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典型海洋大气环境的接触网钢腕臂定位装置表面防护体系设计
被引量:
1
1
作者
石瑞霞
《铁道标准设计》
北大核心
2019年第3期138-142,共5页
通过钢结构表面防护方案研究、试验验证和运营线路试挂的方式,构建典型海洋大气环境下接触网钢腕臂的表面防护涂层体系,以保证接触网钢腕臂定位装置在可能的高温、高湿、高盐、污秽粉尘等多因素耦合环境,如近海、濒海、沿江、热带或亚...
通过钢结构表面防护方案研究、试验验证和运营线路试挂的方式,构建典型海洋大气环境下接触网钢腕臂的表面防护涂层体系,以保证接触网钢腕臂定位装置在可能的高温、高湿、高盐、污秽粉尘等多因素耦合环境,如近海、濒海、沿江、热带或亚热带山区等环境中在役寿命延长至15~20年。研究表明:(1)接触网钢腕臂定位装置长效防护涂层体系为热喷涂层+环氧封闭层组合的复合涂层体系;(2)所有钢腕臂组件均采用热喷涂涂层作为防护的基础层;(3)管件类外壁及精细零部件涂层体系采用高铝锌热喷涂涂层+双金属环氧封闭涂层;(4)管件内壁采用灌涂环氧涂料。
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关键词
电气化铁道
接触网
钢腕臂定位装置
高铝锌
热喷涂
复合金属涂层
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职称材料
跨海电气化铁路特大桥接触网防腐蚀设计研究
被引量:
8
2
作者
胡祥杰
于素芬
李春林
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第7期140-144,共5页
通过研究金属腐蚀机理和试验的方式,构建跨海电气化铁路接触网防腐蚀技术设计,保证接触网在海洋大气环境中使用寿命。通过防腐理论研究及盐雾试验验证,结论:(1)热浸镀锌防腐技术处理的钢材质构件在海洋大气环境适用过程中,防腐耐久性很...
通过研究金属腐蚀机理和试验的方式,构建跨海电气化铁路接触网防腐蚀技术设计,保证接触网在海洋大气环境中使用寿命。通过防腐理论研究及盐雾试验验证,结论:(1)热浸镀锌防腐技术处理的钢材质构件在海洋大气环境适用过程中,防腐耐久性很难满足长期适用要求;(2)钢材质构件、铝合金材质构件采用涂层防腐处理,可以大幅度地提高金属表层的抗防腐能力,延长金属构件的使用寿命;(3)铝合金材质构件在典型的大气环境下抗腐蚀能力要强于钢材质构件。
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关键词
电气化铁路
接触网
海洋大气环境
防腐
镀锌
涂层
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职称材料
浅析接触网覆冰现象的危害以及应对措施
被引量:
12
3
作者
甄磊
《电气化铁道》
2011年第3期30-32,共3页
随着国内电气化铁道的发展,接触网覆冰危害对运输的影响逐渐凸显。分析了接触网覆冰现象的起因、危害,以及可采取的应对措施。对于如何减小接触网覆冰危害进行了简单的探究。
关键词
接触网覆冰
危害
应对措施
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职称材料
多元复合氧化涂层对定位装置服役性能的影响
被引量:
2
4
作者
陈伟
《电气化铁道》
2020年第4期46-50,54,共6页
首先对某高速铁路接触网定位装置的现场服役失效零件进行了失效分析,结果显示:接触网定位器与定位支座的失效模式属于冲滑复合摩擦磨损失效,损伤形式以剥落和犁削后产生的犁沟为主,磨损机理主要是疲劳磨损和磨粒磨损以及一定的氧化磨损...
