《IMSBC》规则应对与规范执行

探讨《国际海运固体散装货物规则》(IMSBC)规则实施3个月以来所存在的问题和困难,分析规则执行中产生问题和困难的原因,提出了解决和处理的策略和办法。

《IMSBC规则》实施后的海事监管措施研究

《国际海运固体散装货物规则》(以下简称《IMSBC规则》)已于2011年1月1日起在全球生效,我国作为《经修正的1974年国际海上人命安全公约》的缔约国,上述修正案和规则也已于同日对我国生效。但在规则具体的实施过程中,却面临着诸如执行标准不统一、检测项目不全、检测机构资质未认定、船舶检验准备不足等现实的困难。文中对《IMSBC规则》实施以来存在的问题和困难进行了分析,并对下一步海事部门如何有效履约,如何对装载固体散装货物的船舶进行海事监管等提出了建议。

IMSBC规则的实施给船舶提出的新要求

IMSBC规则于2011年1月1日起强制生效实施。这个强制生效的规则对船舶散货运输的安全带来了进一步的保障的同时,也给船上的相关工作提出了一些新的要求。本文除介绍IMSBC规则的作用及其更新内容、IMSBC规则实施的现况外,主要就该规则如何在船上得到妥善执行问题加以说明,以帮助散货船船员正确理解与执行。

船舶载运精矿粉的安全措施探讨

2010年底,在我国沿海及公海水域接连发生几起载运精选矿粉船舶倾覆事故。为有效防范和遏制该类事故的发生,必须切实采取有效的安全措施。此文通过阐述精矿粉类货物的特性,分析影响船舶运输精矿粉的危险因素,根据《IMSBC规则》和我国交通运输部颁布的《水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定》,提出船舶承运易流态化货物的安全措施。

摔罐试验与易流态化货物适运性关系研究

文中从易流态化货物运输中常用的摔罐试验介绍入手,分析目前摔罐试验应用情况,指出摔罐试验应用中可能存在的误区及可能引起的严重后果,提出履约建议。

易流态化货物的安全运输

去年年底发生的5起因承运易流态化货物而沉船的事故,引起了我国航运界的高度关注。本文分析了易流态化货物对安全运输的影响,并进行了量化,得出了自由液面影响是其最主要诱因,因此,要建立风险评估和风险管理的有效机制,要合理理解和掌握货物的含水量,要合理核算经自由液面修正后的船舶稳性,以确保船舶运输的安全。

论《国际海运固体散装货物规则》的实施

文中就《国际海运固体散装货物规则》生效后,根据交通运输部海事局《关于执行<国际海运固体散装货物规则>有关事项的通知》要求,结合国内固体散装货物运输的现状,就海运固体散装货物申报、载运固体散装货物船舶申报进行了细致分析。对载运固体散装货物船舶提出了具体要求。针对检测机构,固体散装货物装、卸作业单位和海事机构监管工作提供了具有可操作性的参考。

浅谈易液化干散货物运载的风险管控

易液化干散货物的特性使得其在运输过程中的风险明显高于普通干散货物。加强风险管控,应从运载前的严格审查、准确判断,运载中的认真检测和措施落实等方面积极介入、有效应对,才能预防安全事故的发生,实现易液化干散货物的安全、高效和便利运输。

固体散装危险货物运输的监管

通过分析SOLAS公约关于运输固体散装危险货物的要求和日常对装运固体散装危险货物的检查,总结相关证书的签发和关联,并通过港口国检查案例说明日常海事监管存在的问题,提出防范事故发生的海事监管措施。

船舶散装粒状重过磷酸钙海运要求修订情况及对策

粒状重过磷酸钙是一种重要的化肥产品,我国是该货物出口运输的大国。近年来,由于该货物的实际性质与《国际海运固体散装货物规则》中相关条目的散装运输条件不符,严重影响货物的散装运输效率。自2019年起,我国启动了对该货物理化性质和运输条件的研究工作,并推动规则对相关条目进行修订,以提升货物的运输效率。通过分析货物运输现状和目前规则存在的问题,介绍我国针对该货物运输条件的研究进展及规则的修订情况,并根据修订结果提出现阶段应采取的对策。

散货船装载危险品货舱通风系统的设计

本文通过分析散货船危险品货物清单中各种货物的装载和运输对货舱通风的不同要求,对散货船装载危险品货舱通风的型式进行归类,简述每一类货舱通风的设计及典型布置,分析其中所涉及到的相关规范和标准,旨在满足船东技术规格书要求和规范最低配置的前提下尽可能简化货舱通风系统的设计,降低船舶的建造成本。

新生效规则规范对轮机设计的影响

归纳了近年来新生效的船舶安全和环保方面的主要规则规范,并阐述了其对轮机设计的影响。

国际海事组织CCC分委会E&T工作组第36次会议概况

在介绍国际海事组织货物与集装箱运输分委会编辑和技术工作组第36次会议基本情况的基础上,提出应对IMSBC规则第07-23修正案的建议。

危险货物的装运对船舶设计的影响

危险货物在运输的过程中有可能对人员、动物及环境造成不利的影响，因此国际海事组织有关法令对危险货物的装运制定了一系列的要求。介绍了包装或散装固体危险货物装运的基本规范规则体系及相关证书体系，并详细阐述了装运危险货物对常规船舶布置、结构和设备的特殊要求。另外。还分析了船舶设计中常见问题及其解决方法。

船舶散装硝酸铵基化肥运输条件修订及应对建议

通过介绍3起船舶散装运输硝酸铵基化肥的事故案例以及《国际海运散装货物规则》相关条目明细表修订内容,针对规则条目修订情况,从托运人、承运人和监管部门的角度提出应对建议。