Inconel718拉削表层组织研究

检测并分析了Ｉｎｃｏｎｅｌ７１８合金拉削表面层的金相组织和化学成分的变化。

Inconel718和GH761拉削表面状态检测

本文针对涡轮盘用合金——Inconel718和GH761,对其拉削表面层状态进行了系统的研究。采用SEM与AES技术,检测并分析了拉削表面层的显微组织和化学成分的变化。

测井仪器中螺钉的耐硫化氢腐蚀性能优化

文章介绍了测井作业中硫化氢气体的来源、腐蚀机理,分析了氢鼓包和应力腐蚀的危害以及螺钉断裂的原因。为避免测井仪器螺钉被硫化氢腐蚀,提高其耐硫化氢腐蚀性能,根据腐蚀机理,从化学成分和金相组织2个方面进行考量,将螺钉材质由原来的0Cr18Ni9更换为MP35N。

圆锥滚子轴承内圈大挡边碎裂失效分析

针对某型圆锥滚子轴承内圈大挡边碎裂的问题,采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术对失效原因进行了分析。结果表明:内圈大挡边油沟表面加工质量较差导致该处应力集中因素增大,该处表面的氧化和脱碳使其强度降低、缺口敏感性增加,最终导致内圈大挡边碎裂。

圆锥滚子轴承滚子剥离失效分析

针对某圆锥滚子轴承的一粒滚子外径呈直线剥离的现象,采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术,对失效原因进行了分析。结果表明:滚子外径存在原材料裂纹,轴承运转时裂纹在应力的反复作用下不断扩展,直至发生了剥离。

管线钢应力腐蚀开裂的影响因素

介绍了管线钢应力腐蚀开裂(SCC)的类型、条件及特点。就环境因素、力学因素和材料因素对管线钢应力腐蚀开裂的影响进行了详细分析。在环境因素方面,近中性和高pH值分别导致了不同类型的SCC,H2S和CO32--HCO3-浓度升高促进管线钢SCC的发生,低温和外加过电位增加SCC的敏感性;力学方面,载荷类型及应变速率比实际应力对管线钢SCC的影响更重要;材料因素方面,化学成分、热处理工艺决定了显微组织,进而影响管线钢发生SCC敏感性。

不同热处理温度对D36钢焊接接头力学性能和金相组织的影响

为了制定合理的热处理方案,以适应海洋工程D36钢焊接施工要求,保证焊接质量,在母材、焊材、坡口形式、焊接位置、焊接方法及工艺等基本参数一致的条件下,对不同热处理温度下D36钢焊接接头的焊缝和热影响区的化学成分、力学性能和金相组织进行了分析和对比试验。结果表明,热处理温度的不同会导致焊缝区和热影响区的显微组织发生较为复杂的变化,进而使焊接接头的力学性能下降,为了保证焊接质量应该选择合适的热处理温度。经测定,780℃和890℃热处理条件下焊接接头的金相组织和力学性能都在规定范围,但780℃热处理后焊接接头的力学性能更为优异。

新型薄Al-Si镀层热成形高强钢的性能研究

为了突破传统Al-Si镀层热成形钢的专利限制,开发一种新型薄Al-Si镀层热成形钢,通过严格限定镀层厚度上下限来保证钢板的各项性能。采用拉力实验机验证新材料热成形前、后机械性能;采用金相显微镜验证热成形前、后的组织演变和镀层演变;采用盐雾试验来验证热冲压后的钢板耐腐蚀性能;采用现有生产线所使用的焊装胶来验证钢板的粘胶匹配性能;采用现生产涂装工艺来验证钢板的前处理兼容性和电泳漆性能。各项验证结果显示新型薄Al-Si镀层热成形钢满足机械性能、防氧化、耐腐蚀要求,同时与常规的焊装工艺和涂装工艺具备良好的兼容性。

柴油机进排气滚轮导筒异常磨损故障分析与研讨

通过分析进排气滚轮导筒异常磨损故障原因,经过大量实验验证得出了正确的结论,滚轮导筒材料中珠光体含量偏低,使滚轮导筒耐磨性及减磨性降低,这是导致滚轮导筒异常磨损的主要原因;滚轮导筒座的形位公差加工时控制不严及零件表面光洁度达不到图纸要求,是导致滚轮导筒异常磨损的次要原因。经过为期个月,轮的排查,彻底解决了滚轮1 8导筒异常磨损的故障,保证了柴油机的顺利交付。

