RFID ISO/IEC 18000-6(UHF)TYPE-B防冲突算法及其实现

介绍射频识别技术(RFID)的工作原理和ISO/IEC 18000-6标准中TypeB类型的防冲突判断的工作机制、命令。应用二分法建立二叉搜索树,采用分区搜索与冲突识别结合的防冲突算法,并给出实现的具体程序。

符合ISO/IEC 18000-6C标准的UHF RFID读写器设计

在超高频段,ISO/IEC 18000-6标准中6B多用于交通领域,而6C主要用于物流、生产管理和供应链管理领域。分析了ISO/IEC 18000-6 C标准,基于此标准设计了一种超高频射频识别读写器。详细阐述了读写器的软硬件设计,其中硬件设计主要包括射频发送电路、射频接收电路和数字基带处理电路。读写器软件设计中叙述了整体设计结构、基于概率、槽计数器的防冲突算法、发送接收链路的数据编解码设计、16 bit CRC校验以及读写器对标签操作命令流程。

ISO/IEC 18000-6(CD)研究综述

介绍了射频识别技术(RFID)在UHF频段的ISO/IEC 18000-6(CD)的标准草案及其主要内容、特点和发展前景,对标准中两种类型的技术作了分析和对比,并结合未来的发展趋势指出了现有标准中有待改进的方面。

基于ISO/IEC18000-6标准的射频识别系统的FPGA设计及实现

介绍了ISO/IEC18000-6标准以及基于此标准的通信协议。提出了基于FPGA的900MHz射频识别(RFID)系统数字逻辑部分的实现方法,包括曼彻斯特码的编解码、信号的处理和发送以及反碰撞技术等。该方法具有处理速度快,电路形式简单,移植方便等优点,适合工程应用。

ISO 18000-6C标准的防碰撞算法研究

为了解决超高频频段下的无源RFID标签批量识别时的多标签碰撞问题,在时隙随机算法的基础上,提出了一种新的方法。该方法采用随机计数器值Q这个重要参数分析算法结果,通过改变Q值从而改变每个识别周期系统能识别的标签个数。选择恰当的Q值在识别时间和识别标签数之间找到平衡点,得到算法的优化。

一种ISO 18000-6C协议中FM0回波的解码方法及ARM实现

根据ISO 18000-6C协议中标签反馈信号的规定,提出了一种新的FM0码解码方法,以应用到RFID系统基带解码模块中。并利用三星公司的S3C2440芯片设计了RFID读卡器,对此方法进行了验证及实现。结果显示此方法能够有效地进行FM0解码,克服了传统解码方法的缺点,误码率低、解码效率较高。

基于ISO 18000-6C标准的防碰撞改进算法设计

此设计指出ISO 18000-6C标准算法存在的一些问题,分析了帧的最佳长度.以河南师范大学图书馆为例,结合Q值估算和动态二叉树搜索算法,对ISO 18000-6C标准算法进行改进,以降低Reader(读写器)对Tag(电子标签)的识别时间及漏读率,使RFID系统具备更好的性能.最后对改进算法进行了仿真实验.通过对仿真结果的分析,证明改进算法运行效果良好.

ISO 18000-6 RFID读写器设计

比较ISO/IEC18000-6系列三种协议的异同,分析实现该系列协议的关键技术,提出一种利用单片机和射频收发器实现兼容该系列协议的RFID读写器软硬件设计方案。基于该方案设计的RFID读写器具有支持多种标签、通信距离远,读取速度快,识别率高等优点,并且体积小,使用方便,性价比高,适合物流、仓库管理等领域的应用。

兼容ISO 18000-6B/6C UHF RFID读写器软件设计及实现

以基于射频收发芯片AS3992、工作于840～960 MHz UHF ISM频段的UHF RFID读写器核心模块作为硬件基础,在芯片已经集成18000-6C协议的基础上,软件上通过对码元进行曼彻斯特编码及CRC校验,从而实现读写器同时兼容18000-6B协议。分别合理配置防碰撞算法,18000-6C协议采用时隙ALOHA算法,18000-6B协议采用二进制搜索算法,使得该UHF RFID读写器能同时兼容读取大量18000-6B/6C电子标签。

一种兼容ISO 18000-6B/6C超高频射频识别读写器系统设计

基于ARM处理器,设计了兼容18000-6B和6C协议标准的超高频RFID读写器硬件电路和软件系统。对系统硬件结构进行了简要介绍,并设计实现了部分软件系统,包括读写器与标签操作模块设计,C类数据编码,CRC校验、防碰撞算法等。软件系统针对不同协议标准配置合理的防碰撞算法,有效的提高了标签识别效率。结果表明,满足系统性能要求。

基于ISO18000-6C协议的超高频RFID读写器设计

论文提出了一种基于ISO18000-6C标准的超高频RFID读写器设计,分析了ISO18000-6C标准的技术特点和各项指标,分析了读写器射频电路,给出了硬件电路及软件的设计方案,并完成了系统测试。

