Inmarsat海事卫星系统的应用与发展

长期以来,解决远洋船舶通信一直是困扰人们的难题。Inmarsat成功地开拓海上市场,并获得迅速发展,占据了独一无二的优势地位。在向陆地扩展中,Inmarsat避开了陆上有线与无线通信系统的激烈竞争,而作为地面网的一个有力补充和延伸,与地面系统共同发展,致力于解决偏远地区的移动通信问题,在地面系统覆盖不到的地区得以迅速发展,并在抢险救灾、应急通信等方面确立了自己的坚实地位。

Inmarsat海事卫星系统的应用与发展

在信息化发展的大背景下,现代海事市场变得更加重视信息传输的速率、实时性及持久性。Inmarsat系统由船站、岸站、网络协调站和卫星等部分组成,提供全球海事卫星通信服务,给海事市场经营方式带来了很大变化。本文以Inmarsat海事卫星系统为切入点,在阐述Inmarsat海事卫星系统的应用的基础上,探讨了Inmarsat海事卫星系统的发展,旨在说明Inmarsat海事卫星系统的重要性。

国际海事卫星系统-F站模拟器设计

GMDSS全球海上遇险与安全系统(Global Maritime Distress and Safety System)是在现代无线电通信技术的基础上,为适应海上搜救与安全通信,满足海上通信的需要而建立起来的遇险和安全通信系统。而INMARSAT-F站便是一种增强型的海用全球区域网络,它使用增强型新一代信令系统,确保兼容INMARSAT第4代卫星以及新型呼叫优先级划分计划,改善遇险呼叫处理功能。鉴于使用真实的INMARSAT-F费用高而无法进行培训等原因,我们研究设计了INMARSAT-F站模拟器。

低轨卫星自动识别系统在海事监管中的应用

为保障海上船舶航行安全,预防远海船舶交通事故、海盗事件以及恐怖袭击等,通过分析我国远海海事监管的现状和国际低轨卫星发展趋势,针对我国远海海域急需有效监管的问题,提出了应用低轨卫星AIS数据建立我国远海海域船舶监管的方案。方案发挥了低轨卫星的特点,突破岸基AIS系统监管的局限,实现远海海域船舶监管低成本、高效率、大范围的目的,实现我国对全球AIS数据掌握的主动权。

国际海事卫星移动通信系统与下一代IMT系统在扩展C频段的共存

根据《中华人民共和国无线电频率划分规定》和国际电信联盟《无线电规则》的相关规定可知,在我国第四代国际海事卫星移动通信系统的空对地(下行)链路与下一代IMT系统存在频率重叠。为了保证第四代国际海事卫星移动通信系统与下一代IMT系统在扩展C频段的共存,给出了使上述两系统正常工作的前提条件或保护措施。通过理论分析、仿真计算以及调研厂商的制造水平,给出了关于第四代国际海事卫星移动通信系统与下一代IMT系统在扩展C频段共存的建议。

海事卫星第五代全球卫星通信系统及应用

1979年,在联合国国际海事组织倡导下,由美国、英国、中国等三十多个国家共同发起创立了国际海事卫星组织（Inmarsat）（现已更名为国际移动卫星公司,英文缩写不变）。该组织成立的宗旨是以先进的卫星通信技术实现船舶海上遇险、救助和调度指挥现代化。

卫星通信系列讲座之二 Inmarsat BGAN系统(上)

本文从空间段、地面段和用户段三方面详细介绍了Inmarsat BGAN系统的组成及其功能;分析了BGAN系统的主要技术指标并总结了它的主要关键技术,指出了Inmarsat 4空间段的先进性和优越性能;最后指出了它能够提供的各种业务类型和主要应用场合。

第五代海事卫星通信系统全球网络架构与技术特性研究

文章从技术角度出发,分析了基于Ka的海事卫星通信系统全球网络架构,并结合在应用中所体现的特点,对海事卫星GX宽带业务的技术特性进行了分析和思考,有助于了解和掌握全球最新一代移动卫星通信技术的发展趋势,对于推动我国Ka频段卫星通信业务开展,安全应急通信发展、促进我国移动卫星通信技术进步具有现实意义。

