GE9F燃气轮机主要控制系统及IGV系统分析

对GE9F燃气轮机主要控制系统及IGV系统进行研究,介绍了GE9F燃气轮机的组成及其原理,分析了GE9F燃气轮机的转速与功率调节特点、负荷调节特点、温度控制系统的特点与工作启动状态。同时研究了GE9F燃气轮机的主要控制系统与IGV系统,指出燃气轮机主要控制系统有速度控制、温度控制与排气压力控制系统,IGV系统具备避免压气机喘振、控制好燃气机轮排气温度等多种作用,通过主要控制系统及IGV系统的优化设计能有效提升GE9F燃气轮机的性能,确保运行的可靠性与合理性。

基于北斗导航定位多传感器融合的智能导引车

为满足南沙四期码头水平运输机械作业需求,研发一种全新的智能导引车(以下简称“IGV”)。通过设计IGV全新的车架结构和单机主要系统(主要包括车载PLC、动力电池、驱动电机、驱动桥、转向桥、制动系统、悬挂系统、自动充电系统等),实现IGV灵活、轻质、安全、可靠等性能;通过研究北斗导航定位、激光定位、图像视觉定位等定位技术,结合港口场景实际情况进行相关技术融合,实现IGV在港口作业导航定位;通过在港口区域内建设5G专网,实现IGV无线通信。经实际应用测试证明,研发的IGV各系统均满足使用要求,能较好地满足南沙四期作业工况需求。

西门子H级燃气轮机的主要系统及其控制与保护

西门子SGT5-8000H燃气轮机是目前国际上应用较广泛的燃气轮机之一,具有单机出力大,效率高,运行灵活度高,部分负荷特性好等特点。本文将详细介绍SGT5-8000H燃气轮机的三个主要系统:进口可转导叶IGV(VGV)系统、燃烧系统、防喘放气及透平静叶冷却系统的特点及相关控制与保护。希望通过本文让国内更多的电力工作者更快更详细地了解到SGT5-8000H燃气轮机主要系统的结构特点及其工作原理。

基于MATLAB的液压伺服系统位置控制仿真分析

在分析IGV系统的组成和原理的基础上,搭建了IGV系统液压模拟试验台。根据液压模拟试验台相关部件的参数,在Simhydraulics中搭建了仿真模型。用最小二乘参数辨识方法对所搭建的仿真模型进行系统辨识,得出系统的传递函数。根据系统传递函数的特性,设计了优化的PI控制器,并利用MATLAB进行仿真分析。结果表明,所设计的控制器能够保证液压伺服系统具有良好的位置跟随性,并且具有一定的抗干扰性能,满足实际工作条件。

西门子SGT5-8000H级燃气轮机排气温度的控制

西门子SGT5-8000H燃气轮机是目前国际上应用较广泛的燃气轮机之一,具有高出力、高运行灵活性、低热耗、低排放等特点,将成为我国大型天然气发电项目重点关注和优先选用的机型之一。以巴基斯坦吉航1 263 MW"二拖一"联合循环机组为例,通过分析西门子H级燃气轮机最新的控制逻辑,对机组启停及运行具有重要影响的排气温度控制进行解析,并列出排气温度的修正补偿公式,阐述排气温度控制的原理和作用,分析影响排气温度控制的各种因素,同时对现场IGV/VGV调试进行了总结,为同类机组的调试、运行及检修等方面提供借鉴。

6FA燃气轮机进气抽气加热控制阀异常全开浅析

对某厂PG6111FA燃气轮机在基本负荷运行过程中,进气抽气加热(IBH)系统控制阀异常全开故障的机组响应过程进行分享及产生故障的原因进行了分析。提出技改及防范措施,对同类机组运行维护具有一定的借鉴意义。

西门子9F级燃气轮机燃烧室温度控制的实现

以西门子公司9F级燃气轮机控制系统为例,对燃气轮机燃烧室温度的计算做出了详细说明,对燃气轮机燃烧室温度控制的实现方法进行了介绍。