首先对某高速铁路接触网定位装置的现场服役失效零件进行了失效分析,结果显示:接触网定位器与定位支座的失效模式属于冲滑复合摩擦磨损失效,损伤形式以剥落和犁削后产生的犁沟为主,磨损机理主要是疲劳磨损和磨粒磨损以及一定的氧化磨损。然后对定位器和定位支座切割取样,并进行多元复合氧化涂层处理对比试验,结果表明:经过多元复合氧化涂层处理后试样表面硬度大幅提高,随着硬度的提高其抗磨粒磨损和塑性去除性能增强;通过对涂层处理后的样品磨痕处进行微观形貌分析发现,多元复合氧化涂层可明显改善材料的抗剥落能力。
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关键词
高速铁路
接触网
定位器
多元复合氧化涂层
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职称材料
哈大客专建设中冰风等对接触网影响的探讨
5
作者
吴树伟
《电气化铁道》
2013年第4期8-10,13,共4页
针对极端气候下的冰雪风等灾害对接触网系统的影响进行了深入分析,并依此提出了提高接触网系统抗击冰雪风灾害的措施和建议。
关键词
哈大客专
接触网系统
冰雪风灾害
覆冰
闪络
融冰装置
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职称材料
接触网零部件腐蚀现状调查及对策分析
被引量:
3
6
作者
何青青
冯琼
+2 位作者
黎锋
苏光辉
胡吉明
《中国基础科学》
2018年第6期19-24,F0003,共7页
高铁时代的到来对电气化铁路接触网零部件的腐蚀防护性能提出了更高的要求。本文从接触网零部件腐蚀的材料特征和环境特征出发,结合现有的防护技术与手段及前期开展的现场调研情况分析,提出面对我国大气腐蚀环境条件下接触网防护的有效...
高铁时代的到来对电气化铁路接触网零部件的腐蚀防护性能提出了更高的要求。本文从接触网零部件腐蚀的材料特征和环境特征出发,结合现有的防护技术与手段及前期开展的现场调研情况分析,提出面对我国大气腐蚀环境条件下接触网防护的有效手段:有机涂层技术,进而提出有机涂层技术的研究重点和研究方向。
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关键词
接触网零部件
腐蚀防护
材料特征
环境特征
有机涂层
原文传递
题名
典型海洋大气环境的接触网钢腕臂定位装置表面防护体系设计
被引量:
1
1
作者
石瑞霞
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2019年第3期138-142,共5页
基金
中铁第四勘察设计院集团有限公司专利产品研发计划(2017C14)
文摘
通过钢结构表面防护方案研究、试验验证和运营线路试挂的方式,构建典型海洋大气环境下接触网钢腕臂的表面防护涂层体系,以保证接触网钢腕臂定位装置在可能的高温、高湿、高盐、污秽粉尘等多因素耦合环境,如近海、濒海、沿江、热带或亚热带山区等环境中在役寿命延长至15~20年。研究表明:(1)接触网钢腕臂定位装置长效防护涂层体系为热喷涂层+环氧封闭层组合的复合涂层体系;(2)所有钢腕臂组件均采用热喷涂涂层作为防护的基础层;(3)管件类外壁及精细零部件涂层体系采用高铝锌热喷涂涂层+双金属环氧封闭涂层;(4)管件内壁采用灌涂环氧涂料。
关键词
电气化铁道
接触网
钢腕臂定位装置
高铝锌
热喷涂
复合金属涂层
Keywords
Electric railway
overhead
contact
system
Steel-made steady arm dev
ice
High aluminum zinc alloy
Thermal spraying
Composite metal
coating
分类号
U225.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
跨海电气化铁路特大桥接触网防腐蚀设计研究
被引量:
8
2
作者
胡祥杰
于素芬
李春林
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第7期140-144,共5页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(2014J005-C)
文摘
通过研究金属腐蚀机理和试验的方式,构建跨海电气化铁路接触网防腐蚀技术设计,保证接触网在海洋大气环境中使用寿命。通过防腐理论研究及盐雾试验验证,结论:(1)热浸镀锌防腐技术处理的钢材质构件在海洋大气环境适用过程中,防腐耐久性很难满足长期适用要求;(2)钢材质构件、铝合金材质构件采用涂层防腐处理,可以大幅度地提高金属表层的抗防腐能力,延长金属构件的使用寿命;(3)铝合金材质构件在典型的大气环境下抗腐蚀能力要强于钢材质构件。
关键词
电气化铁路
接触网
海洋大气环境
防腐
镀锌
涂层
Keywords
Electric railway
overhead
contact
system
Marine atmospheric envir
on
ment
Anti-corrosi
on
Galvanizing
coating
分类号
U225.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
