ITCC综合控制系统在压缩机组控制中的应用

随着科学技术的不断发展,越来越多先进的技术被使用到了压缩机组的控制中,特别是ITCC综合控制系统在压缩机组控制中的应用起到了非常好的效果,因此得到了进一步的推广应用。与传统的防喘振控制系统相比,ITCC综合控制系统的应用不仅使得压缩机组的运用具有更高的稳定性,同时还具有较高的节能性能,符合现代工业发展的需求。下面对ITCC综合控制系统在压缩机组控制中的应用进行了分析和研究,以供相关人士参考。

ITCC综合控制系统在压缩机组控制中的应用

美国WOODWARD公司生产的ITCC透平-压缩机综合控制系统与传统的防喘振控制相比,具有满足工厂节能的需求、保持工艺过程平稳、有效避免传统防喘振控制带来的巨大能耗和工艺过程的剧烈波动等特点,有较好的经济效益和技术优势。

基于CarSim/Simulink的计算机控制系统综合实验设计

针对计算机控制系统课程中控制算法设计与仿真实现,设计了基于CarSim/Simulink的控制综合实验方案。以4轮独立驱动小车为对象,要求学生熟悉其基本工作原理,并在非线性动力学模型基础上,进行局部线性近似,设计反馈控制器,模拟小车控制。使用CarSim仿真软件可直观地模拟调整4轮独立驱动小车的质量、质心位置和转动惯量等,实现个性化选择,搭建车辆模型;与Simulink接口互通,在Simulink中完成控制算法。实验设计旨在使学生夯实计算机控制系统的理论基础,并逐步过渡到控制工程,理论联系实际,培养其解决复杂工程问题的能力。

基于深度强化学习的电-气区域综合能源系统安全校正控制决策方法

电–气区域综合能源系统电、气相互耦合与影响,使得其安全校正控制难度大且对快速性要求高,为此,提出一种基于深度确定性策略梯度(deepdeterministicpolicy gradient,DDPG)算法的安全校正控制决策方法。首先,进行系统多能流与变量分析,建立安全校正控制的目标与约束条件。然后,构建基于DDPG的安全校正控制模型,设计目标奖励和各种约束条件奖励,提出结合基于综合灵敏度的安全校正知识经验设计目标奖励函数,使调整具有方向性,且目标奖励考虑能量枢纽(energy hub,EH)的经济效益及其可再生能源消纳;通过智能体离线训练,使其能够在线做出实时最优的安全校正控制策略,预先产生专家经验数据集存放于经验回放池,提高训练速度和收敛性。最后,通过含EH电–气区域综合能源系统仿真算例验证了所提方法的有效性。

新型ADETCS下工业信息物理系统综合安全控制

针对一类虚假数据注入(FDI)攻击与故障共存的工业信息物理系统(ICPS),在新型自适应离散事件触发通信机制(ADETCS)下,研究了综合安全控制与通信的协同设计问题。引入ADETCS取代传统离散事件触发通信机制,构建安全与通信可自适应协同优化运行的ICPS架构;通过对ADETCS中阈值函数的优化设计,获得一种可随系统动态行为双向连续变化的新型ADETCS;在该机制下,基于主动容侵和容错的思想,通过构造Lyapunov泛函,借助新型Bessel-Legebdre不等式、锥补线性化(CCL)等少保守性技术,在统一的自适应变采样框架下,推证出鲁棒估计器与综合安全控制器的求解方法,使ICPS可同时防御FDI攻击与故障,并具有更优的自适应通信调节能力。仿真结果表明:新型ADETCS中阈值函数的巧妙设计及CCL的应用,相较现存通信机制和设计方法,可使ICPS的综合安全控制性能与资源节约获得更优的折中平衡。

综合能源管理下智慧园区空调系统的智能控制与可持续性能效提升

文章通过对智慧园区空调系统能效的分析,结合智能控制技术的应用和负荷柔性调节策略,探讨了提升园区空调系统能效的关键技术和方法。通过建立模型并进行模拟分析,比较基于行为分析的智能控制与固定运行策略下的能耗差异,得到了智慧园区空调系统智能控制和负荷柔性调节策略在节能减排和提升能效方面的效果,以期为智慧园区空调系统的可持续发展提供有效参考。

基于模型预测控制的风光储综合能源系统优化调度

由于风光及用户侧的不确定性,采用传统的优化调度响应不及时会导致日内的供需不平衡。为此,构建一种含风机、光伏、蓄电池和光热的风光储综合能源系统,充分利用可再生能源,并在日前调度的基础上,基于模型预测控制算法并结合能源系统的状态空间方程,建立日内滚动优化数学模型;在Matlab平台上进行典型日的算例仿真,分析系统各设备的功率输出及供能情况,仿真结果显示:在3种典型日下该系统日运行费用较日前分别减少12.3%、7.4%、11.3%,且供电、热不平衡率均有所下降,提高了供能系统运行的经济性和可靠性。

