各国ITS标准化研究的分析与比较

通过各国ITS标准化的分析、比较可以看出,我国ITS标准建设的努力空间还很大,需做大量工作,只有这样,在国际化进程中才不致处于被动、不利的地位。

ITS在我国道路安全管理中的应用与对策分析

针对我国目前的道路交通安全形势,分析了在道路交通安全管理中发展智能交通的必要性。阐述了ITS技术在欧美发达国家道路交通安全管理中的研究重点与发展现状。以此作为参考,分析了智能交通系统在我国道路交通安全管理中的研究与应用现状,从而揭示了ITS在我国道路交通安全管理中存在的问题与不足,并提出了解决相关的问题的措施与建议。

ITS应用及发展分析

ITS在解决目前全世界交通问题上正发挥着越来越重要的作用,本文介绍了它的应用领域、发展概况,并对我国ITS的发展提出了建议。

ITU-R卫星移动通信标准——整合移动业务的动力

认为国际电信联盟无线电通信部门(ITU-R)关于卫星移动通信的标准化新进展将在全球移动通信设备和系统无缝连接的实现过程中起到重要作用,卫星和地面的集成/混合的天地一体化系统将充分发挥原系统各自的优势,未来多数的卫星移动业务(MSS)都将基于这种天地一体化系统。指出IMT-Advanced系统的卫星部分和ITU-R标准化无线接口是集成MSS系统的关键技术,将成为激活MSS产业的新的驱动力。

ITS共用信息平台的搭建内容及涉及的接口规范

阐述 ITS 共用信息平台的搭建内容及涉及的接口规范,同时对 ITS 共用信息平台的本质进行了探索,提出了发展 ITS 共用信息平台存在的误区。

家用制氧机适用GB 9706.1—2020及其系列标准的设计变更探讨

目的为家庭护理环境中使用的医用分子筛制氧机(以下简称家用制氧机)产品适用GB 9706.1—2020及其系列标准的设计变更和质量控制提供参考。方法依据GB 9706.1—2020及其相关强制性系列标准的试验要求和符合性判定原则,结合家用制氧机的使用环境,从通用安全要求和专用安全要求角度探讨产品的设计变更要点,总结关键设计变更要点。结果与结论家用制氧机适用的GB 9706.1—2020及其系列标准已于2023年5月1日起强制实施,产品设计变更要点主要有风险管理过程及基本性能识别、外部标记、机械结构设计要求、内部结构设计调整、外壳设计调整、报警要求、可用性设计要求、可编程医用电气系统要求等。家用制氧机生产企业应根据这些标准要求对产品实施有效的设计变更,提升其可用性和标准的合规性,以助力产品快速进入市场。

智能交通系统标准体系研究

我国智能交通系统领域的标准化工作起步较晚,为促使相关标准的组成达到结构合理、层次分明、科学有序,明确工作重点和努力方向,需要制定ITS标准体系。本文介绍了ITS标准体系研究的背景,分析了国际及国外主要发达国家和地区的相关标准化状况,提出ITS标准体系覆盖范围应考虑标准化所带来的利益与风险,提出了体系结构层次确定的原则、具体结构层次及标准要素集群,并制定了ITS标准明细表。

标准铂电阻温度计W_t数学模型使用中的理论误区及新模型研讨

长期以来,国内外温度计量学界对标准铂电阻温度计检定结果的不确定度使用数学模型W_t=R_t/R_(tp)进行评估。为探讨使用该数学模型的正确性,对此类温度计检定结果不确定度分量中最重要的影响量在该数学模型中的地位与影响进行分析研究。通过对误差分析、不确定度评估的结果与温度计检定中重要误差分量的图解数据比较,发现W_t公式所代表的误差(或不确定度)分量是总误差中很小的一部分,与大误差项相比几乎可以忽略不计。该结果还得到某一检定规程实际数据结果的验证,证明W_t公式作为不确定度评估的数学模型是不科学的,可能漏掉大误差项。指出按现行规程规定的温度定点分度方法,依靠W_t比值公式来规避电阻的绝对精密测量是不真实的。最后,在讨论电阻温度计检定方法与结果的基础上给出正确评估标准铂电阻温度计检定结果不确定度的数学模型。

欧洲合作智能交通系统发展现状及相关标准分析

本文首先简要地介绍了合作智能交通系统的概念及在国际先进ITS国家和地区的发展概况。在此基础上,围绕欧洲运输政策白皮书制订的交通发展目标,重点对支持欧洲合作ITS系统发展的政策规划、合作ITS项目及部署实施准备等情况进行了梳理和分析;其次,主要对欧洲合作系统发展涉及的通信频段分配的发展经历阶段及对泛欧洲ITS一体化发展的影响进行了探讨,此外对欧洲使用的合作系统的通信标准和应用标准情况、包括涉及的ISO相关合作标准进行了介绍和分析;最后简要介绍了我国合作ITS系统的发展情况,同时借鉴欧洲合作系统标准经验,提出我国发展合作系统标准的建议。

智能交通系统标准化发展动态

在许多国家和地区纷纷发布了智能交通系统体系结构之后,智能交通系统标准化研究成为新的研究热点。文章通过总结相关国际组织的研究成果,提出中国在该领域的基本发展方向。

智能运输系统标准化需求研究

智能运输系统的研究在中国方兴未艾，中国智能运输系统框架研究已基本完成，但有关智能运输系统标准化方面问题的研究尚处于起步阶段。文章通过分析国外智能运输系统标准化研究方面的成果，提出在中国发展智能运输系统标准化研究的基本研究方向与研究方法。

