数字经济对中国工业能源效率的影响机制与区域异质性研究——基于2012—2020年30个省级面板数据的实证分析

为探究数字经济与工业能源效率之间的关系,基于2012—2020年中国30个省级数据使用双向面板固定效应模型进行实证检验。结果显示:数字经济显著提升中国工业能源效率;数字经济通过工业产业结构合理化和高级化间接提升工业能源效率;数字经济对工业能源效率的影响具有区域异质性。研究结论为政府发展工业数字经济、强化数字技术人才队伍建设、开拓能源效率提升路径的政策设计提供参考。

基于能值理论的工业生态系统分析——以龙盛科技工业园为例

基于能值理论,以龙盛科技工业园为例,对其能量流动和物质循环进行分析,通过能值分析的方法,将能量流、物质流等转化为统一的能值单位,对工业生态系统的效率和稳定性进行了评价。结果表明,龙盛科技工业园由于注重物质循环利用和能量梯级利用,已经形成比较完善的产业链,生态效率和系统稳定性都相对较高。

能值理论在生态系统稳定性研究中的应用

通过对生态系统稳定研究的回顾 ,分析了争论的根源 ,从而提出划分 2种稳定性的分析角度 ,并利用能值理论较为准确。

我国新能源汽车产业创新生态系统构建研究

分析新能源汽车产业在美国、日本、欧洲各国的发展现状,指出我国发展新能源汽车产业的任务紧迫性。发展新能源汽车产业的首要任务是创新,结合创新生态系统理论构建新能源汽车产业创新生态系统模型,并对模型进行较为全面的解析。

基于博弈论的Ad Hoc网络均衡路由协议

在Ad Hoc网络中,由于路由协议多是最短路径,某些关键节点过度消耗能量,致使网络节点能耗分布不均,影响网络的性能。提出了一种基于博弈论的均衡路由协议,设计基于可靠度和节点的剩余能量的选择路径,解决节点能耗不均的问题,同时鼓励节点参与协作。实验结果表明,该协议提高了节点能量的利用率和节点生存时间,提高了网络的稳定性。

中国工业节能减排效率的地区差异与因素分解

充分考虑到中国不同区域工业节能减排技术的异质性特征,利用Meta-frontier理论与方向性距离函数测算2006-2015年间中国30个省份、三大区域的工业节能减排效率并分析其地区差距,运用"技术差距比(TGR)"指标衡量东部、中部与西部三大区域之间工业节能减排技术的差距,并将各省份工业节能减排无效率分解为"技术差距无效率(TGI)"与"管理无效率(GMI)",以此揭示工业节能减排效率缺失的真正原因。实证结果表明:1.中国工业节能减排整体水平偏低,效率仅为0.3096,能源节约与污染减排潜力巨大;2.中国工业节能减排效率与节能减排技术的地区差异显著,东部地区明显高于中西部地区,且东部地区与中西部地区之间的技术差距有进一步扩大的风险,而中西部地区间的技术差距在缩小;3.因素分解结果表明,"管理无效率"是抑制中国工业节能减排效率提升的主要原因。

基于DEA模型的新常态下中国区域高耗能行业生态效率研究

文章从行业生态系统和生态效率等理论出发,结合新常态下生态经济发展的需要,分析我国高耗能行业的主要特征及发展状况。在综合考虑技术创新、产能过剩等因素的基础上,构建包含能源、经济、环境状况的指标体系,收集整理出我国各个省市的相关数据,并运用DEA-Malmquist模型对我国高耗能行业的生态效率进行测算,同时对区域各省份及东部、中部、西部的实证结果进行分析,对于省际间高耗能产业生态效率的差异寻找原因。最后针对实证研究结果,给出我国高耗能行业发展的对策。