基于CFD的某型满足IRCC-SP符号冷藏集装箱船货舱通风数值模拟

以某型满足ABSIRCC-SP符号冷藏集装箱船的货舱通风系统为研究对象,采用计算流体动力学CFD方法对通风系统的风机前端进风段和风机后端风管段分别进行数值模拟和流场分析。根据计算结果优化进风段的设计以降低进风阻力,并调整风管结构以满足IRCC-SP符号的风量要求。基于CFD方法设计的货舱通风系统顺利通过了IRCC-SP模型试验,模拟结果与试验数据吻合良好。研究表明,运用CFD方法进行通风系统分析,可以清晰地了解流场分布、通风阻力和风量分配等信息,以此评估通风方案的优劣,并指导优化设计。

满足IRCC-SP入级符号的3800 TEU集装箱船电气系统设计

3800 TEU集装箱船配置1000只冷箱,满足ABS船级社冷箱船入级符号IRCC-SP的要求,电气系统设计具体体现在:冷箱插座功率分配、电站配置、冷箱监测报警、货舱风机控制等方面,并在实船上得到应用。本船满足ABS入级规范的相关要求,同时在船舶电气节能方面也取得了非常好的效果,为未来高配置率冷箱船的设计提供经验。