基于IEEE-1394b协议带有自诊断功能的光电转换实现

提出一种基于IEEE-1394b协议的光总线系统实现,完成了带有自诊断功能的光电转换电路,即可以从PC端和LCD实时监测光链路的工作.从光链路的测试眼图可以看出,设计的光电转换电路可满足光总线系统信号波形的要求.

IEEE-1394b总线等时传输性能分析

IEEE-1394b是一种高速数据总线,已成功应用于航空电子中.其等时传输保证数据传输具有确定的延时,广泛应用于多媒体数据的传输.为解决等时传输中的性能评价问题,基于确定与随机Petri网(DSPN,Determ inistic and Stochastic Petri Net),建立了IEEE-1394b总线等时传输的模型.模型考虑了对等时传输性能影响较大的带宽预留和仲裁机制的影响,精确描述了总线行为.通过对模型的仿真分析,得到了等时传输的吞吐量和平均等待时间等性能指标与节点数量、数据包大小以及数据包到达速率的关系,并得到了IEEE-1394b等时传输总线吞吐量的极限.

IEEE-1394b光总线扩展技术研究

本文提出一种基于IEEE-1394b协议的光总线系统实现方案。并以DSP和IEEE1394b协议芯片为基础,利用CPLD进行时序配合,完成了光总线系统总线扩展电路的硬件电路和程序设计,使光总线系统可以兼容采用多种通用通信协议的设备。在基于总线扩展电路搭建的光总线系统中,从PC端的总线系统网络拓扑图可以看出所设计的总线扩展电路可以满足应用的需求。

基于NIOSII处理器的IEEE-1394b双向数据传输系统

基于FPGA内嵌的NIOSII处理器,设计了一个1394b双向数据传输系统。介绍了该系统的硬件结构,描述了其软件工作流程,主要包括异步传输和等时传输的具体实现过程。测试结果表明,该系统的传输速率较高、可靠性和实时性较好,并具有一定的应用价值。

基于IEEE-1394b的惯导数据传输系统设计

针对惯导系统中应用较为成熟的RS232、RS422、RS485、CAN等数据传输方法传输带宽低、可靠性低、距离近并且引入电磁干扰等问题,将基于IEEE.1394b的光通信引入惯导系统。利用惯导系统中FPGA资源配合物理层芯片和光电转化模块,搭建基于IEEE-1394b的数据传输系统。详细介绍了各个模块的工作流程,为满足数据传输特殊需求对链路层请求方式和数据包进行惯导专用化改进。借助QuartusⅡ集成开发环境提供的SignalTapⅡ逻辑分析仪进行验证。结果表明,数据传输系统可以使用立即请求发送广播形式的异步数据包,也可以进行点对点异步数据传输,实现了预期目标。该方法不仅屏蔽了惯性导航系统的外界电磁干扰,还实现了惯导系统的大带宽、高可靠传输,具有很高的工程应用价值。

基于1394b和POF的光电转换实现

在短距离通信领域,针对空间小、节点多、电磁干扰强等环境中信息高速无干扰传输问题,本文提出一种基于IEEE-1394b协议的高速串行光总线的实现,完成了信息传输介质为塑料光纤时,带有光电转换电路的1394b转发器的设计。该设计能够有效降低光传输系统的成本,提高可靠性及可维护性。从PC端光总线系统网络拓扑图中显示的连接,可以看出本文设计的硬件电路满足应用系统的需求。由转发器、SMI接口塑料光纤及1394bPC节点组成的光传输系统可以高速实时传输视频及音频数据。

基于IEEE 1394b的光纤总线技术研究

针对我军现有电总线系统结构复杂、传输速率低、电磁兼容性差等问题,文中提出一种基于IEEE 1394b的光纤总线解决方案。文中介绍了基于IEEE 1394b的光纤总线结构,并对1394b的PCI总线接入、光纤总线接入以及光纤收发模块设计等关键技术进行了详细的研究。该总线由1394b协议实现总线管理,利用1394b对光纤接口的支持扩展光纤总线结构,通过PCI总线与微处理器连接,是新一代军用武器系统总线的发展方向之一。