23MnNiMoCr54钢编链开口度大小不一分析

矿山链环在编链前采用电阻加热,编链后高温状态下,存在开口度大小不一的问题,不利于焊接控制。通过与开口度均匀钢材进行光谱化学成分、金相组织的对比,分析了链环编链后开口度大小不一产生的原因。结果表明:开口度均匀链环与开口不一链环成分无明显差别;开口度不一链环金相组织中马氏体含量较高。通过退火过程模拟,初步推断该批次轧材中马氏体含量较多的原因是退火温度偏高。

H13压铸模早期开裂失效分析

采用宏观分析、化学成分分析、硬度测试、扫面电镜分析、能谱分析及金相分析等方法对H13压铸模的失效进行了分析.结果表明,模具材质及热处理组织正常,模具零件型面根部转角处应力集中引发裂纹源,并扩展成大裂纹,最终导致模具开裂失效。

热轧带肋钢筋产品质量比对分析

采集了省内外具有代表性的钢企生产的Φ16mm规格HRB400E热轧带肋钢筋,按照国标GB/T1499.2-2007A1和GB/T1499.2-2018规定进行检测。比较了各厂的产品性能差异,分析了不合格项目的成因,提出了质量改进建议。

2507双相不锈钢的性能与金相组织

文章介绍2507双相不锈钢的化学成分、金相组织、机械性能和热处理工艺之间的关系。分析合金元素在2507双相不锈钢中的作用,以及合金元素与热处理工艺对组织和性能的影响。

新建660MW机组省煤器焊缝裂纹产生原因分析

在对某电厂新建660MW机组锅炉省煤器管厂家制造焊缝进行安装前射线检测时,发现焊缝存在裂纹缺陷,对存在裂纹缺陷的管子取样进行了化学成分分析和裂纹部位金相组织试验,结果显示管子及焊缝化学成分符合标准要求,金相组织分析裂纹属于热裂纹。现场焊接不规范,焊接电流过大及焊接收弧部位操作不当是问题产生的主要原因。

高铬白口铸铁与磨球(续前)

前文对高铬白口铸铁材质的硬度、韧性、残余奥氏体、碳化物的形态与分布,以及基体组织等综合因素对磨球抗磨性的影响进行了分析。在前文的基础上提出了在实际生产中,如何选择控制磨球材质的各元素含量范围以及在熔炼(含变质处理)、浇注、热处理等工艺操作过程中的方法及注意事项。

紫铜压接端子弯折断裂分析与探析

通过原材料化学成分分析、金相组织观察、断口宏观、微观观察、能谱分析等方法综合分析,紫铜压接端子轻易发生弯折断裂的原因是"氢气病",并给出了改进建议。

深沟球轴承外圈表面凹坑缺陷分析

某深沟球轴承在客户使用前即发现外圈端面有凹坑状缺陷,于是采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术,对该轴承外圈表面凹坑的产生原因进行了分析。结果表明:深沟球轴承外圈端面凹坑为腐蚀坑,腐蚀坑的产生应是制造过程中产品表面粘有腐蚀性介质,形成表面锈蚀,导致轴承表面产生锈蚀凹坑。最后,提出了有针对性的解决方案。

柴油机燃油滚轮导筒异常磨损故障分析与研讨

柴油机顶升机构主要由滚轮导筒座、滚轮导筒、滚轮销、滚轮销衬套组成,通过分析滚轮导筒异常磨损故障原因,提出改进措施,并经过大量实验验证得出了正确的理论。要改进滚轮销结构(加长油槽和油楔),进而改善滚轮端面的润滑,从技术方面彻底解决了滚轮导筒异常磨损的故障,为提高柴油机质量,提出了更为合理和符合实际的措施。

两起GIS设备铝制部件腐蚀原因分析及其防范措施

针对2起GIS设备铝制部件腐蚀情况,从宏观检查、防腐蚀对比试验、金相组织分析、化学成分分析、SEM和EDS分析等方面进行故障原因分析,同时提出整改和防范措施,为防范和处理此类故障提供参考。

圆柱滚子轴承内圈剥离失效分析

针对某圆柱滚子轴承内圈载荷区发生剥离的现象,采用化学成分分析、金相组织检验及洛氏硬度检验等技术,对内圈剥离原因进行了分析。结果表明:内圈的屈氏体严重超标,其硬度也远低于标准要求,因此在内圈载荷区首先发生剥离。得出结论是产品加工过程中应严格执行热处理工艺,避免产生不合格组织。