我国天然辐射水平和控制中一些问题的讨论

我国天然辐射水平的研究 ,虽然已在天然贯穿辐射、土壤及食品中放射性核素含量方面做了较多的工作 ,但从整体上看尚处于起步阶段。我国有些地区室内外 γ剂量率比值大于 2。某一新发展起来的城市 ,初步调查结果表明 ,居民所受剂量可能大致与阳江高本底地区相同。对于这些问题有必要在进一步研究的基础上 ,及时采取适当的控制措施。对于氡、钍射气及其子体的研究 ,应在完成监测方法标准化和重点调查的基础上 ,制定一个全面计划 ,然后逐步完成全国性调查。我国有些地区和某些类型住房中钍射气浓度较高 ,有必要加强这一问题的研究。我国在地下矿山和空间工作的人员以及从事含放射性物质较高矿物的加工、利用人员所受剂量较高 ,是剂量最高的群体 ,有必要明确和制定相应的控制标准。我国已经制定了一些控制天然辐射的专项标准 ,但没有明确的控制天然辐射的总的原则。有必要在总结已有经验的基础上 ,制定控制天然辐射的原则 ,修定已有标准 。

54株分枝杆菌国际标准株16S-23S rRNA转录间隔区序列分析

目的分析54株分枝杆菌国际标准株16S-23SrRNA转录间隔区(ITS)序列,为临床分离株的鉴定提供参考。方法用16S-23SrRNA ITS序列分析法对54株分枝杆菌国际标准株进行分析,构建系统发育树,计算相似性百分比。结果除灰尘与微黄分枝杆菌;田野与千田分枝杆菌;抗热与副偶然分枝杆菌,奥布与母牛结核分枝杆菌;杜氏与猪分枝杆菌;金色与东海分枝杆菌,海与溃疡分枝杆菌、科莫斯分枝杆菌;2株结核分枝杆菌与田鼠分枝杆菌、非洲分枝杆菌的16S-23SrRNA ITS序列完全相同无法鉴别外,其他各分枝杆菌菌种间16S-23SrRNAITS序列均不相同,可以得到很好的鉴别。结论 16S-23SrRNA ITS序列分析是一种很好的鉴定分枝杆菌的方法,国际标准株16S-23SrRNA ITS序列的研究弥补了基因数据库的不足。

标准加入火焰原子吸收法测定钨及钨化合物中的钾、钠

在以钨为基体的溶液中 ,利用柠檬酸为掩蔽剂 ,氯化铯为消电离剂 ,应用火焰原子吸收法进行钨及钨化合物中钾、钠的测定 ,5次测定结果的极差值在0 0 0 0 2 %～ 0 0 0 0 4 %之间 ,K、Na的加标准回收率分别为 98 0 %～ 1 0 4 0 %及96 4%～ 1 0 2 6%。本方法已应用于钨及钨化合物中钾。

内充气电离室相对测氡标准装置

本标准装置包括有效体积为１．９４Ｌ和１．５４Ｌ的电离室、可编程静电计、高压电源以及可进行数据获取及处理的微机系统。采用标准液体镭源进行刻度，通过一系列实验对各种因素的影响作了测量。测得的电离室刻度系数分别为２４．６２、２３．９０Ｂｑ／ｐＡ，电离室电离电流测量不确定度（２σ）＜２％。

国家温度副基准铟凝固点与国家基准的比对评述

铟凝固点是90国际温标(ITS-90)重要的定义固定点之一,为验证中国测试技术研究院建立保存的国家温度副基准装置复现铟凝固点热力学温度的技术水平,于2018年与中国计量科学研究院的国家温度基准装置开展铟凝固点的比对。此次比对采用标准铂电阻温度计作为传递标准。传递标准分别在副基准装置和基准装置的铟凝固点中至少3个不同温坪上进行测量,并根据ITS-90规定对测量数据进行修正,计算电阻比W,将多次测量的平均值W作为实验结果。通过归一化偏差En值对测量结果的一致性进行评判,比对结果表明铟凝固点副基准与基准在0.1 mK内相一致。

ISO/DIS 14817标准草案及其相关问题探讨

中央数据登记薄标隹草案(ISO/DIS 14817)[1]是国际标准化组织(ISO)颁布的、在ITS系统集成中具有重要意义的准.该标准可为我国ITS共用信息平台提供一种非常合适的数据管理机制和参考标准,通过该标准对平台实施规范化建设可以减少系统间的不兼容、系统无法扩展等弊端.

皮革及其鞋类有毒有害物质检测现状及标准

绿色技术壁垒对我国皮革及其鞋类进出口贸易的影响日益显著,制定相应的有毒物质国家检测标准迫在眉睫。本文列出了欧盟关于鞋类的限量标准变化,综述了五氯苯酚、全氟辛烷磺酸和全氟辛酸以及烷基酚聚氧乙烯醚类化合物的检测方法,并对其各自的优缺点进行比对,希望对于制定相应的国家标准有所帮助。

中教法实验课程设置模式及实验教学规范化管理的实践与研究

本文就新形势下中教法实验课程的改革和研究如何跟上时代的需要问题 ,结合我院实际进行了一定的探索。

综合交通信息平台发展状况与趋势研究

近年来,集成化成为智能交通系统发展的主要趋势之一,而综合交通信息平台则是实现其集成化的重要途径。首先分析综合交通信息平台在未来智能交通系统中的地位和作用,随后介绍目前国内外综合交通信息平台的发展现状,包括美国、日本、欧洲、新加坡等国家和地区,然后分析综合交通信息平台的几大发展趋势:集成化、智能化、信息化、网络化、创新性,以及关键点之一———标准化,以期为我国综合交通信息平台的发展提供借鉴。