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典型涡扇飞机外部适航噪声预计
1
作者
师成梅
秦浩明
张生贵
《结构强度研究》
2012年第3期30-32,39,共4页
适航噪声是影响民机能否进入市场的关键因素之一,国际民航组织(ICA0)、美国联邦航空局(FAA)、中国民航总局(cAAc)等为代表的管理机构制定了一系列严格的标准(条例)来限制民用飞机的适航噪声,并规定不满足适航噪声指标的飞机...
适航噪声是影响民机能否进入市场的关键因素之一,国际民航组织(ICA0)、美国联邦航空局(FAA)、中国民航总局(cAAc)等为代表的管理机构制定了一系列严格的标准(条例)来限制民用飞机的适航噪声,并规定不满足适航噪声指标的飞机禁止进行航空运营。为此,将民机声学设计纳入整个飞机的设计过程,已成为当代飞机设计的主流。本文根据中国民航总局的CCAR-36的相关要求,以典型涡扇飞机为对象,描述了如何利用外部噪声预计系统完成飞机适航噪声预计工作,重点对预计原理、模型、输入及结果进行了描述,为开展飞机声学设计工作提供解决方案。
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关键词
FAR
PART36
ica0
ANNEX16
FAA
ICAO
CAAC
CCAR-36
原文传递
题名
典型涡扇飞机外部适航噪声预计
1
作者
师成梅
秦浩明
张生贵
机构
中航工业飞机强度研究所二室
出处
《结构强度研究》
2012年第3期30-32,39,共4页
文摘
适航噪声是影响民机能否进入市场的关键因素之一,国际民航组织(ICA0)、美国联邦航空局(FAA)、中国民航总局(cAAc)等为代表的管理机构制定了一系列严格的标准(条例)来限制民用飞机的适航噪声,并规定不满足适航噪声指标的飞机禁止进行航空运营。为此,将民机声学设计纳入整个飞机的设计过程,已成为当代飞机设计的主流。本文根据中国民航总局的CCAR-36的相关要求,以典型涡扇飞机为对象,描述了如何利用外部噪声预计系统完成飞机适航噪声预计工作,重点对预计原理、模型、输入及结果进行了描述,为开展飞机声学设计工作提供解决方案。
关键词
FAR
PART36
ica0
ANNEX16
FAA
ICAO
CAAC
CCAR-36
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
典型涡扇飞机外部适航噪声预计
师成梅
秦浩明
张生贵
《结构强度研究》
2012
0
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