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A vision-based navigation approach with multiple radial shape marks for indoor aircraft locating 被引量:7
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作者 Zhou Haoyin Zhang Tao 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第1期76-84,共9页
Since GPS signals are unavailable for indoor navigation, current research mainly focuses on vision-based locating with a single mark. An obvious disadvantage with this approach is that locating will fail when the mark... Since GPS signals are unavailable for indoor navigation, current research mainly focuses on vision-based locating with a single mark. An obvious disadvantage with this approach is that locating will fail when the mark cannot be seen. The use of multiple marks can solve this problem. However, the extra process to design and identify different marks will significantly increase system complexity. In this paper, a novel vision-based locating method is proposed by using marks with feature points arranged in a radial shape. The feature points of the marks consist of inner points and outer points. The positions of the inner points are the same in all marks, while the positions of the outer points are different in different marks. Unlike traditional camera locating methods (the PnP methods), the proposed method can calculate the camera location and the positions of the outer points simultaneously. Then the calculation results of the positions of the outer points are used to identify the mark. This method can make navigation with multiple marks more efficient. Simulations and real world experiments are carried out, and their results show that the proposed method is fast, accurate and robust to noise. 展开更多
关键词 Flexible mark indoor aircraft Multiple marks Navigation Vision-based locating
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基于流截法的航空发动机室内试车推力校准 被引量:2
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作者 艾延廷 朱亚强 +2 位作者 张巍 林山 田晶 《沈阳航空航天大学学报》 2019年第4期1-9,共9页
分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机室内试车台进气道附... 分析了基于截面法的航空发动机室内试车推力校准方法,针对该方法中假设截面参数均匀带来计算误差的问题,结合流线法提出了基于流截法的推力校准方法。通过减少控制体动量交换面,缩小测量截面的面积,推导出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的数值模拟、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的数值模拟结果与试验结果吻合度较高,证明了模型和模拟方法可靠,计算得到各项阻力值和发动机总推力,与截面法相比,流截法校准精度提高了0.45%。 展开更多
关键词 航空发动机 室内试车台 流截法 数值模拟 推力校准
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发动机室内试车台流场品质研究 被引量:3
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作者 刘琳琳 王毅 常蕾 《计测技术》 2021年第4期13-17,共5页
流场品质对航空发动机室内试车台的性能试验结果有重要影响,高品质流场是室内试车台进行气动附加阻力准确修正的基础。本文对比介绍了国内外室内试车台气动流场参数要求差异,分析了室内试车台进排气结构等因素对流场品质的影响,提出了... 流场品质对航空发动机室内试车台的性能试验结果有重要影响,高品质流场是室内试车台进行气动附加阻力准确修正的基础。本文对比介绍了国内外室内试车台气动流场参数要求差异,分析了室内试车台进排气结构等因素对流场品质的影响,提出了以试车间气流速度均匀性、引射比、进气道总压均匀性为核心参数的流场品质评价参数体系,并针对未来国内室内试车台在提高流场品质方面需要开展的工作提出了建议。 展开更多
