基于遥感InSAR等多源数据的厦门新机场填海区地表沉降研究与应用

选取厦门新机场填海区为研究对象,收集了2019年1月至2021年12月期间的48景TerraSAR-X高辨率雷达影像,采用InSAR时序分析技术,获取了填海区由软土层固结压缩引起的沉降场。针对不同填海时间的场地,探讨其形变特征及原因,同时对比分析了InSAR角反射器与GNSS北斗定位解析点的监测数据结果。分析表明:纳淤区监测期间内整体较为稳定,沉降量基本处于-3—3 mm之间,趋于平稳。填砂区部分区域存在较为明显的沉降,主要沉降区最大累计沉降量为-401.3 mm,沉降速率最大值为-10.0 mm/月,场地沉降量与淤泥厚度之间具有较高的正相关性。InSAR角反射器定位解析点与GNSS北斗具有较好的一致性,进一步验证了PS-InSAR技术在填海区沉降监测方面的适用性,后续可为机场飞行区地基处理与沉降灾害预防提供科学依据。

利用物探遥感技术探查城市道路塌陷隐患

城市道路塌陷隐患排查对城市公共安全具有重要意义。本文利用物探和InSAR遥感技术,以南京市鼓楼区域为实验区,对道路塌陷隐患进行了探查和研究。利用InSAR技术获取2019年~2020年南京市鼓楼区主要道路的形变梯度信息;结合软土层厚度、管道渗漏点和轨道交通分布等信息,利用层次分析法建立道路塌陷评估模型,对实验区道路塌陷易发性进行评估和分析;利用地质雷达探测等手段进行验证和综合评价。结果表明,南京鼓楼区域道路塌陷易发性空间特征明显,呈现西南高东北低的趋势,高易发区主要分布在实验区龙园西路、湛江路、清凉门大街和凤凰西街等区域。

基于高分影像与InSAR解译的西藏林芝则隆弄高位链式地质灾害发育特征分析

则隆弄沟位于西藏林芝米林县雅鲁藏布江右岸,属于震后影响区,因沟内地形陡峻、物源充足以及水源充沛,1950—2020年期间沟内高位地质灾害活动频繁,沟口村庄和桥梁长期遭受其严重威胁。根据现场调查与无人机航拍,结合多期遥感影像和InSAR数据,对则隆弄沟形成区高风险物源类别、数量以及流通区、堆积区的松散堆积物运动堆积特征进行解译,结果显示:目前则隆弄沟内形成区与流通区陡缓坡交界区域多级多期堆积有大量冰碛物松散物源,流动性较强,区域地质条件、地震活动、气象水文等因素为则隆弄高位链式地质灾害发生提供不稳定的物源结构、良好的临空条件和储藏平台、充足的势动能转换条件以及水动力条件。总结出则隆弄高位地质灾害链形成及演化过程为:高位冰崩(岩崩)-碎屑流-泥石流-堵江堰塞坝(湖)-洪水灾害,其长期具备高易发性和高危险性,后期应加强则隆弄沟高位地质灾害链的监测预警与风险防控。

雅砻江流域德格县年古乡1号滑坡分析研究

雅砻江流域属于地质灾害高发区和重点防治区,与其它地区相比,雅砻江流域地质灾害的研究程度低,资料分散,本文通过野外跟踪调查,结合InSAR遥感资料,采用基于2019年1月02日—2019年12月16日Sentinel-1A降轨数据的SBAS方法对雅砻江流域德格县年古乡1号滑坡进行综合分析研究,阐明其与雅砻江的时空关系,分析滑坡的地质环境条件及成因机制,预测其发展趋势,并提出防治措施。