玉溪综合管廊通风与照明系统运行控制策略研究

近年来,随着我国综合管廊投运里程逐渐增长,运行阶段能耗管理不够精细的问题逐渐凸显。针对玉溪某综合管廊通风系统与照明系统能耗精细化管理进行了研究,通过对两大系统不同工况下的现场测试与理论分析,确定了合适的运行控制策略,为后续管廊节能运维管理提供参考。

考虑源荷不确定性电-气储能综合能源系统优化调度控制

针对以新能源为主体的电-气储能综合能源系统源荷随机波动的动态响应问题,搭建了光伏-固体氧化物燃料电池模型,通过电转气技术(power to gas,P2G)将盈余电能转换为氢能可供SOFC使用。以系统频率偏差设计终端滑模函数,提出了一种考虑源荷不确定性的自适应神经网络终端滑模运行控制策略。实现对电解槽和SOFC燃料电池无级功率调节,能够根据实时环境变化和负荷需求迅速做出响应。仿真表明:系统在孤岛运行模式下,相比于其他控制策略,该控制策略下的综合能源系统频率震荡响应更小、弃光量更低。

机电综合控制系统仿真试验平台设计

随着航空电子技术的不断发展,传统机电系统采用的各分系统独立设计方法已无法满足现代飞机的使用需求,机电综合控制优势进一步突显。在开展系统综合设计时,为验证系统控制逻辑设计的正确性、合理性和可行性,需要搭建试验环境。但是,由于各分系统间关联紧密,信号接口种类众多,且与飞机各项飞行参数交互,单一系统控制逻辑验证经济性差、效率低,无法检查大系统工作协调性和各分系统交叉耦合影响。为解决上述问题,提出一种机电综合控制系统仿真试验平台设计方法,能够实现系统全生命周期试验验证,保证系统的安全性和可靠性。

电厂化学水处理系统综合化控制发展研究

随着社会经济的不断发展,社会各领域对电力资源的需求量日益增多,对电厂的运行能力也提出了更高的要求,在生产电力资源的过程中,化学水处理始终是重点环节,想要进一步提高电厂化学水的处理质量和效率,就要加大对化学水处理系统的研究力度,通过对系统的综合化控制,促进化学水的有效处理。本文简要分析了电厂化学水处理系统的特点后,针对传统化学水系统在运行过程中存在的问题,提出了一系列解决措施和发展建议,旨在强化电厂化学水处理系统的运行能力,推动电厂的长效健康发展,以期为相关人员提供参考和建议。

综合能源系统在双碳目标下的多能源协同优化控制

综合能源系统包括电力、热力、气力等多种能源形式,有效管理和调度这些能源是实现能源高效利用和碳减排的关键。双碳目标的提出使得综合能源系统需要更加精细的优化控制方法,以提高能源的可持续性和环境友好性。多能源协同优化控制涉及各种能源之间的协同调度与衔接,旨在实现能源的高效利用和碳减排的双重目标。随着全球对碳减排的倡议与我国双碳目标的提出,综合能源系统在实现可持续发展方面扮演着重要角色。为了提高能源利用效率、降低碳排放并优化能源系统的协同运行,多能源协同优化控制成为当前的研究热点。本文在引入双碳目标的背景下,针对综合能源系统的管理与调度问题以及多能源协同优化控制策略展开研究,旨在实现能源的高比例可再生利用和多种能源综合利用的良好协调。

计及风电综合惯性控制的电力系统扩展频率响应模型

现有的系统频率响应(SFR)模型对风电综合惯性控制的考虑较为简略,对场内风速差异以及转速恢复阶段等考虑不足,难以准确地反映出系统频率特性。为此,文中提出一种扩展SFR模型。首先,讨论了风电综合惯性控制的机理,分析了扰动后动态过程中风电机组转速与系统频率的交互影响。接着,基于风电机组动力学模型,采用小信号线性化方法推导了调频阶段与转速恢复阶段的风电机组传递函数,构建了含单台等值风电机组的扩展SFR模型。对于多风速风电场,提出了基于临界风速及风速相似度的风电机组预估-修正分群方法,将处于相同阶段且动态特性相似的风电机组划为同一群进行聚合,构建了含多台等值机的扩展SFR模型。最后,将扩展SFR模型应用于修改后的10机39节点系统的频率响应计算。仿真结果表明,该模型较好地反映了风电调频对频率的影响,具有较高的精度和较快的计算速度。