一种基于IEEE-1394接口的数据采集系统的设计

介绍了一种新型的、基于IEEE 1394串行总线的通用数据采集系统的实现方法。借助于IEEE 1394的优点 ,通过此系统高速地传输数字信息 。

基于Linux系统的IEEE 1394b光总线多通道等时数据通信

车载通信系统实现车载电子设备间的实时通信功能,需同时处理多个节点的数据传输;Linux操作系统因其多任务处理能力、源代码开放、内核高效稳定、广泛的软硬件支持等优点,广泛地用于自动控制、数据通信等领域;Linux内核系统提供了对IEEE 1394b总线的支持;文章将在Linux内核提供的接口函数的基础上,设计程序实现基于IEEE 1394b光总线的车载计算机平台的多通道等时数据的发送和接收,并验证程序能否正确的传输数据。程序测试得到接收数据与发送数据一致,满足设计要求。

基于RapidIO的双路IEEE 1394b串行总线控制器的实现

介绍了1394b总线网络系统和1394b逻辑设计架构,阐述了基于RapidIO架构的双路1394总线控制器的硬件平台。在此平台上进行基于VxWorks操作系统的1394驱动开发和RapidIO驱动开发,并搭建1394b总线网路测试平台。验证了板卡上两路1394b总线控制器的基本通信功能,实现了板卡内部芯片间的高速互联,以及根节点和叶节点在不同通道上、在100 Mbit/s和400 Mbit/s速率模式下的总线网路通信。

具有自诊断功能的IEEE1394b光电转换电路的实现

光电转换电路是实现IEEE1394b光纤总线系统的基础,它的工作状态关系到整个总线系统的可靠性。本文基于智能光收发模块和微控制器,设计实现了具有自诊断功能的IEEE1394b光电转换电路,该电路可以实时监测光电转换接口的工作参数。利用自诊断光电转换电路搭建了光纤总线系统并进行了实验测试,由实验得到的网络拓扑图以及温度实验的结果,可以看出本设计能够满足实际应用的需求,有效提高系统的可靠性及可维护性。

IEEE—1394b光纤总线互连实时性分析

重点对IEEE—1394b互连系统的静态等时传输模型和动态传输模型进行了详细研究,分别得到了上述两个模型下消息的平均等待时间的数学表达式,指出了IEEE—1394b互连系统中影响实时特性的因素,并对分析结果进行了仿真。关键参数消息的平均等待时间是IEEE—1394b光纤总线互联系统实时性研究的重点。介绍了IEEE—1394互连系统实时性的特点,重点推导了等时传输和异步传输模型的消息平均等待时间的数学表达式,通过仿真得出等时传输对异步传输具有很大影响。

基于PCIe总线的双路1394B接口模块设计与实现

为了满足航电系统中前端传感器捕获的图形图像数据实时传输的需求,设计并实现了基于PCIe总线的双路1394B接口模块;该模块通过PCIe接口与主机交互,采用S400β传输模式,软件设计符合标准OHCI规范,支持AS5643协议,异步流包数据收发采用链式队列管理,主机与1394B控制器之间通过DMA操作,实现大数据块的并行处理,两路1394B相互独立,显著提升数据传输性能;测试验证结果表明,该模块具备带宽高、可靠性高、CPU资源占用率低等特点,已在某项目获得成功应用,实现了图形图像数据的实时传输,满足系统设计要求,表现出了良好的稳定性和适应性,具有实践应用价值。

