基于IHO S-100的ECDIS发展研究

一套性能完善的ECDIS为航海人员提供及时的助航信息,提高航海人员的工作效率与增强船舶航行安全。从ECDIS适应新特性、数据装载显示、标准制定、与E-NAV环境的关系等方面分析了S-100标准对ECDIS的发展影响,并对目前基于S-100的ECDIS测试情况进行了说明,最后,分析了基于S-100的ECDIS系统用户适用性情况。

IHO S-100中坐标参照系的研究

国际海道测量组织(IHO)新开发的海道测量数据标准即通用海道测量数据模型(S-100)当中,所采用的坐标参照系与现在使用的S-57标准有较大区别,文章从概念和坐标操作类型等方面,对S-100标准中的坐标参照系进行了初步研究,并展望了它在我国未来电子海图生产中的应用前景。

IHO S-100的产品发展和未来

目前基于IHO S-100的海道测量产品规范已经达到了成熟的水平,而其生产和传输数据集的方面还有值 得进行讨论的地方。如何使IHO S-100与现有的数字航海图和出版物等效,并被批准满足适用的传输要求也同 样需要被讨论。文中针对目前IHO S-100发展现状及未来行动方向做进一步总结梳理,提出航海保障在应对IHO S-100的相关建议,期望对航海保障工作能有所提升和启示。

IHO S-127海上交通管理要素数据模型分析及应用

为发布和应用国际通用的标准化海上交通管理数据,通过解析IHO S-127海上交通管理产品概念模型,以及在商业电子航海图生产软件基础上进行模型和模式扩展,实现了S-127数据的编辑和输出。结合汕头港实际航行规则,制作了S-127标准测试数据集,按照E航海技术服务规范的原则和方法,在E航海系统中将S-127数据封装为标准的E航海技术服务,开发了若干向应用端提供S-127数据和返回相关助航提示或预警信息的服务接口,并通过遵循E航海标准的船端导航系统调用服务接口进行了实际应用验证,结果给出了S-127数据模型在E航海框架下的应用模式和应用场景,验证了S-127数据在海上导航服务中的有效性和便捷性。可为国内相关部门开展S-100系列标准应用研究提供参考。