浅析接触网覆冰现象的危害以及应对措施
被引量:
12
3
作者
甄磊
机构
沈阳局锦州供电段
出处
《电气化铁道》
2011年第3期30-32,共3页
文摘
随着国内电气化铁道的发展,接触网覆冰危害对运输的影响逐渐凸显。分析了接触网覆冰现象的起因、危害,以及可采取的应对措施。对于如何减小接触网覆冰危害进行了简单的探究。
关键词
接触网覆冰
危害
应对措施
Keywords
ice coating on overhead contact system
hazard
counter-measure
分类号
U226 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
多元复合氧化涂层对定位装置服役性能的影响
被引量:
2
4
作者
陈伟
机构
中国铁路设计集团有限公司
出处
《电气化铁道》
2020年第4期46-50,54,共6页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题(N2018G073)。
文摘
首先对某高速铁路接触网定位装置的现场服役失效零件进行了失效分析,结果显示:接触网定位器与定位支座的失效模式属于冲滑复合摩擦磨损失效,损伤形式以剥落和犁削后产生的犁沟为主,磨损机理主要是疲劳磨损和磨粒磨损以及一定的氧化磨损。然后对定位器和定位支座切割取样,并进行多元复合氧化涂层处理对比试验,结果表明:经过多元复合氧化涂层处理后试样表面硬度大幅提高,随着硬度的提高其抗磨粒磨损和塑性去除性能增强;通过对涂层处理后的样品磨痕处进行微观形貌分析发现,多元复合氧化涂层可明显改善材料的抗剥落能力。
关键词
高速铁路
接触网
定位器
多元复合氧化涂层
Keywords
high speed railway
overhead
contact
line
registrati
on
dev
ice
multi-comp
on
ent composite oxide
coating
分类号
U225.4+2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
哈大客专建设中冰风等对接触网影响的探讨
5
作者
吴树伟
机构
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
出处
《电气化铁道》
2013年第4期8-10,13,共4页
文摘
针对极端气候下的冰雪风等灾害对接触网系统的影响进行了深入分析,并依此提出了提高接触网系统抗击冰雪风灾害的措施和建议。
关键词
哈大客专
接触网系统
冰雪风灾害
覆冰
闪络
融冰装置
Keywords
Harbin-Dalian passenger dedicated line
overhead
contact
system
ice
and wind disaster
ice
-
coating
flash-over
de-icing dev
ice
分类号
U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
接触网零部件腐蚀现状调查及对策分析
被引量:
3
6
作者
何青青
冯琼
黎锋
苏光辉
胡吉明
机构
浙江大学化学系
中铁电气化勘测设计研究院有限公司
出处
《中国基础科学》
2018年第6期19-24,F0003,共7页
基金
国家重点研发计划资助项目(2017YFB1200800)
文摘
高铁时代的到来对电气化铁路接触网零部件的腐蚀防护性能提出了更高的要求。本文从接触网零部件腐蚀的材料特征和环境特征出发,结合现有的防护技术与手段及前期开展的现场调研情况分析,提出面对我国大气腐蚀环境条件下接触网防护的有效手段:有机涂层技术,进而提出有机涂层技术的研究重点和研究方向。
关键词
接触网零部件
腐蚀防护
材料特征
环境特征
有机涂层
Keywords
fittings of
overhead
contact
system
corrosi
on
protecti
on
materials characteristic
envir
on
ment characteristic
organic
coating
s
分类号
TG178 [金属学及工艺—金属表面处理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
典型海洋大气环境的接触网钢腕臂定位装置表面防护体系设计
石瑞霞
《铁道标准设计》
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
2
跨海电气化铁路特大桥接触网防腐蚀设计研究
胡祥杰
于素芬
李春林
《铁道标准设计》
北大核心
2016
8
下载PDF
职称材料
3
浅析接触网覆冰现象的危害以及应对措施
甄磊
《电气化铁道》
2011
12
下载PDF
职称材料
4
多元复合氧化涂层对定位装置服役性能的影响
陈伟
《电气化铁道》
2020
2
下载PDF
职称材料
5
哈大客专建设中冰风等对接触网影响的探讨
吴树伟
《电气化铁道》
2013
0
下载PDF
职称材料
6
接触网零部件腐蚀现状调查及对策分析
何青青
冯琼
黎锋
苏光辉
胡吉明
《中国基础科学》
2018
3
原文传递
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