基于1394b总线高效率通信的研究

随着通信技术的快速发展,各领域对高速总线的要求越来越高。在整个通信网络中,1394b的高效率有着至关重要的作用。对整个1394b总线网络提出了准确性、实时性和可靠性等约束,保证了1394b总线的传输特性;对1394b总线网络中传输的异步流数据包和STOF数据包进行包格式设计,确保了1394b总线网络传输的准确性;搭建了一个单总线四节点的1394b总线网络作为测试验证平台,并对该总线通信进行了测试与验证。经过测试分析和测试总结,本通信机制下整个通信网络的高效性能都达了到预期目标。

IEEE-1394高速串行总线浅析

本文分析了高速串行总线IEEE 1394的特性、接口技术 。

基于IEEE-1394总线的高速数据采集系统设计

为了实现数据采集系统实时性、通用化、小型化设计,该文提出了一种基于IEEE-1394总线的高速数据采集系统设计和实现方案。硬件架构上,系统采用IEEE-1394总线专用芯片,实现了数据高速率、高可靠性传输;采用FPGA＋DSP的数据处理架构,将数据采集与算法处理分开独立运行;采用FPGA静态局部重构技术,实现了不同子系统的功能配置;采用开关动态切换技术,实现了信号采集的灵活配置和小型化设计。软件架构上,系统采用模块化设计思路,实现了不同工作模式之间的切换。实验表明该系统具备很强的数据采集与解算能力。

MIL-1394B总线故障隔离方法研究和实现

MIL-1394B总线在国内外航空电子系统中应用越来越广泛,而MIL-1394B总线采用菊花链的物理层,单个节点的复位故障会导致整个网络的复位扩散,使整个网络不能正常通信。针对MIL-1394B总线在综合化航空电子设备的应用中故障难以隔离,提出一种通过先验信息隔离故障的方法。首先分析复位故障的原理,从而结合MIL-1394B总线在航空电子系统中预先分配节点号的先验信息,获取、分析AS643总线的SELF-ID包建立链接的信用值机制,设计一种检测信用值的方法,并改造节点的硬件设计,使节点链接的信用值低于阈值后可关闭错误链接,从而实现MIL-1394B的网络故障检测和隔离。该设计方法和机制通过实物系统进行验证,可用于高度综合化的航空电子系统中。

飞行控制系统中Mil-1394b仿真节点实现

针对高带宽、低延迟、高可靠的军用需求,及针对要求具有较高的实时性、确定性、可靠性的飞行控制系统,对IEEE-1394b和AS5643的协议结构进行了研究,研发了Mil-1394b总线接口板。详细叙述了板卡的功能、硬件板卡的原理及实现、软件实现,进行了大量的仿真、调试和分析。该板卡达到了较高的传输速率,性能良好,满足设计需求,已应用于某些飞行控制系统中。

Mil-1394b总线在飞行器管理系统中的典型应用分析

Mil-1394b是在COTS技术IEEE 1394b的基础上进行相应的扩展和约束来进行增强,以达到满足安全关键/任务关键系统所需的鲁棒性和确定性。Mil-1394b总线采用SAE AS5643标准,其全称为用于军事和飞行器应用的1394b总线接口需求,目的是标准化Mil-1394b在军事和飞行器中的安全关键/任务关键应用中的方法途径。提高了总线的可靠性和确定性,使Mil-1394b总线相比IEEE 1394b总线更适合作为安全关键的航空总线等高可靠场合的应用。Mil-1394b总线在美F-35战机、X-45、X-47无人机等飞行器管理系统已经相继得到使用,而在我国Mil-1394b总线作为飞行器管理系统总线的应用仍处于起步阶段,该文拟就Mil-1394b总线在飞行器管理系统中的典型应用进行分析。

基于IEEE-1394的视频传输系统设计

针对航空电子系统大容量信息传输的要求,本文利用IEEE-1394b串行总线的高速传输特性,设计一种基于IEEE-1394b串行总线标准的高速视频传输系统。重点阐述了该系统的整体设计思想和重点电路的硬件设计。实验表明,该系统硬件实现简单,处理速度快,具有较高的传输速率,已成功应用于某机载视频数据的传输。