LNG双燃料大型汽车滚装船液舱晃荡与船舶运动耦合分析

液舱晃荡对船舶运动产生的影响不可忽略,晃荡引起的载荷与效应己成为航行中载液船舶安全性评估的重要内容之一。文章以7500 PCTC双燃料汽车滚装船为研究对象,分析LNG液舱在不同工况下液舱流体晃荡与船体运动耦合关系分。在频域中,利用三维水动力学软件求解船舶以及液舱的水动力方程,获得船舶与液舱的频域耦合运动频域特性,由IRF法得到时域波浪辐射力,计算船舶的水动力系数以及波浪载荷时域特性。同时基于VOF法模拟液舱晃荡,求解船舶与液舱晃荡耦合运动的时域方程。研究分析表明,液舱内液体的粘性对耦合作用有较大影响,特典型工况下,船舶的横摇和艏摇运动响应均减小,液舱总体起到了减摇舱的作用。