一种ISO18000-6B防碰撞算法重复搜索问题的解决方法

本文在研究了UHF频段RFID的ISO/IEC18000-6B空中接口标准的基础上,对ISO/IEC18000-6B防碰撞算法中出现的重复搜索问题,提出了一种易于实现的改进算法,并使用OPNET构建ISO/IEC18000-6B标准的仿真平台,由仿真平台的分析结果可知改进算法能够有效减少标签的识别时间,降低碰撞次数。

自主知识产权RFID标准系列报道(三) 中兴长天2.45GHz协议与ISO/IEC 18000-4、-7协议比较研究

分别介绍了2.45 GHz和433 MHz频率下的ISO/IEC 18000-4和-7空中接口协议以及中兴长天2.45 GHz空中接口协议的主要内容、特点和应用场合,对比和分析这三种协议的防碰撞算法、通信过程、编码方式等,指出算法改进的方向。

一种ISO 8000-6B的回波解码方法

随着RFID应用越来越广泛,RFID协议的处理也越来越引起人们的重视。作为RFID协议的基础,标签回波的处理是整个读写器的基础。本文介绍了一种简便的回波解码方法,该方法通过判断回波脉宽来解码,使用这种方法可以快速准确地对ISO1 8000-6B的标签进行操作。

基于ISO/IEC18000-6B标准的RFID车卡防伪问题研究

为了深入探讨基于ISO/IEC18000-6B标准的车卡防伪问题,本文全面研究了现有与车卡防伪有关的两类主动攻击技术,即电子"克隆"技术和无线"侦测"与"重播"技术。同时根据反射调制式RFID技术、ISO/IEC18000-6B标准以及车卡在车辆管理系统中的运行方式,可以得到结论:"克隆"车卡或采用"侦测"与"重播"技术仿真车卡都存在很大的技术难度、法律风险,并且车辆管理系统能够很快侦测出来并对其进行追踪,同时使其失效。采用本文提出的三条防伪建议,能很好地保护合法车主的利益,并快速追查到使用非法车卡的车辆,从而大大提高车卡的防伪性能。

超高频RFID无线接口标准ISO／IEC 18000-6C的研究

继ISO／IEC 18000-6A、B之后的ISO／IEC 18000-6C,它对前两种模式的协议特点进行了一系列有效的修正与扩充。其中物理层数据编码、调制方式、防碰撞算法等一些关键技术有了改进,使得ISO／IEC 18000-6C的性能比A、B有了很大的提高。本文介绍了ISO／IEC 18000-6C标准的协议特点及其与A、B之间的比较。

一种13.56MHz无源射频识别模拟前端的设计

提出了一种基于ISO/IEC18000-3协议的高频13.56MHz射频识别(RFID)标签芯片的模拟前端电路结构,采用Chartered 0.35μm EEPROM工艺进行流片验证。该芯片实现了无源RFID标签芯片通信时所需的整流、稳压供电、时钟恢复、信号解调以及副载波调制的全部功能。

ISO 18000-6B标签在车驾监管内存规划的研究

ISO 18000-6B标签具有全球唯一ID号和远距离识别等特点。标签作为车驾对应的电子镜像,采用车卡和司机卡双卡授权配对方式安全监管车驾。为公安、保险、交通运输、环保和城建管理等多个行业领域的涉车涉驾应用提供服务,发挥标签在"资源型应用"方面的"核心价值",先介绍了ISO 18000-6B标准,然后阐述了涉车涉驾监管的必要性,最后对车卡和司机卡内存进行详细的规划,为探索车驾电子车牌的应用服务奠定基础。

CD-RFID系列之四 码分射频识别的技术优势

为适应物联网对UHF RFID增强接入能力的需求,文章提出了CD-RFID技术,并从包括系统设计思维、参数体系、一致性检测在内的多个方面对现行UHF RFID空中接口标准(单信道射频识别)与CD-RFID技术进行了对比,最后简要介绍了该技术的应用特点。

高速∑-ΔDAC中插值滤波器的设计

基于ISO/IEC18000-6C协议设计了一种最高工作频率为48 MHz可用于UHF RFID系统的∑-ΔDAC的插值滤波器。该滤波器采用级联补偿滤波器、半带滤波器和级联积分梳状(CIC)滤波器的系统结构以降低设计复杂度。基于正则符号编码(CSD)技术将前两级滤波器中的乘法运算转化为移位相加以降低功耗和面积。同时,对CIC滤波器进行结构优化,进一步降低功耗。整个设计在MATLAB下完成系统仿真,并经过代码仿真、逻辑综合、布局布线等一系列数字流程。整个滤波器用标准0.18μm CMOS工艺实现,核心芯片面积小于0.52 mm2功耗约为5 mW。经仿真验证,满足性能要求。