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德国ICE3系列转向架设计缺陷及其解决方案
被引量:
11
1
作者
朴明伟
杨晶
+2 位作者
刘德柱
方吉
田东敏
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016年第7期1654-1669,共16页
快铁经济运用要更加经济地解决轮对自稳定问题,其极限速度难以突破。高铁稳定安全则要对高速转向架不稳定蛇行振荡现象进行超前滞后校正,名义等效锥度降低至0.10,更好地实现长交路跨线运营。为了克服ICE3转向架原型设计缺陷,尽量消除其...
快铁经济运用要更加经济地解决轮对自稳定问题,其极限速度难以突破。高铁稳定安全则要对高速转向架不稳定蛇行振荡现象进行超前滞后校正,名义等效锥度降低至0.10,更好地实现长交路跨线运营。为了克服ICE3转向架原型设计缺陷,尽量消除其对轮配条件制约性、钢轨磨耗敏感性和横向振动耦合机制的负面影响,提出了基于抗蛇行并联组合应用的解决方案。借用抗蛇行冗余设计形式实现T60与T70并联组合应用;通过抗蛇行参数优配形成低频结构阻尼与高频阻抗作用的互补性,使其具有超前滞后校正的相似性。利用这一相似性制订长编转向架优配方案,改善并增强对轨道线路及其服役技术条件的适应性、友好性和稳定鲁棒性。
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关键词
ice3系列转向架
转向架
不稳定蛇行振荡现象
超前滞后校正
长交路跨线运营
长编
转向架
优配
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职称材料
题名
德国ICE3系列转向架设计缺陷及其解决方案
被引量:
11
1
作者
朴明伟
杨晶
刘德柱
方吉
田东敏
机构
大连交通大学机械工程学院
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016年第7期1654-1669,共16页
文摘
快铁经济运用要更加经济地解决轮对自稳定问题,其极限速度难以突破。高铁稳定安全则要对高速转向架不稳定蛇行振荡现象进行超前滞后校正,名义等效锥度降低至0.10,更好地实现长交路跨线运营。为了克服ICE3转向架原型设计缺陷,尽量消除其对轮配条件制约性、钢轨磨耗敏感性和横向振动耦合机制的负面影响,提出了基于抗蛇行并联组合应用的解决方案。借用抗蛇行冗余设计形式实现T60与T70并联组合应用;通过抗蛇行参数优配形成低频结构阻尼与高频阻抗作用的互补性,使其具有超前滞后校正的相似性。利用这一相似性制订长编转向架优配方案,改善并增强对轨道线路及其服役技术条件的适应性、友好性和稳定鲁棒性。
关键词
ice3系列转向架
转向架
不稳定蛇行振荡现象
超前滞后校正
长交路跨线运营
长编
转向架
优配
Keywords
ice
3
serial bogies
instability hunting oscillation of whole bogies
lead-lag correction
long routing crossover lines
optimal configuration of long-train bogie
分类号
U266.4 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
德国ICE3系列转向架设计缺陷及其解决方案
朴明伟
杨晶
刘德柱
方吉
田东敏
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2016
11
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职称材料
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