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薄壁直梁件碰撞诱导变形模拟分析
被引量:
7
1
作者
王鹏翔
徐立伟
+2 位作者
张亮
高勇丽
吴沈荣
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第11期990-992,共3页
采用LS-DYNA软件对某薄壁直梁件开设的8种诱导结构进行碰撞仿真研究。分析了不同诱导结构对薄壁直梁件压溃模式、载荷变化和能量吸收情况的影响。初步认为,不加诱导结构时薄壁直梁件的变形模式不稳定;薄壁直梁件在轴向压溃过程,对侧壁...
采用LS-DYNA软件对某薄壁直梁件开设的8种诱导结构进行碰撞仿真研究。分析了不同诱导结构对薄壁直梁件压溃模式、载荷变化和能量吸收情况的影响。初步认为,不加诱导结构时薄壁直梁件的变形模式不稳定;薄壁直梁件在轴向压溃过程,对侧壁上的孔不敏感;侧壁上诱导槽的开设形式对薄壁直梁件压溃影响较大。
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关键词
薄壁直梁件
变形诱导结构
碰撞仿真
汽车
is-dyna软件
下载PDF
职称材料
题名
薄壁直梁件碰撞诱导变形模拟分析
被引量:
7
1
作者
王鹏翔
徐立伟
张亮
高勇丽
吴沈荣
机构
奇瑞汽车股份有限公司奇瑞汽车工程研究院
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008年第11期990-992,共3页
文摘
采用LS-DYNA软件对某薄壁直梁件开设的8种诱导结构进行碰撞仿真研究。分析了不同诱导结构对薄壁直梁件压溃模式、载荷变化和能量吸收情况的影响。初步认为,不加诱导结构时薄壁直梁件的变形模式不稳定;薄壁直梁件在轴向压溃过程,对侧壁上的孔不敏感;侧壁上诱导槽的开设形式对薄壁直梁件压溃影响较大。
关键词
薄壁直梁件
变形诱导结构
碰撞仿真
汽车
is-dyna软件
Keywords
thin-walled column
deformation inducing structure
crash simulation
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
TU323.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
薄壁直梁件碰撞诱导变形模拟分析
王鹏翔
徐立伟
张亮
高勇丽
吴沈荣
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2008
7
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