基于IMO新规范的散货船主尺度回归模型

在近十年间IMO标准不断改变的前提下,对期间的科研、设计论文中出现的用作设计母型的散货船资料进行整理,利用经济学上常用的统计原理建立散货船主尺度数学模型。计算结果表明:该模型可用于基于IMO新标准设计的散货船主尺度要素的初步设计,也可用于成本估计与经济船型论证,为设计方案的主尺度诸要素选择提供一定的参考。