基于ASWC的需求管理应用

将原子软件组件(atomic software component,ASWC)作为架构开发过程中的最小功能单元,提出一种基于ASWC的需求管理方法。通过划分整车电子电气架构中各个系统功能的ASWC,定义其需求描述维度以及维度之间对应关系,以DOORS为需求管理工具搭建了架构的ASWC需求管理平台,可以较好地支持满足AUTOSAR理念和ISO26262的整车电子电气架构开发全过程。

电子液压制动系统HARA分析及其逆变器电路FMEDA分析

采用ISO 26262中提出的失效模式影响与诊断分析方法,对电子液压制动系统控制器进行了危害分析与风险评估,并根据安全目标对控制器的逆变电路进行了功能安全分析,通过设计安全机制定量的提高了电子液压制动系统控制器的可靠性。

探究PEPS系统的安全与可靠性

随着汽车技术的不断进步以及对汽车的需求不断增强,尤其是中国对汽车的需求量在不断的增加,人们对汽车的各种功能和舒适性的要求不断提高,汽车的各种电子模块也在不断的更新和发展,因此,汽车的系统也在逐渐的更新和完善。汽车PEPS系统就是近年来在国内逐渐兴起和发展的汽车进入和启动系统。汽车的安全性对汽车尤为重要,因此,汽车PEPS测试系统的研究也显得尤为重要。

基于ISO 26262标准的车用驱动电机系统设计研究

针对道路车辆功能安全标准ISO 26262对汽车零部件设计开发的要求,根据驱动电机系统应用在电动汽车上的运行特点,对可能的危险事件进行评估和分析,确定了车用驱动电机系统的功能安全目标和功能安全需求。在概念设计阶段,从系统设计层面开展功能安全设计,提出了一系列的硬件设计、软件设计等相关措施,来提高车用驱动电机系统的安全性和可靠性。