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减排新战略下船舶节能改造自愿减排项目开发探究
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作者 刘如云 袁彦婷 《船舶物资与市场》 2024年第8期124-126,共3页
国际海事组织IMO海洋环境保护委员会第80次会议(MEPC80)通过了2023年船舶温室气体减排战略,提出了在2050年前后实现航运业温室气体净零排放的目标,航运业减排任务十分艰巨,推广船舶能效技术是推动航运业低碳转型的重要举措。而自愿减排... 国际海事组织IMO海洋环境保护委员会第80次会议(MEPC80)通过了2023年船舶温室气体减排战略,提出了在2050年前后实现航运业温室气体净零排放的目标,航运业减排任务十分艰巨,推广船舶能效技术是推动航运业低碳转型的重要举措。而自愿减排项目的成功开发可以为船舶运营商带来直接的经济激励,进而降低实施船舶节能改造的成本。本文梳理了目前营运船舶实施节能改造措施并备案为国际自愿减排项目的成功案例,分析了申请备案所需满足的条件,为国内实施节能改造措施的船舶开展国际自愿减排项目开发提供参考。 展开更多
关键词 船舶节能改造 自愿 imo减排战略
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