基于多能源需求响应的综合能源系统动态优化控制研究

需求响应(Demand Response,DR)是需求侧参与电网灵活互动的重要途径,其在能源互联网中衍生为综合需求响应(Integrated Demand Response,IDR),利用冷、热、电、气等不同形式能源间的耦合互补关系,在需求侧进行多能源协同优化。文中基于综合能源系统(Integrated Energy System,IES)框架结构和IDR的基本理论,提出考虑多能源需求响应下的综合能源系统动态优化控制方法。依据电力需求和价格弹性理论,综合考虑了能源价格对电力、热力、天然气等能源消耗量的影响,构建了多元化用能价格需求响应模型;以经济和环境成本最小为目标,建立了基于DR机制的IES多目标动态运行优化模型,并采用基于超平面投影方法的改进非劣性遗传算法(HP-NSGA-Ⅱ)进行求解,以典型园区为例进行实例仿真分析,验证了多能源需求响应对促进综合能源系统优化运行的有效性。

乙烯“三机”控制系统改造后的操作方式探讨

简述乙烯装置“三机”控制系统改造的内容、目的,介绍了改造后的新系统的操作条件和操作步骤,新系统以保护机组、防喘振为中心,三组超速保护、机组状态监护、机组联锁保护(紧急停车系统)结合汇集于1套ITCC系统中,为生产运行提供了安全、可靠的操作平台。使得“三机”控制系统性能得到提升,功能进一步完善,降低了操作负荷,在整合在一起的操作界面上实现对机组的全面控制和操作,提高了操作效率。

面向舰船综合电力系统的10 kV/2 MW模块化多电平双向直流变换器控制策略

由于电压等级高、模块化程度高、容错性能好等优势,模块化多电平双向直流变换器(MMBDC)非常适合在下一代舰船综合电力系统(IPS)中充当能量路由器的角色。然而,针对该变换器的控制策略存在端口电流不受控、环路耦合强、低频振荡显著等问题。为了解决上述问题,该文首先,建立构成MMBDC的子变换器数学模型,推导低频谐振点。其次,针对直流多端口模块化多电平子变换器提出基于陷波器的三环解耦控制策略,推导该策略的控制环路解耦特性,对控制框图进行了简化,并比较传统控制策略与所提控制策略的动态特性。最后,设计并制作了10 kV/2 MW级MMBDC工程样机,介绍绝缘设计、控制系统架构、电气柜结构布局等工程实现方法,并进行所提控制策略的满功率实验,验证了该文理论分析研究的有效性。

虚拟仿真技术在自动化专业教学中的应用——评《运动控制系统综合实验教程》

自动化专业教学需要大量的实验操作进行辅助,传统的实验教学模式通常是教师首先对相应的实验原理进行讲解,在明确教学目的的情况下,学生按照实验指导书的步骤要求进行相应操作,但学生容易出现注意力不集中、创新性不足、对实验印象不深刻且兴趣不足的情况。虚拟仿真技术在自动化实验中的应用能将虚拟实验与传统实际工程实验有机结合,在加强学生实验操作技能的同时培养学生对实验的兴趣,让学生将实验的原理、操作方法、整体过程和最终目的等真正铭记于心。由顾春雷主持编著、清华大学出版社出版发行的《运动控制系统综合实验教程》一书,对于将虚拟仿真技术应用在自动化专业教学中具有一定的参考。

预算核心下的财务管理一体化实践--以A省疾控中心综合管理系统为例

疾病预防控制机构作为公共卫生领域的重要成员之一,承担着提供社会公共卫生服务的重要使命,而其财务管理的科学性和高效性直接关系到财政资源的合理配置和服务的质量。近年来,财政预算管理改革不断推进,财政预算管理一体化已成为财务管理领域和财政改革的重要内容之一。A省疾控中心积极响应财政部门和主管部门的要求,率先探索将预算管理一体化理念在本单位落地实践。

综合电子系统设计中程序控制的教学方法研究

综合电子系统设计课程中的程序控制相对较难,学生缺少设计兴趣,因此,要研究新的教学方法。首先针对基础与兴趣,设计既综合又简单的入门范例,其次针对系统设计,设计出分层的软硬件知识迁移体系,最后针对课下学习,设计出可视化教学环境。实践表明,这种教学方法大大提高了学生对电子系统设计的程控能力。

基于低碳工艺与流程控制的钢铁工业园区综合能源系统低碳调度方法

钢铁工业作为我国能源密集型重工业支柱产业,是我国实现双碳目标的重要阵地。低碳转型工艺有助于钢铁产业实现节能降碳,而工艺转型使得钢铁园区综合能源系统结构更为复杂,运行调度面临巨大的挑战。基于传统高碳长流程钢铁企业综合能源系统结构,充分考虑现阶段较为可行的高炉注氢辅助还原铁以及电弧炉短流程炼钢2种低碳转型工艺,构建钢铁工业园区低碳综合能源系统架构以及模型,引入外购电动态碳排放因子及碳配额交易机制,提出了兼顾多能耦合以及柔性工序优化的园区低碳综合能源系统低碳调度方法。算例仿真验证了引入2种转型工艺的钢铁企业低碳综合能源系统的降碳潜力,并对新能源大规模接入电网后的园区运行情况进行了前瞻性分析,为钢铁企业的降碳工艺升级和园区综合能源系统低碳调度提供参考。