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IGS实时服务的车载动态伪距差分定位精度分析
被引量:
3
1
作者
王高靖
史俊波
+3 位作者
李宗华
郭际明
彭明军
高山
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2016年第2期72-74,99,共4页
IGS于2013年4月正式发布针对GPS/GLONASS广播星历的实时改正数产品,进一步扩展了实时精密定位的应用领域。目前对IGS实时改正数的研究主要集中在精密单点定位、GPS气象等方面,还没有动态差分定位方面的研究。本文首先分析了IGS实时轨道...
IGS于2013年4月正式发布针对GPS/GLONASS广播星历的实时改正数产品,进一步扩展了实时精密定位的应用领域。目前对IGS实时改正数的研究主要集中在精密单点定位、GPS气象等方面,还没有动态差分定位方面的研究。本文首先分析了IGS实时轨道和时钟改正数的精度,然后对其用于车载动态伪距差分定位的精度进行了研究。试验结果表明,IGS实时轨道精度可以达到5 cm,时钟精度在0.5 ns以内;使用IGS实时服务的车载动态伪距差分定位平面精度可以达到亚米级,高程精度优于1.5 m。
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关键词
igs实时服务
轨道精度
时钟精度
车载动态伪距差分定位
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职称材料
题名
IGS实时服务的车载动态伪距差分定位精度分析
被引量:
3
1
作者
王高靖
史俊波
李宗华
郭际明
彭明军
高山
机构
武汉大学测绘学院
武汉市国土资源和规划局
武汉市国土资源和规划信息中心
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2016年第2期72-74,99,共4页
基金
数字城市联合实验室项目(2014SL02)
文摘
IGS于2013年4月正式发布针对GPS/GLONASS广播星历的实时改正数产品,进一步扩展了实时精密定位的应用领域。目前对IGS实时改正数的研究主要集中在精密单点定位、GPS气象等方面,还没有动态差分定位方面的研究。本文首先分析了IGS实时轨道和时钟改正数的精度,然后对其用于车载动态伪距差分定位的精度进行了研究。试验结果表明,IGS实时轨道精度可以达到5 cm,时钟精度在0.5 ns以内;使用IGS实时服务的车载动态伪距差分定位平面精度可以达到亚米级,高程精度优于1.5 m。
关键词
igs实时服务
轨道精度
时钟精度
车载动态伪距差分定位
分类号
P228 [天文地球—大地测量学与测量工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
IGS实时服务的车载动态伪距差分定位精度分析
王高靖
史俊波
李宗华
郭际明
彭明军
高山
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2016
3
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职称材料
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