关键词 航空发动机 室内试车台 流场品质
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无人机在工程测量中的应用 被引量:2
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作者 范天雨 董浩 +1 位作者 田振兴 王博 《山西建筑》 2017年第11期202-203,217,共3页
介绍了无人机UX5的系统组成与设计参数,在阐述固定翼无人机Trimble UX5外业作业流程和UAS内业数据处理过程的基础上,将UX5无人机应用在某实际工程测量中,可快速有效地进行地形测量、三维建模、施工图绘制等工作。
关键词 无人机 工程测量 外业航摄 内业处理
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民用飞机客舱热湿环境标准介绍与对比 被引量:1
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作者 汪紫璇 程勇 +2 位作者 吴语欣 刘晓黎 杜秀媛 《建筑热能通风空调》 2017年第9期47-50,90,共5页
针对中国国家标准GB9673-1996,民航局标准MH 7005-1995,美国标准ASHRAE161-2013和欧洲标准EN4666-2013等标准中有关热湿环境参数的具体内容。本研究通过对比分析发现:中国标准与欧美标准对于参数具体值的设定有所异同。相对于中国标准,... 针对中国国家标准GB9673-1996,民航局标准MH 7005-1995,美国标准ASHRAE161-2013和欧洲标准EN4666-2013等标准中有关热湿环境参数的具体内容。本研究通过对比分析发现:中国标准与欧美标准对于参数具体值的设定有所异同。相对于中国标准,欧美标准对参数测定等要求规定较为详细,并且版本会随着时间不断更新。 展开更多
关键词 热舒适 室内环境 标准 参数设计 民用飞机
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基于自建导航与惯导的四旋翼飞行器室内导航
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作者 任玲 付强 +1 位作者 任全 史添玮 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2015年第4期27-31,共5页
为实现四旋翼飞行器的室内导航,本文提出一种基于自建导航与惯性导航的组合导航系统。自建导航系统使用固定在飞行器质心处且彼此间夹角90°的三个激光束射向目标平面。飞行器利用下视相机捕捉光束点,并依据光束点相对于目标平面中... 为实现四旋翼飞行器的室内导航,本文提出一种基于自建导航与惯性导航的组合导航系统。自建导航系统使用固定在飞行器质心处且彼此间夹角90°的三个激光束射向目标平面。飞行器利用下视相机捕捉光束点,并依据光束点相对于目标平面中参考点的位置及光束点彼此间的相对位置,获取位置和姿态信息。该导航系统具有低成本,易于实现,无需复杂图像处理算法的特点。实验共进行10组,参考点为室内地面的"十字"连接处。实验表明,飞行器在水平与高度方向的位置误差为±3cm,姿态误差为±0.5°。 展开更多
关键词 四旋翼飞行器 室内导航 惯性导航 自建导航系统 组合导航
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基于双目视觉的无人机定位与控制系统 被引量:4
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作者 陈小桥 叶晓涵 +1 位作者 胡婷 夏彤 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期624-629,共6页
设计实现了一个基于双目视觉的无人机定位与控制系统.系统由四旋翼飞行器、两个Wii Remote传感器、Kinect传感器、凌动处理器等构成.飞行器采用STM32F401为主控,辅以六轴速度和加速度传感器以及超声波传感器实现姿态和高度控制.利用两个... 设计实现了一个基于双目视觉的无人机定位与控制系统.系统由四旋翼飞行器、两个Wii Remote传感器、Kinect传感器、凌动处理器等构成.飞行器采用STM32F401为主控,辅以六轴速度和加速度传感器以及超声波传感器实现姿态和高度控制.利用两个Wii Remote传感器以双目视觉的原理即可实现飞行器的三维定位与追踪.Kinect传感器实现对手势姿态的识别.在Intel凌动处理器平台上利用2.4G无线数传与飞行器通信,并利用PID控制器以增强飞行器的鲁棒性.该系统实现了在室内没有GPS信号的情况下对飞行器的精确定位,以及基于手势姿态识别的对四旋翼的智能控制. 展开更多
关键词 双目视觉 室内定位 无人机控制 姿态识别
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基于运动捕捉系统的多旋翼飞行器实时测姿算法 被引量:1
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作者 石鹏 赖际舟 +1 位作者 吕品 包胜 《导航与控制》 2018年第2期101-106,共6页
旋翼飞行器的室内自主飞行是目前研究的热点之一。在室内飞行过程中,飞行器姿态和位置信息可以通过运动捕捉系统(Motion Capture System,MCS)来进行实时测量,从而为机载低成本MEMS惯性导航系统提供校正信息。结合四旋翼飞行器的结构特性... 旋翼飞行器的室内自主飞行是目前研究的热点之一。在室内飞行过程中,飞行器姿态和位置信息可以通过运动捕捉系统(Motion Capture System,MCS)来进行实时测量,从而为机载低成本MEMS惯性导航系统提供校正信息。结合四旋翼飞行器的结构特性,提出了一种五点实时测姿算法。相对于目前MCS常用的测姿算法,该算法可以降低标记点安装引起的测姿误差。室内实验结果表明,该算法测姿精度高,并且能够有效实现四旋翼飞行器室内动态实时姿态测量,具有较好的工程应用价值。 展开更多
关键词 室内导航 运动捕捉系统 姿态测量 多旋翼飞行器
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