海事卫星通信系统VoIP技术的应用分析

随着VoIP技术的发展,VoIP技术结合卫星通信网络的应用越来越广泛。Inmarsat卫星系统是地球同步轨道系统,网络传播时延大,卫星VoIP电话的语音通信是否可行值得研究。结合VoIP关键技术和海事卫星通信语音通信应用场景,探讨了基于Inmarsat卫星网络实现VoIP技术的方案,并分析出此方案下VoIP系统通话过程的单向时延为350 ms,低于ITU G.114的400 ms的要求。在实际使用环境中进行了测试和验证,结果表明,基于Inmarsat网络下实现VoIP的方案是可行的。该方案实现复杂度低,可以方便地实现Inmarsat网络与地面电话网之间的互联互通,也可以为我国自主研制的宽带卫星通信系统实现VoIP技术提供参考。

海事BGAN系统岸船卫星通信路由设计

＂Inmarsat是国际移动卫星组织、即原国际海事卫星组织的简称,它能提供全球性的陆海空移动卫星通信服务。BGAN系统是Inmarsat最新提供的基于第四代卫星的全球宽带卫星移动通信系统,由于其优异的技术性能和完善的业务功能成为全球移动通信应用的热点。＂

海事卫星系统发展及应用

介绍了海事卫星系统的发展概况,包括海事卫星主要技术参数和各种终端,如B/M终端、FLEET终端、BGAN终端等。详细论述了BGAN系统及其终端,包括构成、主要性能和关键技术。从技术、业务和设备实现等角度概括了系统发展特点。给出了海事卫星系统主要应用领域,包括远洋运输、航空通信、陆地移动、应急通信及记者新闻采访。

机载卫星通信系统——铱星系统和海事卫星系统之比较

机载卫星通信系统作为甚高频和高频通信系统的重要补充,在各种机型上得到广泛的应用。文章分别介绍了两种典型的卫星通信系统:铱星和海事卫星,然后进行全面的比较,最后得出铱星系统优于海事卫星系统的结论。

浅析第五代海事卫星海上宽带通信系统的应用

本文分析了海上宽带卫星通信对于航海安全、海洋经济活动的重要性，介绍了第五代海事卫星海上宽带通信系统FX（Fleet Xpress）实现方式，FX系统的特点与优势并结合实际应用场景，设计了船舶作业实时视频监控、船员WiFi上网等应用解决方案。

Inmarsat移动卫星通信系统中Turbo码的应用

在分析Turbo码结构和原理的基础上,介绍了Inmarsat M4和Inmarsat F系统中实现"压缩频带的高速数据(HSD)传输"的核心技术。着重阐述Turbo码多电平调制结合方式、信道状态信息提取、译码算法和实现上有待解决的关键问题。

海事卫星3G宽带系统技术特性研究和思考

本文从技术角度出发,分析了海事卫星3G宽带业务系统的架构,并结合在应用中所体现的特点进一步思考海事卫星3G宽带业务的技术特性,有助于了解和掌握国际上最新一代移动卫星通信技术,促进卫星3G技术在我国的发展和应用。

北斗卫星导航系统在海事管理中的应用研究

当前我国北斗卫星导航系统正在加快组网建设,2018年底,我国北斗三号系统已基本完成建设,并开始提供全球范围服务。同时,交通运输部投资建设多个北斗地基增强系统,北斗系统在海事管理的应用对于加快建设智慧海事、提升管理部门监管水平和服务能力均具有十分重要的意义。本文结合海事管理职能,分析了海事业务各类用户对北斗卫星导航系统的时空需求,结合现状提出北斗相关应用系统的建设需要,为管理部门和行业用户提供一定的参考。

海事卫星F系统的MPDS业务及其应用

本文对Inmarsat F系统最新推出的移动包数据交换业务MPDS的功能、特点、协议标准,实现流程做了较为详细的介绍,并对这种业务的几种典型应用进行了深入探讨。

新一代全球移动卫星电话系统——Inmarsat Mini-M系统

新一代全球移动卫星电话系统——ＩｎｍａｒｓａｔＭｉｎｉＭ系统中国交通通信中心徐超忠ＭｉｎｉＭ业务，已作到全球覆盖；除了提供ＭｉｎｉＭ的基本业务外，还提供一些增值业务：Ｅｍａｉｌ、Ｉｎｔｅｒｎｅｔ接入和寻呼等；（２）挪威电信（Ｔｅｌｅｎｏｒ）与...