剂进行复配,成功制备出不同掺量的RPCSBS改性沥青,进行了不同温度、不同转速及不同橡胶粉掺量下的Brookfield黏度试验,并采用Brookfield黏度、施工温度及黏流活化能作为技术指标对不同掺量下RPCSBS改性沥青的黏滞性能进行了研究。试验结果表明,一定程度的橡胶粉掺入,会增加RPCSBS改性沥青的黏度、黏流活化能及施工温度。当橡胶粉掺量达到15%时,RPCSBS改性沥青的黏度、黏流活化能及施工温度均达到最大,不利于RPCSBS改性沥青的现场施工,故实际现场复配时,应精确控制橡胶粉和干法SBS改性剂的掺量,避免使用15%CR+8%SBS掺量。

基于SBS结构修复的再生沥青性能及机理研究

目前中国处理老化的SBS改性沥青时,一般采用普通沥青再生剂,但它无法修复SBS交联网状结构,导致老化SBS改性沥青再生效果较差。因此,该研究采用一种含有结构修复剂、萃取油、增塑剂、增溶剂和少量SBS的新型反应型再生剂对老化SBS改性沥青进行再生。通过三大指标试验、布氏黏度试验、动态剪切流变试验和低温弯曲流变试验对再生SBS改性沥青的常规性能和流变性能进行研究。同时,借助荧光显微镜和红外光谱仪对再生SBS改性沥青的再生机理进行研究。结果表明:掺入反应型再生剂后,老化SBS改性沥青的各项常规性能都能得到恢复,使再生SBS改性沥青常规性能达到最佳的再生剂掺量为10%。在最佳再生剂掺量下,再生SBS改性沥青常规性能指标满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40—2004)中I-D级SBS改性沥青的技术要求。老化SBS改性沥青经再生后,SBS颗粒明显增多且分布较均匀,交联网状结构得到一定程度的恢复。再生剂中的环氧基团与老化SBS改性沥青的羰基发生聚合反应生成酯类化合物,将断裂的SBS分子链连接起来。

SBS改性沥青技术性能及质量控制研究

为了提高路面的力学性能及使用性能,越来越多的公路建设采用沥青路面,但沥青材料作为高分子有机物,存在高温稳定性不足和低温易开裂等问题。针对沥青材料的使用性能及工程实际的需要,道路行业专业人士提出了改性的观点。其中,SBS即为一种重要的乳化沥青改性剂,添加SBS改性乳化沥青后,可有效提高沥青混合料路面的耐久性、耐高温性和水稳定性,而且还可提高路面的承载能力。然而,在SBS改性沥青在使用过程中,

特立尼达湖沥青与SBS改性沥青在长大纵坡路段的应用效果比较

国道324线漳浦长桥长大纵坡路段加铺改建工程左、右幅行车道的下面层分别采用特立尼达湖沥青(TLA)改性AC-20C混合料和SBS(I-D)改性沥青AC-20C混合料。通过对2种沥青混合料各项技术指标的对比分析和现场应用及跟踪观测,发现特立尼达湖沥青(TLA)改性AC-20C混合料具有更好的高温稳定性和水稳定性,但其施工可碾压有效时间较短,对施工工艺要求较高;SBS改性沥青AC-20C混合料部分技术指标稍差,但具有较好的施工和易性,有利于路面质量控制。

路面寒冷型热用改性沥青密封胶的开发及应用

以路面加热型改性沥青密封胶中的寒冷型产品为典型,探究了原料及其添加量、制备工艺等对密封胶性能的影响,优选配方和工艺后制备的密封胶各项性能均能达到标准技术要求;根据不同裂缝位置选择对应的施工工艺可达到更好的养护效果。

反应型SBS复配高黏改性沥青研制与微观分析

为克服传统高黏高弹改性剂单价高、掺量大的弊端,文中从复合材料的界面理论出发,采用反应型共混技术,制备以SBS为主要改性剂的高黏改性沥青,首先通过试验分析了基质沥青、SBS改性剂聚合方式及复配比例、促溶剂和化学稳定剂对高黏改性沥青性能的影响,确定了反应型复配SBS高黏改性沥青材料的掺配比例,并采用荧光显微镜和红外光谱试验分析了其分布及反应特征,最后对反应型复配SBS高黏改性沥青的老化性能及存储稳定性进行了全面评价。研究结果表明:采用反应型复配改性技术可以制得造价低、性能好的高黏改性沥青;当基质沥青的沥青质/芳香分比值在23%左右时,其制备的SBS高黏改性沥青具有较好的高温性能;不同聚合方式的SBS改性剂的复配可以降低SBS改性剂的掺量,线型SBS1301与星型SBS4303最佳复配比例为2∶1;且当复配改性剂掺量为6.0%、稳定剂和增溶剂的剂量分别为0.10%和5.0%时可以取得最优改性效果;微观分析发现掺加化学稳定剂制得的反应型高黏改性沥青中聚合物分散的较为均匀,形成了细密的网状结构,且SBS聚合物与基质沥青之间发生了一定程度的化学反应;旋转薄膜烘箱试验及离析试验表明反应型复配SBS高黏改性沥青的抗老化性能较好,但存储稳定性较差。

SBS改性沥青胶结料的老化与再生研究

对SBS改性沥青混合料分别进行短期热氧、长期热氧和长期紫外老化后,分离出老化SBS改性沥青胶结料,采用反应型再生剂对其进行再生,研究了不同老化方式对SBS改性沥青胶结料物理性能的影响和反应型再生剂对老化沥青胶结料性能的恢复效果。结果表明:短期热氧老化降低了SBS改性沥青的软化点、针入度、延度和粘度,长期热氧老化和紫外老化则使SBS改性沥青的软化点和粘度增大,针入度和延度减小;反应型再生剂可显著提高老化SBS改性沥青的针入度和延度,降低其软化点和粘度,可较好地恢复老化SBS改性沥青的性能。荧光显微镜分析表明反应型再生剂较好地恢复了SBS在沥青中的交联网络结构。

福州海峡国际会展中心地下防水设计与施工

介绍了福州海峡国际会展中心地下防水的设计思路和选材,对主要防水材料的施工工艺作了阐述,并介绍了防水成品保护和工程质量验收情况。

高反射低碳排放屋面防水系统在高湿度环境下的应用

某酿酒车间屋面防水项目采用3 mm厚SOPREMA COLVENT FLAM 180 TG蒸汽通道型SBS改性沥青防水卷材+4 mm厚SOPRASTAR FLAM HD GR白色高反射颗粒覆面SBS改性沥青防水卷材组合成的高反射低碳排放屋面防水系统,解决了高湿度环境下暴露式屋面防水层起鼓的问题。本文介绍了上述两款新材料的结构组成与性能特点以及在屋面项目上的施工应用要点。